香港的士是豪華車

在香港叫出租車很方便，除了颱風掛八號風球，基本上是隨叫隨到。本人經常搭短途“的士”，感覺上市區紅色的士服務態度比較好，新界綠的就不怎麼樣。經常是上下車沒有一句話，司機對顧客不理不睬，很不禮貌。因為是本地客人多，新界司機雖還不至於故意兜路，但是不少人私改“咪表”。運氣不好還會碰到一兩個態度極差的司機發生爭吵。今時今日的香港，這樣的服務態度是不夠的。

在英國出租車是那種笨重老式的黑色“的士”，車齡已經很久了，車款也是半個世紀前的那種，不過這反而成了英國的一種象徵，古董車總是別有韻味的。當然，倫敦出租車司機態度差也是有名氣的，絕對不亞於在香港碰到的那幾位，通常客戶如果是外國人，故意兜路騙錢那是司空見慣。記得有一次，本人去英國現實主義作家狄更斯故居參觀。出租车司機的態度实在很過份，以為就他會說英語啊，本人和他吵了起来，算是给他點教訓！在利茲或是普利斯頓好很多，由於本人也算是當地人，出租車司機都很友善。小地方的司機更是親切，跟倫敦完全兩樣。

香港出租车叫Taxi，英國叫Cab,兩者服務也有所不同。香港是隨叫隨停，在英國就是馬路上有很多空車來往，你手揮斷了也不會停，因為英國出租車通常都是預約的。在那裡汽車很普及，幾乎每個家庭都有，所以叫車都是以預約為主。講明時間地點人数，車會按時來，出租車一般不會在馬路上兜搭乘客。在利茲時去派對，晚了回家都是叫Cab，晚上10點後就要叫車了，出租車提供服務到淩晨3，4點。可就是有一點要注意，很多出租車行都是印巴籍人士開的，他們的英語口英很重，比較難聽懂。如果是外國學生，姓名用英語發英比較難，因此本人在利茲通常要車，都自稱“Mr.Taylor”。

當年暑假在歐洲遊玩，從意大利坐飛機到希臘，黃昏時分坐車到市區，那裡出租車居然都是黃色的“奔馳”，香港叫“宾士”。不過是70年代非常舊的款式。車是無所謂，就是那位司機厲害，他拿了本人的旅遊書，仔細看預定的青年旅社的地圖，可怕的是那時候車速很快，好幾分鐘，他既沒有看路況，也沒有把方向盤，完全是雙脫手，只是用手肘抵一下，這也太危險了，把美绪吓得要死！後來，本人從奧地利到德國，為了去改機票，本人隨手叫了輛出租車，這次是全新款的奔馳。車體很寬很舒適，開起來又快又穩。有意思的是雖然是出租車，但是沒有出租車標誌，只是停在出租車區內而已。

香港是全世界奔馳車最集中的城市，反倒是在德國本土並沒有想像中的多，可能對於德國人，奔馳也就是出租車的水平吧。中國大陸聽說也有很多豪华出租車，檔次遠在奔馳車之上，不過那不是路上隨便叫的，都是給人家結婚時顯排場用的。香港的出租車型是日本皇冠，而且車款多年不變，不少車改成石油氣發動，坐起來還算舒適。但是，香港的出租車牌照由於數量有限，價格極其昂貴，動輒四五百萬港幣。與之相比，一輛貴價車也不過一百萬，所以在香港搭的士，坐的是真正的豪華車。