特斯拉的刹車失靈無非是一場鬧劇，目的就是打壓特斯拉然後做交易。當時貿易戰打得最激烈的時候為了防脫鉤，強國倒貼引進特斯拉，8億人民幣批出土地再暗中國家銀行貸款給對方100億人民幣隨便用，而且未簽專案之前廠房，交通，物流，人員，基建等都已經準備好，當時的交換條件是4年後，現在的無人車技術免費提供。當然，馬斯克的電池，鑽地，多次使用火箭，火箭回收，無人駕駛，火星探測，宇宙船，鑽地技術，星鏈等等，各方面的科技都是強國夢寐以求的。
現在一年多的時間就開始打壓，主要是馬斯克行動太快，拜登上臺後也逐步放寬了一些對強國的打壓，針對美國的脱钩政策拿馬斯克開刀也谈不上，說到底其實政治因素不大。主要是馬斯克的技術發展太快，現在無人駕駛通常才做到2-3級，也就是無人操控配合人為監控，並非5級的全無人駕駛，但馬斯克已經宣佈最遲明年就會推出5級駕駛電動車，如此強國電動車壓力驟增，被整個甩開了2代還多。星鏈進展更為迅速，近月一次火箭就發射了143顆衛星，而且還回收發射了多次，照此最多再發射4-5回，基本架構在太空已能完成，裝上接收器已經能夠接受資訊，而且在美國澳洲試用效果很好。
然後，增加衛星覆蓋密度就可以全球使用。強國所謂5G投入2千多億總投資超2萬億，建立了70多萬個基站還在不停搞基建，並且在國際上拉攏多國引诱提供5G技術以要挟，這下被馬斯克一招制敵給破了，跳過5G直接用6G其實衛星通訊也無所謂Generation。而且馬總上月順便說了幾句，就是現在手機蘋果安卓系統太麻煩，他準備自己弄個手機出來用，如此連接收器都不用買了，直接手機衛星收取資訊，再和移動通訊設備连接上網。雖然對此強國搞了個“星河”計畫應對，據說要發射13000顆衛星，一箭多星也不算高科技，印度都能一次發2百顆小衛星，強國在技術上也沒有障礙，關鍵是成本太高而且還沒晶片，最近火箭發射上去多數掉下來。
本來美國發射一次火箭將近2億美元最少也要1億多，馬總硬是降到了成本的5%，而且還能多次連續發射加回收，所以強國根本不可能完成同類計畫。2024年馬斯克要發射宇宙船直接火星探測，計畫是先用火箭送物資然後直接上人，火星探測技術強國是空白，现在也就是發個探测卫星拍個照片而已。马总手上技术太多不知道明天又有和新名堂，現在弄點不上檯面的花招逼迫馬斯克，別讓星鏈在強國使用再其他給點技術，否則電動車也玩不轉。明明是車主超速導致事故，結果第二天官媒開始幫腔，明眼人都知道是玩的貓膩。
特斯拉在強國捧場客不少，5級駕駛快出來了，本土電動車壓力又山大了。就算馬總同意4年後給你技術又如何，在他來講都是以年計算的。4年後火星早上人了，技術發展都換幾代了。要說強國想和特斯拉拉破臉皮也不至於，無非是看能做多少背後交易。先把星鏈計畫在強國先封鎖，否則民眾能看到真相還了得。拜登現在張弛有道，該嚴的地方一點沒放鬆，普通民生方面則多少也放寬部分限制。反正卡死晶片就足夠拖垮強國了，當時特朗普主力打壓的就是貿易戰和5G，現在別說華為中興5G的那個G都快沒有了。
你把馬總得罪了雖然是倒貼錢的，但人家隨便弄點新技術，對付你防火牆還是綽綽有餘的。
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