中國高鐵為何屢敗於日本“新幹線”

中國實施“一路一帶”的高鐵戰略，至今已經連敗三仗，繼去年失去墨西哥高鐵專案以來，今年又連失泰國和印度高鐵項目。打敗中國高鐵爭取到泰印建設项目的都是日本“新幹線”，最新印尼高鐵專案上中國極有可能再敗一陣。雖然中國打算通過提供資金，人員，技術，設備等手段，向外高調輸出中國特色高鐵，在戰略上本身並沒有什麼錯，但是具體落實到各方面，中國哪方面都不比日本優勝。 

導致被日本一“幹”就“現”的原因，客觀上中國高鐵建設歷史太短。十個手指數得過來，與日本“新幹線”運作時間上，根本不能相提並論；雖近年靠劉志軍同志“大幹快上”，氣功大師王林發功，鋪設總里程比日本更長，但日本在安全性方面遠勝中國。中國高鐵發生事故就地刨坑掩埋，事後不做第三方独立事故檢查，匆匆了事是國際笑柄；況且中國高鐵技術本就“山寨”日本，說中國高鐵具有什麼技術優勢，實在是不見得；造價理論上中國佔據絕對優勢，實際上也就是數字遊戲，表面看中國造價比較低，但日本在融資方面條件更優惠。印尼高鐵為例採用日本“新幹線”方案，项目總投資75%可獲日本0.1%低息貸款，還款期限40年還有10年寬限。算上融資成本“新幹線”造價，竟然比中國高鐵低很多。況且日本也未明確提出，什麼合作經營要求。

泰國高鐵由曼谷連接南部第二大城市清邁，總造價80億美元，6月初日泰兩國交通部長，已經簽署了此項目諒解備忘錄，正式宣佈中國在泰高鐵專案中“沒戲”。再看中日在爭奪印尼高鐵項目，中國最大優勢都是口頭上的，今年4月22日在中國領導人訪問印尼期間，雙方簽署了《關於開展雅加達-萬隆高速鐵路專案的框架安排》。根據框架協定印尼同意向中國提供，雅加達和萬隆之間的地形圖，地震和地質資料等資料。人家也沒說給項目，中方自己先宣佈，將按計劃在今年7月20日前，完成高鐵專案的可行性報告。墨西哥教訓又忘了，做可行性報告只要3個月，估计安全不到哪里去。日本針對此情況隨即向印尼宣傳，新幹線的“節能性、抗震性、安全性”等優勢，人家可行性報告肯定不止90天。

中國“一帶一路”計畫實施後，推廣高鐵專案“走出去戰略”，日本針對中國急於求成的心態，同時加快了“新幹線”的出口計畫，並且成功獲得了泰國印度高鐵專案。現在，這似乎已經成為一種新戰術，各國與中方接觸後開出修建高鐵條件，再以此作為藍本向日本公開，探視 “新幹線”方案的合作底線。實際上中國與日本“新幹線”相比，無論從技術到安全，合作方式到成本融資，各方面根本不占任何優勢。中國在國際上的很多做法過於愚蠢幼稚，在南國諸島礁大肆填海，修建機場碼頭軍用設施。中日釣魚島紛爭放棄雙方默契全面採取攻勢，四面樹敵破壞東南亞戰略平衡。革命小將當了大領導，估計是要將紅旗插遍東南亞了。

再看“一路一帶”設計的南線計畫，大致方向是泉州-福州-廣州-海口-北海-河內-吉隆玻-雅加達-可倫坡-加爾各答-奈洛比-雅典-威尼斯，也就是從東南亞入手直達南歐。中國提出的越南印尼高鐵項目，都是修建貫穿全國的高速鐵路，泰國差不多是穿越半境。规划雖然雄心勃勃，但是缺乏基本常識，屬於“數學老師教語文”。一旦高鐵專案修建完成，雙方參與共同管理三十年。如此豈非控制泰國，越南，印各國，連通全國的交通物流基礎設施，變相控制了該國的經濟命脈。高鐵是一種高技術，高投入，高政治性，高度敏感，高關注度，有關國家安全的公眾项目。中國“一路一帶”所打高鐵牌，在完全不考慮地緣政治影響，各國實際國情，國際法律法規的前提下，盲目設計胡亂開發，不經長期詳細論證，很快堂而皇之提出計畫，簡直就是“四對蛤蟆上高速---八個壓路”。

2010年6月，越南國會否決了中國支持的越南高鐵計畫，東南亞各國本來就與中國有南海島嶼衝突，如果陸路交通再由中國控制，如此等於海陸兩路受制中國，所以東盟國家對中國高鐵輸出，一直保持高度警惕態度。並且已經從“經濟層面”，上升到“國家安全”高度。相反對於日本來說沒有如此制肘，雖然東南亞國家對外貿易中國占絕對優勢，但是吸引外資方面，日本多年來高居第一，而且記錄良好廣受歡迎。中國當年對東南亞輸出革命，在各國引發流血暴力衝突，並導致多國採取排華政策，中國至今拒不承認，甚至連個說法都沒有。東盟國家寧可相信過去的侵略者“小日本子”，也不信任“我們的大中國”。中國高鐵談不上什麼技術和價格優勢，相反引發周邊國家疑慮。如中國輸掉印尼高鐵，再想染指新加坡和馬來西亞吉隆玻，新隆高鐵項目基本沒有可能。

“一路一帶”南線計畫簡直就是“瞎胡搞”，連第一關越南都通不過，而且引發周邊國家的警惕和猜忌。越南，緬甸，柬埔寨，斯里蘭卡先後取消了與中國展開的水電合作大项目，導致中國蒙受重大經濟損失。現在又連續在墨西哥，印度，泰國的高鐵專案中敗北，中國的“一路一帶”高鐵戰略，實質是變相推廣日本“新幹線”的計畫，帮助日本實行經濟轉型，振興日本經濟的未來發展。中國亞洲投資銀行成立的後果，使得日本亞洲開發銀行運作更富效率。配合安倍政府實行的將海外投資，主要市場從中國遷移至東南亞的計畫。

中國近日在南海大搞海空軍事演習，武力威脅之下又想拿東南亞高鐵訂單，簡直就是幫倒忙一廂情願！