車路士重金投入的情況下在主場極其尷尬地輸給利物浦，在賽季前被多方看好的情況下士氣受到重挫，特別是門將基帕失誤送對方一球，並且在首場比賽中再次防守遠射失誤，現在儘快換掉門將已經成為共識。利記所用戰術無非高位逼搶，在對方后衛得球后就開始前場壓迫，這些都是當年穆帥玩剩下的。破解也不難就是防守中場得球后立刻直傳前場，或者是全體壓縮后場長傳打反擊。無奈車仔整體防守不比當年，顧此失彼后衛防守失誤輸掉了比賽。實際上車仔最需要換掉的是教練林帕德，這位既無經驗又無往績，戰術安排拙劣換人遲鈍的所謂教練。
門將現在面對的是心理問題不是技術問題，主要原因也是教練造成他上臺後控制球隊，將後衛有經驗的卡希爾和路易絲趕走，重用蘇馬和基斯殿森所謂年輕球員，而此二人的水準根本不適宜打大球會，三流水準都談不上而且還狀態極不穩定。蘇馬有身體沒腦子，另一位連腦子都沒有，造成上賽季藍軍中門大開，幾乎成為中路防守不設防球隊，丟球居然排在英超前列，而且作為曾經常年歐洲最好的球隊。如此守門員自然是丟球無數，最後影響到心理發揮更加糟糕。然而，林伯卻突然在賽季尾公開指責門將失誤導致球隊失分，其實目的就是為他趕走後防大將推卸責任。
至於他的臨場調動更是沒有針對性乏善足陳，沒有足夠的經驗和指揮底蘊陣容變幻無窮，直到現在也沒有一套行之有效的固定陣容。在今年大幅投入的情況下如果任其指揮，取得成績根本不可能甚至會退出歐洲強隊行列，現在的車仔完全就是一支青年軍，很多場次的發揮就是業余球隊，遇到強隊多數輸球面對弱隊領先也不能確保勝利。所謂“林伯”帶起了年輕球員，其實不過是車仔自己培養的球員，被他借到英冠打了一年多比賽而已，沒有他這批人也會冒出來，功勞在於球隊青訓。
林伯固然是藍軍傳奇作為中場進球最多，但當年主因還是要歸於杜奧巴強力中鋒的作用。長傳後背對龍門拿球然後轉身突破禁區，突破對方後衛防守破門得分，如果被對反撲救球出禁區，林帕德後上禁區前得以從容射門，所以他的進球功勞一半在魔獸身上。當然請他做教練當時也是無奈之舉，名教練不肯來新教練不願請，車仔炒教練是出名的，當時也就是他有空檔而且還是球隊功臣，當時的承諾是2年內可以不炒魷魚。其時不能買球員又被歐洲足聯懲罰，老闆不得進入英國還有不斷的賣盤傳聞等各種不利因素，之前幹地神經質炒掉哥斯達惹眾怒被炒，老薩又與球會球員關係鬧僵，導致球會希望找一個比較能夠控制的教練，如此就輪到林伯出場。
現在球會的情況尷尬龍門肯定要換，教練現在還不能動至少也要到成績差時才發難，況且賽季前補強後球會已經放話要奪冠，至少也應該有一個杯子要拿，老闆從來是沒有耐性，車仔往年每年一冠軍是基本消費。林帕德最好還是要好自為之，他領導的球隊沒有風格，沒有防守，戰術混亂，輸球連連，估計走人下課也是時間問題，希望不要對球隊產生太大影響。況且老闆即便想賣盤也需要球隊有個好成績，藍軍絕對是績優股不愁買家關鍵是成績好，才能賣個好價錢收回部分成本。
否則就算老闆熱愛球會不賣盤，也不會忍受球隊在大投入下成績低下，林伯的水準最多就是英冠甚至更低，還是到下面多混幾年再到大會騙錢為好。
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