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2019年3月22日 星期五

二戰蘇聯喀秋莎火箭炮是德軍的魔鬼炮




俄國人是火箭炮發明的鼻祖,但當年卻不是為陸軍研發,而是為空軍研發的空中武器。一戰中發現飛機的對空火力,無論是機槍還是機關炮的射程火力有限,使用對空火箭彈可以解決這個問題。十月革命以後蘇聯領導人任命了當時大名鼎鼎的火箭學家尼古拉·依萬諾維奇·迪秋米洛夫為負責人,組成了一個氣體力學研究小組(簡稱GDI),研究以固體燃料為動力的火箭彈。經過3年的研究,終於完成了火箭彈的實戰化。

1933年蘇聯推出了RS-8282毫米火箭彈和RS-132130毫米火箭彈,射程可達5公里以上。1938年,空對空火箭彈正式裝備蘇軍部隊。當時的蘇聯以伊爾16戰鬥機作為機載平臺,成功的進行了世界上首次空對空,空對地火箭彈攻擊實驗工作效果很不錯。1939年,諾門檻戰役爆發,蘇軍的伊爾16戰鬥機首次使用了火箭彈但戰果一般。主要是航空火箭彈沒有制導系統,所以遠距離射擊精度有限。如果在近距離發射,反而沒有了機槍和機炮的優勢。

1938年蘇聯軍事高層開始意識到火箭炮作為一種新式火炮,可能對蘇軍未來的戰鬥起著極大的作用。傳統火炮的特點讓它射程較遠精度較高,但一次只能發射一枚炮彈,而且重量大致移動不便限制火力的密度。火箭炮則完全不同,炮架只是給火箭彈設定發射方向和角度而已,沒有炮管的存在。火箭彈發射以後依靠自己的固體燃料持續燃燒產生推力。

所以火箭炮的射程和威力可以不亞於傳統火炮,無需受到炮管發射的限制,可以在短時間內發射數量極多的火箭彈,火力上遠遠超過傳統火炮。而且火箭炮其實是無後坐力的,炮架本身不需要承擔火箭發射的後坐力,無需厚重的炮身和炮架,這樣火箭炮的重量很輕,可以裝載在汽車等負載較輕的運輸工具上,打了就跑戰場生存能力強。19394月,蘇聯成功研製了第一款自行火箭炮。吉斯卡車上裝載著16132毫米火箭彈發射彈架,彈架能進行180度旋轉。生產了一小批約11門交付部隊測試。

在對該火炮的測試中,蘇軍炮兵部隊官兵極為震驚的發現,火箭炮火力極為猛烈,猛烈到了讓人無法想像的地步。在短短幾秒鐘內,火箭炮就可以將大量火箭彈覆蓋到數個足球場大的區域。由於發射射速快覆蓋面大,在該區域的敵軍士兵根本不可能躲避。因為由卡車搭載,火箭炮的公路行使速度可以達到90公里/小時坦克也追不上。火箭炮在短時間發射完了以後,可以立即轉移陣地,戰場生存力很強。

火箭炮的造價相當低廉沒有任何複雜的製造技術可以大量製造,很符合蘇聯軍隊的實際要求。火箭炮很容易使用一般訓練半個月到一個月就夠了。但當時的蘇聯最高國防委員會認為火箭炮雖然好,畢竟是一種新式武器,還要經過嚴格的測試才好大量裝備。直到19414月才被正式定型為БМ-13-16火箭炮。還沒有來得及大規模生產,蘇德戰爭就突然爆發。戰爭初期蘇軍被打得潰不成軍,急需大量火炮作為前線火力支援,以阻擋德軍銳利的攻擊勢頭。

1941628日,蘇聯編成了БМ-13-16火箭炮的第一支實驗性作戰部隊。莫斯科軍區的7輛發射車被編為獨立實驗部隊,趕到白俄羅斯前線,此時蘇軍已經在白俄羅損失48萬人,坦克1348輛,飛機900架,各種火炮近萬門。由於這種武器在當時還是秘密,並沒有正式的名稱。而火箭炮的炮身上有一個K的俄文字母,表示它是由共產國際兵工廠生產的。蘇聯炮兵們根據這個字母給他起了個外號,叫做喀秋莎Катюша。喀秋莎是蘇聯常見的女性名。

喀秋莎易於生產1942年一年內,工廠交付蘇軍的火箭炮達3237門之多。由於火箭炮威力巨大覆蓋區域大,在空中還有種獨特的發射聲音,這都造成了基層德軍士兵的巨大心理恐懼。稱喀秋莎為魔鬼火炮。甚至蘇軍士兵也被喀秋莎的巨大威力所震撼,一些官兵在未接通知而目睹了那巨大的威力後,甚至嚇得退了回來。德軍高層下令不惜一切繳獲火箭炮,送到德國後方研究但未得逞。

初期蘇聯由於處於全面的防禦中,火箭炮作為火力支援就是喀秋莎火箭炮停在戰線後方,哪裡頂不住就立即開過去,經過幾次齊射以後立即高速開走。以斯大林格勒保衛戰來說,使用了1531門喀秋莎火箭炮,取得了巨大的戰果。喀秋莎最大的優點在於火力猛,最初一次打擊最為猛烈。也就是開炮之後510分鐘內的效果最好,一旦超過這個時間,敵人就會有充分的防炮準備,第二輪炮擊就無法造成什麼大的效果。

БМ-13為例一輛車上裝備16М-13РС-132的改進型)132毫米火箭彈。16枚火箭彈在710秒鐘內就可以完全發射出去,而132毫米火箭彈的威力基本相當於105毫米口徑的重炮炮彈。一個火箭炮連7輛發射車的第一次齊射,就可以發射100多枚火箭彈,相當於蘇聯一個常規炮兵師的火力。當時蘇軍一個火箭炮團就有24門喀秋莎,一次齊射就可以發射近400枚火箭彈,相當於3個蘇聯炮兵師。

不過喀秋莎在實戰中仍然表現出了一些缺點。發射時的動靜很大,有大量火光和煙霧,很容易被敵方空軍和炮兵部隊發現。德國空軍只要俯衝用機槍掃射即可。吉斯卡車基本沒什麼防護能力。斯大林格勒戰役以後,蘇軍開始走入戰略進攻,有2000門喀秋莎參與了柏林戰役,將柏林變成了一堆廢墟。進入戰略反攻以後,喀秋莎就出現了一些明顯的缺點。

最大問題在於射擊精度不夠,火箭彈只是普通的尾翼式火箭彈,靠四片尾翼保持飛行穩定,是沒有制導系統不可能很精確。火箭彈往往有數百米的偏差是很正常的。如果讓喀秋莎火箭精確的打擊諸如兵營,大型碉堡,橋樑等這些需要射擊精度很高的目標不行,甚至打數幾發也未必打中。在防禦中,喀秋莎一般都是打擊德軍進攻部隊,諸如敵有生力量集結地、野戰工事及集群坦克火炮。這些目標基本都是暴露的,很容易被喀秋莎覆蓋。蘇聯開始進攻以後,就面臨著德軍很多堅固防禦工事,靠喀秋莎就不行了還得靠傳統炮兵。同時如果敵我雙方距離過近,也不能使用喀秋莎,因為可能會誤傷蘇軍進攻部隊。

另外,在進攻作戰時候,老式的喀秋莎БМ-13由於採用吉斯卡車作為載體,機動能力非常有限。一些複雜地形就無法行軍,也就無法提供及時的火力支援。後蘇軍利用Т-60輕型坦克的底盤,研究了БМ-8火箭炮,解決了越野能力。БМ8為了增強越野能力,減輕整車負重,使用了BМ-8火箭彈。該火箭彈則是由PC-82 82毫米航空火箭彈改進得來,威力比БМ-13小,但是重量要輕的多。

蘇聯總共生產了2400БМ-8系列,6800БМ-13系列和1800БМ-30系列火箭炮。其中有3374門是裝在卡車上的。到戰爭結束時,蘇軍已擁有7個火箭炮師,11個火箭炮旅以及38個獨立火箭炮營,一大半的火箭炮都是БМ13。蘇聯紅軍的火箭炮部隊已經成為整個炮兵中最具威力的部分。



巴基斯坦打算購買中方FC-31到底是真是假



2月底沙特接連訪問巴基斯坦、印度和中國。沙特與巴基斯坦關係密切,前者是後者的大金主,巴方很多武器購買都是由沙特通過特殊管道提供資金,巴基斯坦軍隊本身軍事武器裝備實力有限,雖然作為伊斯蘭教國家有一定戰鬥力,但總體上來講戰力有限僅能自保,三次印巴戰爭印度都是占絕對上風。


網路上對此有傳聞眾所周知,成飛和沈飛分別提出了自己的四代機項目,成飛的是目前已經列裝部隊的J20戰機,而沈飛的FC31戰機,整體性能與J20有較大差距,FC31可能會出口給沙特,對抗以色列F35I。沙特與北方公司組建外貿公司,很可能是類似當年JF17梟龍的模式共同研製,有一個合資公司會方便的多,FC-31也可以滿足巴基斯坦與沙特的需求。


J20應該會量產不會出售,巴基斯坦未來需要對抗印度的SU57,還有陣風等下一代先進飛機壓力很大。沙特則有以色列F35I的現實壓力,在以色列擁有F35的情況下沙特無法購買。J10的外貿版FC20推銷很久巴方看不上,J10A以後不會再追加生產,J10C型號是主力戰機還在生產不會出口。那麼FC31就成了巴基斯坦最好的選擇。


其實這種說法也過於牽強,當年巴基斯坦並不對梟龍感興趣,而是直接希望得到J-10,但鑒於當時的客觀情況滿足不了,況且價格方面巴方也不能承受,因此搞了個中檔的米格-21終極改版。此次印巴衝突可以看出在比較局限的環境下,只要運用得當老飛機還是能夠顯示出一定戰鬥力。況且梟龍對於米格-21有隔代優勢,對於Su-30也並非不能一戰,因此採購後續型號是正確選擇,最近推出的加強隱形版,從各方面考慮都是最佳選擇。


雖說印度空軍實力遠在巴基斯坦之上,如果巴方一味追求先進以制衡,如此造成軍備競賽以其實力也是必敗無疑,印度最起碼在購買F-35上也不存在資金技術問題,只要美國肯買就是了。再說以巴基斯坦實力也負擔不起購買FC-31的費用,況且後者是隱形殼子三代肚子目前尚在改進中,並非終極量產版本需要時間。發動機是米格-29RD-93量產肯定不會用,4代的標準超機動超音速用此發動機不行。航程短倒不是問題反正受條件所限,既然做不到最先進就沒有必要購買。


況且此機型中方也沒有立刻裝備的意向,目前仍在考量是否能夠上艦的問題。整體上來說 巴基斯坦還沒有到購買FC-31這種飛機的程度,當然後者本身也有問題正在改進中。

俄羅斯在敘利亞出動一堆Su-25想干嘛



在美國《防務博客》上有關敘利亞的最新報導,根據國際商用衛星ISI的衛星圖像顯示,敘利亞境內的赫梅米姆空軍基地上出現了俄羅斯的蘇-25攻擊機。早前,俄羅斯宣佈結束在敘利亞的大規模軍事部署,僅在赫梅米姆空軍基地部署蘇-20SM戰機、鎧甲-S1近程機動防空系統以及S-400遠端防空系統。


美國媒體擔心又會爆發大的軍事衝突,才一年多俄羅斯又出動一堆蘇-25攻擊機返回敘利亞,這其中到底是想做何戰略部署。當然蘇-25是老舊的對地攻擊機性能上講早就該退休了,但最近印巴喀什米爾軍事衝突,居然米格-21都大出風頭,說不定俄羅斯也想拿它練練手,反正就算被打下幾架來也無所謂。其實俄羅斯在敘利亞沒少被打下飛機來,當年還被土耳其擊落戰鬥機弄得引發外交風波,最後是兩國總統出面才事情解決。


俄軍出動這樣的戰機當然不是針對美國,而且美軍也多次表示要撤離敘利亞,況且還是馬上就要撤離不在是非之地駐紮了。問題是美軍一走土耳其軍隊對此有何動作,最近後者可是不斷大量增兵,難道是想填補美國的空缺主導敘利亞形勢。去年土耳其可是出動過地面部隊直接越過邊境,現在是否想聯合俄羅斯直接出兵敘利亞,真正當一回大佬也不一定。

美國又開始生產最新版M1A2主戰坦克



據防務網站defence-blog報導,美國已經開始批量生產最新款的被稱為M1A2 SEP V3的“艾布拉姆斯”主戰坦克。據悉,位於俄亥俄州利馬市的聯合系統製造中心(JSMC)是目前唯一一家生產“艾布拉姆斯”系列主戰坦克的工廠,現在已經開始批量生產最新型的M1A2 SEP V3主戰坦克,這款坦克也被也稱為M1A2C。為此,聯合系統製造中心將雇傭935名員工,每月能生產34輛坦克。


M1A2 SEP V3版本“艾布拉姆斯”修正了該系列坦克在伊拉克作戰期間發現的許多空間配置、重量和動力問題,並將成為未來所有系統增量升級的基礎。M1A2 SEP V3將裝備從以色列引進的“戰利品”主動防護系統(Trophy APS),消除敵人的威脅如火箭推進式手榴彈和反坦克制導導彈。除了提高了生存能力外,M1A2 SEP V3還可以加入一些被軍隊認為與作戰相關的任何成熟技術。與以前版本的"艾布拉姆斯"坦克相比,M1A2 SEP V3改進的重點是增加了電力裕度、車輛健康管理系統、集成反簡易爆炸裝置保護、新的輔助動力裝置以及嵌入式訓練和彈藥資料鏈。



M1A2 SEP V3主戰坦克長9.7米,寬3.7米,高2.4米,車組成員共有4人,分別為1名司機、1名指揮官、1名裝填手和1名炮手。70噸重的M1A2 SEP V3會成為有史以來生產的性能最為可靠的“艾布拉姆斯”主戰坦克,將大大減少陸軍的後勤負擔,並讓陸軍將企業一級接入到維護和供應系統。據多家媒體報導,美國陸軍已經簽署了總價7.14億美元的訂單,將另外174M1A1“艾布拉姆斯”主戰坦克升級為最先進的M1A2系統增強套件第3版(SEP V3)配置。

俄羅斯無人坦克在敘利亞根本就不能打



敘利亞俄軍"天王星-9"無人坦克進行了多次實戰,要說效果卻實在不怎麼樣。城市巷戰環境差不用說了,士兵都安全不能保障,不要說由人控制的無人坦,不斷出現操控信號中斷的情況。


操作人員只能在約305487米左右的距離上進行操作,高矮建築都阻礙傳輸信號。在測試過程中多次掉線最長一次長達1.5小時。如此想即時解決問題,只有操作人員跑到前線緊急修理,結果就是暴露在敵方火力範圍之下。何況俄羅斯無人坦克只有不到500米的操作距離,任何輕武器對維修人員都是致命的。


還有履帶式底盤經常壞,火控系統開火必須停下來,行進中沒有攻擊能力,多次按下武器發射按鈕沒反應,隔一段時間才能發射甚至是發射失敗。這種武器拿到戰場簡直是開玩笑。現在俄羅斯又在打造聲勢要搞無人坦克,2016年,俄羅斯國防部汽車裝甲坦克總局局長亞歷山大·舍甫琴科就曾公開表示,俄羅斯將在2018年推出T-14"阿瑪塔"坦克的無人駕駛版本,並且自信地表示只需要解決一些"小問題"就可以完成。


最近俄方更是通過媒體大力宣傳無人坦克有把握,俄軍有人T-14"阿瑪塔"坦克採購數量不到1個中隊,而且在閱兵時候露個臉而已但還有幾輛拋錨了,無人版本何時出現根本就沒人知道。即便弄出來到戰場上也是個不成熟的試驗品,從之前的實戰結果看簡單講根本不能打。

2019年3月21日 星期四

這東西國內3塊1斤沒人要日本改個名字中國人搶著買



中國遊客無論是什麼地方旅遊都喜歡帶土特產回家,因為帶其它地方的東西回家,不僅可以送給親朋好友當伴手禮,還可以讓鄰里知道自己出去旅遊了。但是中國遊客帶回來的東西真的比較好嗎?中國遊客加價哄搶鹽讓人有點不理解了
近幾年去國外旅遊的中國遊客越來越多,國外的免稅店消費的顧客基本上都是中國遊客,就連日本的馬桶蓋都遭到了中國遊客的哄搶,這種情形很少發生在其它國家遊客身上。哄搶馬桶蓋也能理解,相對於國內的確實好用,但是加價哄搶鹽就讓人有點不理解了。
岩鹽在日本是貴族鹽,因為價格高,普通的日本家庭都不會用。於是某些中國遊客似乎發現了新大陸,紛紛在日本購買岩鹽,本來在日本就銷量不大的東西,因為中國遊客的哄搶,岩鹽的價格也是一直在上漲。但是這種鹽除了好看,真的沒有其它的功效,而且相當一部分岩鹽還是從中國進口的。
岩鹽在國內的叫法是粗鹽,就是那種沒有經過細加工的鹽,日本因為是島國,周圍都是海,鹽礦很少。而中國有很多鹽礦,所以這種鹽的儲量很高,這種鹽在國內3元錢一斤還沒人買。
中國一般只吃加碘鹽,因為中國人對海鮮的攝入量相對很低,所以需要加碘鹽為人體提供碘元素,而日本人經常吃海鮮,所以鹽裡沒有加碘,中國遊客哄搶了日本的岩鹽,雖然不會吃出問題,但是吃的多了人體就會缺碘,大脖子病就是因為缺碘導致的,這在初中課本上都有講,可笑的是那些有能力出國的人居然不知道。
依據維琪百科的資料,食鹽是一種調味劑,能產生人類能感知的鹹味,常在烹飪和享用食物時用作調味。常見的餐桌鹽是一種含有9799%的氯化鈉的精製鹽,另外還有未經提純的粗鹽、以氯化鉀取代氯化鈉的低鈉鹽、加入了碘化合物以防止使用者出現碘缺乏的碘鹽等。
鹽中的鈉是人體必需的營養素之一,可作為人體所需的電解質和滲透溶質,但過度食用食鹽會增加心血管疾病的風險,例如兒童和成人的高血壓症狀。早有以鹽對健康的影響為研究物件的研究。根據這些研究的結果,世界許多衛生機構及已開發國家的專家們都建議人們少吃些常見的高鹽食物。世界衛生組織建議,成年人每天應攝取少於2,000毫克的鈉,相當於5公克食鹽。
鹽礦提取自然結晶成礦的鹽稱作“岩鹽”或“石鹽”。石鹽又名礦鹽或岩鹽,指在地下或山洞內開採的食鹽。礦鹽的礦物組成與海鹽不同,而且視乎出產地不同亦有所差異。化學成分為NaCl,一般含有氯化鈣、氯化鎂等;往往混有粘土。鹽也可把海水和富含礦物的溫泉中蒸發而成。鹽是海水最主要的礦物成分,含量較高,稱為海鹽。在海洋的浮游生物界,每公升海水含有約35克(1.2盎司)鹽分,鹽度是35‰。動物組織含有的鹽分相較植物組織為多。
在全球,鹽的年產量約2億噸,其中只有6%供人類食用(食鹽),其餘用途包括水處理、公路除冰、農業用途等。不少加工食品亦含有食鹽。鹽也用於保存食品。由於食鹽稀少、而且人們對鹽有廣泛需求,因此歷史上有國家開徵鹽稅,以提高稅收。


現在怎么想起來用老古董“小鋼炮”了



近日,在北部戰區陸軍的公眾號中,出現了一款非常罕見的武器,QLT8950毫米榴彈彈射器。這個武器不是什麼新武器,正好相反這是一款比較老的武器。論證工作是1980年代初開始的,研製工作始於1980年代中期,1990年代初研製成功。之前也確實裝備過解放軍,但是很快就消失了,可以說是曇花一現。

QLT8950毫米榴彈彈射器可以理解為一門超輕型迫擊炮或者說現代化的擲彈筒,但發射原理完全不同。在部隊被稱為"三無榴彈發射器",這裡的"三無"是指無煙無焰無聲(嚴格來說是微聲),發射器來十分安靜,這有賴於其炮彈的特殊設計。一般的迫擊炮彈是底火加在炮尾,用調整藥包來控制射程,這樣發射的時候儘管聲音不大,但還是會有火光。

89A50毫米榴彈彈射器為了解決這個問題,在炮彈上採取了很特殊的構造,簡單來說就是發射藥在彈體內部,點燃之後直接把火藥燃氣密閉在尾管內部,用這些火藥燃氣推動炮尾活塞內的頂杆,把炮彈頂出去。

不過這種發射模式動力有限,畢竟是經過二次傳濤,所以推動不了太大的炮彈,所以國內外類似武器的口徑都不大,50mm就是極限了,口徑再大射程就達不到了。

解放軍這個QLT8950毫米榴彈彈射器追根溯源可能是比利時PRB公司的無煙彈射器,後來比利時把生產權轉讓給了法國阿迪菲克斯·迪坦公司。該公司對其進行了進一步發展,推出了TN8111式單兵榴彈彈射器,裝備法國海軍陸戰隊和空降兵。

中西方蜜月期的時候,中國從法國引進的相應技術,當時主要考慮到這款武器重量輕、體積小、發射時無煙無焰無聲,射程遠,非常適合遊擊戰。當時解放軍還想著應對蘇聯入侵,在國土上用遊擊戰遲滯蘇軍,因此覺得這款武器有相當價值,所以引進技術進行生產。

但是隨著時代的發展,尤其是解放軍開始現代化之後,QLT8950毫米榴彈彈射器開始變得雞肋起來,首先就是精度不行。瞄準基本靠目測,十分依賴射手的經驗。而且由於初速低,很容易受到風向的影響,進一步加大了瞄準的難度。

其次就是射程尷尬。800米的射程在1980年代看著還可以,但是放到今天,上比不了步兵連裡面的60mm炮擊炮,下比不了步兵手裡的榴彈發射器。同時隨著解放軍機械化程度的提高,載具越來越多,車上可以裝在87/04A自動榴彈發射器,自動榴彈發射器更實在各方面碾壓QLT89,可以直射也可以曲射當速射迫擊炮,簡直不要太好用。

然後就是QLT89雖說不占編制,但還是要騰出人手來使用和攜帶炮彈,實際上是增加了負重,這樣還不如直接用下掛榴彈發射器。

所以現在QLT89變成了一種邊緣性武器,很多部隊已經不再裝備這種武器了,目前就駐港部隊還有,未來可能就是給特種單位裝備作為一種支援武器。

俄羅斯無人坦克世界第一打算把T-90改給你看



《俄羅斯商業諮詢日報》網站316日報導稱,俄羅斯烏拉爾機車設備廠總設計師安德列·捷爾利科夫表示,T-90MS坦克的推出是全面更新俄軍坦克的必經階段之一,也是“俄坦克製造者對眼前挑戰所作出的回應”。總經理波塔波夫則表示:“T-90MS坦克的內部已實現整體數位化,下一步或將實現作戰裝備的操作自動化。”

客觀說俄羅斯搞個無人坦克也不算高科技,目前從歐美坦克的發展趨勢來講,也沒有走向無人化的大趨勢,因為在海空優勢主導下陸軍裝備發展比較謹慎,大多實在現有裝備下改進強化。不過當年蘇聯就是坦克製造強國,早在20年代就可以研發無人坦克,蘇聯軍事電子技術學院對使用俄版雷諾坦克進行遙控操縱的方案進行了預研。最初的方式比較簡單就是線控,1932年蘇軍T-18無人坦克能以4公里時速行進,遙控距離也達到2公里。改進版的T-26坦克蘇芬戰爭中投入實戰。


1940228日,T-26無人坦克搭載300千克炸彈打開了一條8米寬的前線通道,當時蘇聯研發的無人坦克已經是一種成熟武器。現在俄軍已將BMP-3步兵戰車改造為“旋風”UDAR機器人戰車。“旋風”是無人炮塔配備一門30毫米速射炮,一挺7.62毫米同軸機槍及4枚反坦克導彈,也可換裝防空導彈或火焰噴射器。應該說火力上也不算弱了。最大行程可達600公里,最高越野時速60公里,一名測算員和一名遙控操作員,通過可擕式平板或筆記型電腦距離10公里。


除“開火”指令需要遙控人員下達外,“旋風”可自行操控避開障礙物等,看上去各方面性能怎麼都算合格,但真弄到敘利亞的俄軍“天王星-9”無人戰車,卻是表現得一塌糊塗根本無法正常開火、遙控信號因建築物遮擋頻繁中斷,各種問題一大堆解決不了。英美國也各自在無人坦克領域有發展,比較著名的是英國“黑騎士”及美國的“粗齒鋸”。


俄羅斯在無人坦克方面是翹楚無疑,外加俄軍近年積累下較豐富的無人戰車實戰經驗來看,技術成熟度上可能較歐美有優勢。應該說就算是將T-90改成無人坦克在技術上沒有難度,但真到了戰場上能不能打還是要另當別論。

2019年3月19日 星期二

印度把航母编队都开出来难道是想和巴基斯坦來真的



印度媒體18日稱莫迪政府日前將包括航母戰鬥群在內的海軍力量部署到阿拉伯海北部地方。有分析人士認為,在印巴關係緊張升級的背景下,此舉意在震懾巴基斯坦,並為印度人民黨在大選前爭取民意。


  據新德里電視臺18日報導,印度海軍17日罕見發表聲明,稱在“穆罕默德軍”襲擊事件發生後,原定從17日至310日的“Tropex 19”聯合軍演被中途叫停,印度海軍迅速調整戰略部署,將參加軍演的海軍力量調往阿拉伯海北部區域,其中包括“維克拉馬迪亞”號航空母艦戰鬥群、“查克拉”號核潛艇、60餘艘軍艦和近80架飛機。據印度《經濟時報》報導,隨著印巴緊張關係的不斷升級,印度海軍命令參演的主要作戰部隊迅速從演習模式轉為實戰模式。印度海軍在聲明中重申,印度有能力在任何情況下“預防、阻止和打擊來自巴基斯坦方面的海上冒險行為”,新德里“強大的優勢”迫使巴海軍不得不留在莫克蘭海岸附近,不敢在公海活動。


  《印度斯坦時報》援引軍事專家和印度海軍官員的話報導稱,此次軍事部署是2001年印度國會大廈遭到恐怖襲擊以來規模最大的一次。有分析認為,印度航母編隊陳兵阿拉伯海海域,其艦載戰鬥機的作戰半徑可以輕鬆覆蓋巴基斯坦南部戰略要衝。一旦印巴未來爆發軍事衝突,這將為印度爭取更大軍事優勢。


  印度分析人士對《環球時報》記者表示,此前印度人民黨對巴示強力度不足,導致民眾不滿。事實上,印控喀什米爾地區在遭到“穆罕默德軍”襲擊後,印度空軍越界轟炸“恐怖分子據點”在先,與巴基斯坦軍機空戰於後,除了一名飛行員被俘後失而復得外,印度軍方並沒有占到什麼大便宜,民間輿論壓力不可謂不大。印度軍方此時罕見發表措辭嚴厲的聲明,同時對外公佈調整後的新軍事部署,不排除這是在大選前回應和挽救民意之舉。

在坦克上如果想要想廁所怎么辦



俄羅斯廠家稱T-14“阿瑪塔”主戰坦克有個全世界坦克都沒有的人性化設計,就是給戰鬥人員提供一個獨立衛生間,據說能夠大幅提升戰鬥力。



裝甲車輛解決如廁問題通常是在車內放給便桶,比如俄羅斯BMP-3步兵戰車,反正直接接在乘員座椅內,尺寸小蹲著去進行大小便。這也是沒辦法總不見得打仗時停車下來,因為在戰場上如果車內乘員下車大小便肯定被當成靶子打。俄羅斯軍隊在阿富汗和車臣也沒少吃虧,況且對付遊擊隊恐怖分子根本找不到當面的敵人,周圍沒人都能被狙擊挨冷槍,沒辦法在坦克上放馬桶雖然味道差點比丟命強。


英國“挑戰者”坦克也有類似設計,最高級別屬德國的“拳師”裝甲車,為防止高速行駛時反噴弄個飛機上用的馬桶,外形上也差不多看上去比較高級。俄羅斯T-14簡單將就是有個衛生間,乘員可以在裡面正常如廁。位置是T-14的車長後方與炮塔戰鬥艙之間弄個隔艙。

  
俄羅斯也算歐洲國家比較重視人性化,說實在的也是在蘇聯解體後,以前根本沒有如此傳統而且一向忽視。現在在這點上超過美國,M1系列主戰坦克和M2系列重型步戰車,兩款戰車的乘員抱怨過小便也就是個大可樂瓶,大便就直接彈藥箱的幹活了。當然直接關係到戰鬥力估計以後會改進,這也算目前武器設計的新趨勢。

印度Su-30沒法出動是被印度斯坦害的



印度媒體之前報導印巴空戰失利,主要原因是Su-30戰機全部部署在遠離前線的機場,結果開戰後臨時起飛到現場戰鬥已經結束了。新印度快報最近稱另外一個重要原因,主要是印度大量蘇-30MKI戰鬥機被壓在工廠沒法出動。印度斯坦航空公司有15個大修工位,排隊大修下來一年卻只出廠了10架飛機,很多蘇-30MKI排隊維修還沒出廠。


  印度斯坦航空公司通常15條大修工位,完成批量大修計畫時間是14個月,而實際要22個月能出廠,到最後合格出廠要27個月,這僅僅是大修維護一架蘇-30MKI的時間。如此無法在前線部署一定數量的飛機,最先進的蘇-30MKI前線一架都沒有。


     2百多架主力飛機前線沒有部署,而是放在新德里還有其他戰區,喀什米爾地區發生衝突只能靠米格-21,因為根本沒有料到那裡會打起來。問題是即便想部署Su-30, 20多架在大修沒出廠,其他飛機都部署在其他地方有任務,況且很多都到維修期限,不敢隨便出動因為有摔機傳統。前線只要部署15架也就足夠了,本次居然印度飛機無機可調。


      今年,鑒於各種問題印度空軍可出戰的戰鬥機中隊還不到30個,印度國防部的人也抱怨“努力彌補這個問題的巨大影響,已經採取了補救措施。”印度空軍維修部門加了10個額外的工位,來彌補時間的損失。”蘇霍伊戰鬥機發動機損耗大,發動機維修間隙短必須大修否則沒法出動。

2019年3月18日 星期一

所謂喝紅酒養生完全是胡說八道



美國曾經進行過一項調查,選擇50歲以上的成年人作為樣本,發現適度飲酒與降低死亡率之間並沒有明確關係。任何度數、酒量的飲酒,都不能夠降低死亡率。哈佛大學研究團隊也在2015年發表過一篇文章,隨機抽取了4400名超過65歲的老年人,發現即使是適量飲酒,也會對其心臟功能造成損傷,更不可能預防心血管疾病。


世衛組織已經將酒精飲料納入一級致癌物,也不建議將飲酒作為一種保健方式。WHO下屬的國際癌症研究機構(IARC)早在2010年就指出,攝入酒精類飲料會增加罹患肝癌、食道癌、乳腺癌等癌症的風險。英國醫學雜誌《柳葉刀》更是發表過多篇論文,認為任何飲酒行為都會給人帶來健康隱患,而最安全的飲酒量則是0


同時酒精會增加人動脈硬化、胃和肝損傷、心律失常的風險,這是被證實認可的。也就是說,酒喝得越少越好,不用說用酒保健了,不喝酒就是保健了。紅酒的本質,就是水、葡萄汁產生的酒精,與其他酒類相比沒有特別之處。所謂的抗氧化功效,幾乎等同於無葡萄中蘊含的酚類物質,包括原花青素等,特別是由紅酒而走紅的“白蘆藜醇”,被認為是有效的抗氧化物,能幫人保持青春容顏。


號稱“抗氧化”的多酚類物質,其實效果甚微。首先,酒精本身也是一種還原物,有著抗氧化的作用,但沒人會認為單靠攝取酒精就能美容養顏。而靠葡萄裡的花青素、白蘆藜醇抗氧化,就可能是個笑話。且不論目前多酚類物質抗氧化的研究大多集中在細胞與動物實驗,無法直接推導到人;
就算有效,一杯紅酒中蘊含的量,也實在是微不足道。


舉個例子,一個68kg的成年人,要達到要求的劑量水準每天需喝750瓶到1500瓶紅酒。花青素是深色植物的色素來源。如果你實在喜歡花青素和白蘆藜醇,其實也不用紅酒:吃葡萄不吐葡萄皮就行了。也可以做一點葡萄汁,因為花青素主要藏在葡萄籽內。或者乾脆用更直接的方式,補充維生素C、維生素E、β胡蘿蔔素和SOD等,多喝水多吃水果,效果比紅酒好副作用還小。


上世紀八九十年代,一次營養調查顯示,法國人喜愛鵝肝、乳酪,日常飲食的膽固醇含量,要遠遠高於英美人。可是,他們冠心病致死率卻比英美人低很多。於是就有人提出,法國人日常習慣喝紅酒,這降低了冠心病的發作。但已經有人發現,所謂的法國人喝紅酒降低冠心病致死率,其實是個騙局。
90年代,歐洲許多國家的年輕人更喜愛啤酒,葡萄酒銷量因此下降。為了挽救傳統紅酒產業,這一為了行銷做出的養生騙局,便產生了。


目前,中國已經成為了世界最大的葡萄酒消費國,國內的紅酒經濟也在近幾年迅速形成和發展。2017年,中國進口葡萄酒金額達到了188.7億元,這一數字在2011年僅為92.8億元,短短6年時間翻了一倍之多。酒莊和紅酒品牌紛紛崛起,也在國際紅酒比賽上奪得多項金獎榮譽,甚至國內也出現了被《紐約時報》比作“下一個波爾多”的產區。紅酒養生在大眾視野中,更是出現了層出不窮的“紅酒泡洋蔥”、“紅酒加檸檬”、“加熱紅酒”和“保溫杯泡紅酒”等新式喝法。可其實被吹上天的保健功效,可能只是為了忽悠你多多購買。甚至,這些聞所未聞的保健喝法,對人的身體反而有害。


中國版“獨立級瀕海海戰鬥艦“能否接到訂單



     此次阿布達比防務展中國版“獨立”級瀕海海戰鬥艦MRTV-3000再次出現,雖然與獨立級相比武器配備完全不同,但是不能否認軍艦的外形設計肯定是進行了參考。三體艦耐波性好可以高速航行,據說長時間50節航行都沒有問題,估計航速不比小型的導彈快艇慢多少。


      美國對獨立級的任務定義是多功能性的近岸海上戰鬥平臺,目的是滲透到敵方海岸附近執行特定目標打擊任務。但是獨立號實驗性質很強到目前也沒有大量裝備,而且其武備裝備非常簡陋很難完成既定的戰術目標,因此出現後就引發爭議。


      除了三體船特有的隱形設計值得稱道外,主要武器是1 57㎜口徑艦炮,412.7㎜重機槍,11枚公羊導彈和1套近程防禦系統等,如此裝備連自保都夠嗆,執行近岸突襲還要在敵方海域,實在是心有餘而力不足。


  針對此問題MRTV-3000在外型上沿襲獨立級的設計,在武器上進行了很大的強化。艦炮改成76㎜主炮,16/32單元垂發,24單元反艦導彈發射器,防空反艦和反潛能力都有。對於3000多噸級別的軍艦來說,隱形外型設計武器裝備合格,執行近岸攻擊任務還是可以滿足。獨立級瀕海戰鬥艦的三體船設計今後是否為成為趨勢很難講,但作為近岸攻擊小噸位艦體設計還是很先進。


  中國海軍裝備出口除了反艦導彈外,基本上靠價格便宜比較實用的054A打主力,應該緊跟國際潮流多設計一些外型新穎,有創意富時代感的高性能戰艦,才能在國際市場上獲得更多機遇。

2019年3月15日 星期五

俄羅斯給印度出主意用真米格打中國假米格



為了挽回自家米格21戰鬥機被巴基斯坦梟龍擊落的面子,印度決定由從俄羅斯購買的航母搭載的米格29K艦載機,當然也可以用來應付一般空戰,最為前線戰機用來來對抗巴基斯坦的梟龍戰鬥機。


米格-21被打下來最窩火的當然是印度,但是俄羅斯媒體也沒閑著,米格飛機打下來也正常,可是俄羅斯媒體認為打下米格的,還是改了版的米格“梟龍”戰鬥機,既然如此最簡單的方法自然是用真米格對付改米格,最能壓制梟龍的莫過於米格-29K。此前印度正在與俄羅斯談判,希望將其封存30多年的一批米格-29改裝後賣給印度應急,因為陣風到貨不知道還要到何時,幻影改裝比買二手F-16還貴。

梟龍戰鬥機最初研發的原型機中,氣動佈局和發動機基本上都是米格設計局給的方案,但到了梟龍04號原型機出產時改動就大了,第一個是採用了DSI進氣道設計,還用了增升效果更好的大邊條。梟龍內部全部更換成了中國航電,但繼續用俄羅斯的RD93發動機。


米格29K性能是很不錯的在國際軍火市場上很好賣,關鍵是價格太有競爭力,梟龍改進型都要3千萬美元,米格29價格更加便宜二手的堪稱全世界最便宜的三代機。梟龍有米格血統不假,但是用米格-29K對付梟龍最新改進型號Block3,估計沒有優勢而且後者已經徹底脫離米格的血統。

據說這個國家打算下36架梟龍的單子



使用梟龍戰機除巴基斯坦還包括緬甸和奈及利亞,由於意識形態的影響儘管此型號飛機性價比很高,但是出口到第三世界國家也是困難不小。近日由於印巴空戰梟龍取得戰機,促進了出口馬來西亞有可能成為下一個客戶。


馬來西亞裝備蘇-30以及F/A-18,面對鄰國新加坡的F-15F-16,還有最新購入的F-35壓力頗大。馬來西亞本來想要進口法國先進戰機,但是因為預算有限經濟實力明擺著,只能選擇購買輕型戰機。現在選擇有梟龍Blcok3戰機、印度的光輝戰機以及韓國的金鷹戰機。

梟龍Blcok3戰機報價為2500萬美元,韓國金鷹戰機報價為3000萬美元,而印度光輝戰機報價為2800萬美元。印度光輝1983年研發目前尚未服役,目前只裝備了1個中隊,拿了軍方許可證正在測試。測試中發現需要改進的地方多達百處。而且起飛重量為9噸半武器掛載有限,而且作戰半徑低於500公里實在競爭力低下。

金鷹肯定是優秀的改裝自T-50教練機,出口到菲律賓和印尼等國。問題是韓國只是設計了作戰平臺,航電武器等都是外國貨所以價格昂貴,一架3000萬美元足夠買二手F-16,而且該機的對地攻擊能力有限。

梟龍戰機在巴基斯坦服役超過十年,表現尚可性價比很高,而且本來定位就不高非常實用,block3具有隱形功能還能發射PL-5遠端空對空導彈,價格適合是現成機種改進型穩定風險小。此次馬來西亞訂購數量為36架,梟龍戰機有一定中標機會何況最近還取得了戰績。

巴鐵把梟龍打下蘇-30的證據拿出來了



目前巴基斯坦在空戰中佔據優勢,官方最近“有點瘋”宣佈除擊落一架米格21,還打下一架蘇-30MKI。米格21印度飛行員釋放回國不承認也不行,但打下蘇-30MKI事情有點大,印度軍方自然絕對不承認,問題是巴方現在拿出個蘇30 MKI飛行員頭盔,如此事情就有點難辦了。


  巴基斯坦空軍沒有俄戰機,相反蘇-30MKI是俄羅斯特別為印度裝備的先進飛機。美國在軍售中要求巴鐵在使用F-16時不能發動主動攻擊,事實上本次美國也進行了相關調查,況且對付前線的米格-21,首先出動的肯定不是F-16,何況後者是寶貝數量也不多。


  蘇-30MKI裝備十多年航電設備也談不上先進,在多次與巴基斯坦的軍事演習,中國空軍都派出己方的蘇-30戰鬥機,巴方飛行員甚至進行過多次試飛,並且研發了針對蘇-30的特殊戰術。客觀上說這種前線近距離空戰,先行瞄準對方飛機的一方佔有優勢,印度蘇-30MKI從遠距離機場起飛,趕到現場遭到巴方埋伏,被打下一架來也正常得很。


  梟龍戰機在印巴空戰中風頭出盡,雖然打下一架米格-21算不得出色戰績,但是宣傳效果明顯,此型號飛機性價比太高,有了實戰成績出口有望。

印度承認真正的對手不是F-16而是梟龍



印度和巴基斯坦的空戰結果雖然各有各說,但JF-17戰鬥機巴基斯坦空軍目前已經裝備了約100架,而新一代具有隱身能力改進型也將首飛,毫無疑問這會引起了印度空軍的極度重視,據印度軍事專家認為巴方大量裝備此種中檔飛機,如果形成數量優勢印度很難對付,畢竟F-16數量有限。

巴基斯坦空軍目前老舊飛機是殲-7K-8,和幻影-3和幻影-5戰機,但是普遍已經到了服役末期,除了F-16也就是梟龍最當打,況且此款飛機本來就是根據巴基斯坦空軍實際需要設計,JF-17block3甚至有隱身設計,還能發射新一代霹靂-15超遠端導彈。

巴基斯坦目前已經訂購超過百架,生產和組裝工作都能在巴基斯坦完成。印度將梟龍視為國產光輝戰鬥機的有力對手,雖然印度軍方認為光輝的性能要更先進,但是截至目前這款戰機設計了30年以上,量產不知道要拖到何時開始,目前緊趕慢趕才裝備了1個中隊,印度空軍甚至決定最終採購數量,目前還剛拿到許可證試飛。

巴基斯坦的梟龍戰鬥機現役超過100架,改進將會再生產100架,而印度還在依賴120架米格-21打主力,在本次實戰中還被擊落了兩架,新購的先進飛機陣風和S-57遲遲不能到貨,這無疑使得巴基斯坦在印巴兩國的航空競爭中,印度方將面對更多更大的壓力。

印度稱魔改LCA戰機輕鬆碾壓梟龍威脅殲10C



有人說中國人喜歡攀比,別人家有鋼琴,砸鍋賣鐵都要,別人家孩子學習好,今晚就借錢補習班報名,別人家的娃,別人家的老公,別人家的老婆,變成了中國網路一大熱點。


  有誰知道,在攀比這事上,印度人也一點不遜色中國人, 最近印度開發了一款新型鴨式戰鬥機,輕鬆碾壓巴基斯坦梟龍,也對亞洲第一鴨:中國殲10構成了威脅。


  最近印度人展出了光輝戰鬥機AF MK2版本的PPT,上面明確顯示,飛機採用鴨式佈局,和中國殲10戰鬥機一樣,而且飛機增加了發動機推力,最大推力超過10噸,最大起飛重量達到17.5噸,和中國殲10A戰鬥機的18噸幾乎持平,這個體重遠遠超過中巴合作的梟龍戰鬥機13.5噸。


  但是印度人的野心並不僅僅單純增加空中,從透露出來的一些資訊看,他們瞄準的並不是殲10A戰鬥機,而是中國最先進的殲10C改型!飛機內油3.3噸,比中國殲10戰鬥機少100公斤。


  如何形成對殲10C的優勢:印度人在PPT上明確標注了多種殲10C的類似特性:中距空對空導彈,有源相控陣雷達,對地攻擊光電吊艙,還有遠端空地巡航導彈!雖然這個是法國貨,能不能買到手暫時不管。


  從另外一個指標來看,確實更狂妄,飛機增加了3個機腹掛點,總共11個,和殲10戰鬥機一樣多,最大載彈量6.5噸,比殲10戰鬥機多500公斤,正好滿足印度人的追求:不能低於中國,巴基斯坦這窮鬼就不要看了,看一眼都是對自己的侮辱。


  從現有的圖片來看,光輝戰鬥機機頭除了雷達罩內裝有源相控陣雷達之外,機頭上方還有固定的空中加油管,以及光電系統,機腹掛載了一個電子戰吊艙,還有空地巡航導彈,機翼下就是眾多的空對空導彈和空對地導彈。


  印度航空研發機構ADA稱,指標如此強悍,印度空軍一定能看上!畢竟空軍就提了6噸的載彈量,ADA立即表示可以做到6.5噸!包滿意。


  印度空軍為何如此不滿,原來是光輝第一版本MK1戰鬥機,雖然採用了比梟龍戰鬥機更輕指標更好的美國F404-in發動機,內油2.4噸內油比梟龍2.1噸多300公斤,最大外掛3.5噸外掛,比梟龍戰鬥機少1噸,而造價比梟龍戰鬥機高2.4倍,光輝戰鬥機單價8500萬美元,而梟龍戰鬥機才2500萬美元。

2019年3月14日 星期四

印度國防部長稱巴基斯坦飛行員被本國民眾打死了



312日報導印度國防部長西塔拉接受印度媒體的採訪,她確認巴基斯坦F-16戰機遭擊落飛行員身亡。印度方面稍後可能會通過召開發佈會向全世界“公佈飛行員的各項細節”。

報導稱巴方F-16戰機就是在與印軍被俘飛行員駕駛的米格-21戰機交戰時被擊落的。但西塔拉曼並沒有透露是米格-21還是其他印軍戰機製造了這一戰果。這一點顯然與印度軍方此前的說法完全不同。印軍曾多次強調,正是後來被巴方俘虜的飛行員駕駛米格-21戰機發射導彈,擊中了巴空軍一架F-16戰機。


西塔拉曼表示印軍飛行員阿比納丹瓦爾塔曼,駕駛的米格-21戰機先發射導彈擊中了巴方F-16戰機,之後米格-21才被巴方其他對空火力擊中。問題是她並沒有提出太多很有力的證據,目前可以作為證明的僅僅是AIM-120導彈的殘骸而已。


巴方F-16飛行員與阿比納丹在跳傘後均降落在了巴基斯坦境內,巴方民眾產生了誤會,將F-16飛行員當成印軍飛行員撲上去圍毆F-16飛行員,最終傷重不治而身亡。她的意思巴方飛行員是被本國民眾打死了,所以 現場沒有留下太多證據。問題是巴基斯坦飛行員難道沒有穿本國飛行員服裝,而且沒有進行任何說明解釋,況且就算飛機被擊落飛機上也有代表本國的機徽等,可以證明其真實身份。


而且被擊落的印度飛行員應該也遇到了同樣狀況,但是印度中校沒有發生任何不良情況,而且很快被送到了醫院接受治療,最後很快被釋放回國,並且還感謝巴方的照顧,看來敵方的民眾對印度飛行員還是比較友好的。

印有被俘飛行員頭像的紗麗在印度婦女中賣瘋了



隨著印巴衝突的持續,印有被俘飛行員阿比納丹·瓦爾塔曼中校頭像印在了紗麗上,一下子就賣瘋了。紗麗 是南亞地區的傳統民族女裝,印度、孟加拉、巴基斯坦、尼泊爾、斯里蘭卡等國婦女日常服裝。
  
  印度媒體採訪了一些紗麗銷售商,一塊印有被俘飛行員阿比納丹·瓦爾塔曼中校頭像的紗麗是當前最流行的款式。婦女們希望通過穿戴這些紗麗來鼓舞印度軍隊的士氣。

   被俘的阿比納丹·瓦爾塔曼空軍中校,瞬間成為印度女性心目的超級英雄偶像,爭相以穿印有他頭像的紗麗為榮。

巴鐵為何情愿要舊幻影也不要新殲-10



   巴鐵打下一架印度米格-21,但據傳巴仍有意購買阿聯酋空軍的幻影2000-9型戰鬥機,雖然之前巴鐵對殲-10有意。如果購買幻影性價比很高,合同總額8億美元31架,阿聯酋空軍的幻影2000-9總共31架,平均單價不到3千萬美元,不過此消息沒有經過任何證實。

  幻影2000-9阿聯酋空軍在1998年訂購了32架後來損耗了1架,採用了改進型RDY-2型脈衝多普勒機載火控雷達,後來傳出阿聯酋準備出售這些幻影,主要是他們訂購了24架“陣風”。其實這種消息也是空穴來風,因為使用幻影情況良好,完全沒有清理的必要。引進陣風配合幻影正好進行搭配。況且要賣也未必是巴基斯坦,埃及,伊拉克和印度都用幻影-2000

      巴基斯坦空軍有幻影III/5型戰鬥機,但基本也是二手從澳大利亞,法國買來的改裝機。有Grifo M3多功能雷達的、強化對空作戰能力的幻影III/ROSE-1,以及帶有前視紅外系統的幻影5/ROSE-2等型號合計近百架。

     印度空軍幻影2000正在升級,又買了36架陣風戰鬥機目前還沒有到貨,況且即便是升級價格也是超貴,基本上夠買新飛機了。達索對於印度大客戶絕對不可能得罪的,巴鐵想買談何容易,況且以巴鐵經濟實力想買貴價先進飛機,雖然都是二手資金方面也不便宜,這也是為何多年來求助中國的重要原因,有錢早就買F-16改進型了。

     本次巴空軍靠梟龍得了便宜,其實當年巴方直接想要殲-10,但當時條件還不成熟,中方自己還在研發生產。現在此型號飛機開發已成系列,中國的殲-10CE算是比較實際的選擇。出口型FC-20本來早就可以進入巴空軍,但巴美反恐合作多年,關係不錯下美國提供軍事援助費用,巴空軍最終選擇了F-16C/DBlock52型戰鬥機。

    -10CE採用AESA雷達等三代半航電武器配置都算不錯,巴鐵F-16高檔機梟龍低檔組合,再引進殲-10中檔機正好完成組合,當然本次空戰得利是個促進因素,但是具體何時引進估計還沒這麼快,需要一定時間操作。

2019年3月13日 星期三

國會選舉結果出爐 金正恩沒當選



北韓官媒今(12)日公布周日最高人民會議(SPA)選舉的結果,北韓領導人金正恩的名字並未出現在當選名單,這是北韓史上第一次國家領導人並未在SPA佔據席位。
北韓中央廣播電台今日公布第14屆高人民會議687位當選代表名單,新面孔包括金正恩的妹妹金與正。
《韓聯社》報導,北韓中央廣播電台今日公布第14屆最高人民會議687位當選代表名單,新面孔包括金正恩的妹妹金與正、與美國進行核武談判的北韓外長李永浩、副外長崔善姬,但並未提到金正恩的名字,
金正恩未出現在當選名單,意味他並未參選。這也是北韓史上第一次有最高領導人未在高人民會議佔據席位,金正恩的父親金正日、祖父金日成,在掌權時都同時擔任最高人民會議代表。
北韓的選舉只是一種形式。據北韓官媒指出,這次選舉的投票率高達99.99%,所有代表都以100%的得票率當選。
有專家指出,此舉可能是金正恩試圖將自己定位為行政、立法分離的正常國家領導人。報導認為,無論金正恩此舉是出於何種原因,似乎並未表明他對權力的控制正在下滑。
金正恩上台後,在20143月、上次高人民會議選舉首次當選代表,代表第111號長白山選區。


中國武器遠超美國的也只有無人機



瑞典“斯德哥爾摩國際和平研究所”11日報告顯示,中國從2014-18年的近5年間向全球13個國家供應了153架武裝無人機。主要買主為中東國家,如埃及、伊拉克、約旦,沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國等。美國從2009年至今的10年間,卻只出售了5架武裝無人機給英國。


  當然總體武器的出口無論品質和數量,中美都處在相同的數量級上。傳統上中國出口武備在國際上比較受歡迎的是各種類型導彈,長程火箭炮,部分常規武器還有坦克裝甲車等,但是近年得益于大力投入研發自制武器,使得武器出口的類型更加多元化。


  中國向來仰賴如俄羅斯和烏克蘭等國研發的先進武器或技術,如今已經實現轉向由中國航空工業集團、以及中國兵器工業集團等國內廠商研製其武器滿足出口。武裝無人機是中方軍火生產商,近年最主打的出口武器取得突破。


  巴基斯坦多年來都是中國武器的頭號買家,其次則是孟加拉和阿爾及利亞,基本上都是中亞非洲的一些發展中國家,亦有部分東南亞國家如泰國等。由於地緣政治的影響美國武器的前3大買家沙特、澳洲、阿聯酋。傳統以來美、俄、法,德與是全球4大武器出口國,中國基本上佔據第5的位置。想要全面突破由於意識形態的限制可能性不大,但是通過個別先進裝備的獨立開發,取得部分鄰域的突破,獨當一面還是有進步的。

2019年3月12日 星期二

林彪對毛澤東的個人評價相當低下


1971年的“九一三事件”震驚中外,中國政府不久就發佈了〈1971〉57號文件等一些相關材料,對此事件加以解釋,但是基本的檔案至今仍未開放,而多年來海內外許多學者對此事件抱有強烈的研究興趣,近年來更有一些反思性文章問世,當年和林彪事件有涉的一些相關人員及其家屬,也以不同形式披露了若干口述材料。這些文章和資料的共同特點是:修正了官方對“九一三事件”的解釋框架,對該事件提供了一些新的思考角度,其中有些文章對林彪抱有強烈的同情。對此現象可以理解,因為當年下發的官方材料,“四人幫”曾經參與其事,其基本結論在1979年後仍舊維持了下來,若干論斷確實有疑點。本文的看法是:歷史研究強調客觀公正,研究者對當年涉案人員親屬的材料要有分析和鑒別;對林彪事件需從一個縱深的角度來觀察,尤其應考察林彪事件的體制因素,以及這個事件所反映的50年代後國家發展的方向等問題。
文革之初,毛選中林彪做他的“接班人”是和廢黜劉少奇同步進行的。劉少奇原是毛的接班梯隊的第一號人選,1970年12月18日,毛對斯諾(Edgar Snow)說,在1965年1月制定〈二十三條〉時,他已決定,劉少奇必須下台。從那以後,毛採取“剝筍政策”,在一些重大問題上對劉封鎖消息。1965年國慶節後,毛離開北京前往南方,至1966年7月18日才返回北京,至此毛對劉少奇已下定廢黜的決心。1966年3至4月,劉少奇偕夫人王光美出訪阿富汗、巴基斯坦、緬甸等國,在返回昆明後接到通知,於4月20日趕往杭州出席毛臨時召開的政治局常委擴大會議,等待他的已是彭真被打倒的既成事實。進入5月,遠在杭州的毛澤東又命劉少奇在京主持解決“彭、羅、陸、楊”問題的政治局擴大會議,在這次歷時二十三天的會議上,劉少奇扮演的只是一個會議召集人的角色,與會的中央主要領導:劉少奇、周恩來、康生、陳伯達等都在發言中高調讚頌林彪。6月1日,又是在劉少奇完全不知曉的情況下,毛澤東命令中央人民廣播電台播發了北京大學聶元梓等七人的大字報;7月8日,毛在武漢給江青寫信,挑明他發動文革的意圖;所有這些都表明,劉下台已是時間問題。
鄧小平原先也是毛的接班梯隊的主要成員,毛多年來大力重用鄧,1954年,鄧先為中央秘書長,後為總書記,本意是制約劉少奇。毛沒料到,到60年代初,鄧和劉走到了一起。1966年6、7月,在派遣工作隊問題上,鄧又和劉一致,毛有了放棄鄧的想法。在排斥了劉、鄧後,毛出於歷史和現實因素的考量,將林彪推到了前台。毛髮動文革,打掉中央一線,離不開軍隊做後盾。在歷史上的幾個關鍵時期,林彪都站在毛一邊,幾十年來,林彪對毛的意圖充分領會,又旗幟鮮明,敢於擔當。林彪在軍內有很高的威望,卻身體不好,一方面,毛鼓勵林彪振奮精神,保養身體,另一方面,由林彪代管軍隊,毛也放心。
毛要拉林彪出山,取代劉少奇,在黨內,特別是在軍內,都不存在反對的意見。建國後,毛為了穩定大局,長期採取的是壓抑軍功階層,支持、重用以劉少奇為首的黨的文職官僚的策略。在高崗事件後,軍隊將領歸順黨機關的格局已完全確定,但是軍隊將領對劉少奇、彭真等的不滿並沒有徹底消除,而是潛伏了下來。隨着60年代初以來毛對劉不滿的加劇,毛重新啟用軍功階層作為平衡劉的力量。在1962年初“七千人大會”上,林彪發表的那篇有名的為毛保駕護航的發言,在當時並沒有引起與會者的反感,相反,一些高幹認為林彪的發言“挺身而出,講排除干擾,使我們黨有安全感”。到了文革前夕,軍隊在國家政治生活中的比重已空前增加,歷史上中共長期又是黨軍一體的傳統,在這種形勢下,林彪出山已是順理成章,而且林彪出山還代表了更廣大的軍隊利益的擴張,能夠得到軍隊系統的支持和擁護。
林彪是為毛打天下出力最多的軍事統帥之一,又是一位寡言少語,深有韜略的軍人政治家。林彪於1942年2月8日從蘇聯回到延安,從該年底至次年7月,奉毛命去重慶,參加中共代表團與國民黨的談判,1943年10月13日,代表毛在西安和蔣介石再次見面。在延安整風運動中,林彪只是捧毛沒有整人,中共七大選舉中委時,名列第七名
在40年代後期的解放戰爭中,林彪率領的“四野”橫掃大半個中國,為中華人民共和國的創立,立下曠世功勞。林彪在“四野”享有極高的威望,“四野”有軍歌:《我們是林彪的戰士》。南下期間和建國初,林彪先後被任命為華中局、中南局第一書記、中南軍政委員會主席和中南軍區司令員,黨、政、軍一把抓,統轄河南、兩湖、兩廣、江西六省,是名副其實的“中南王”,其地位大大超過同級的彭德懷、劉伯承、賀龍、陳毅等人。
50年代初,林彪從公眾生活消失,與他不去朝鮮領兵,身體不好有關。1950年10月18日,林彪在蘇聯曾和周恩來說,中央有需要,他隨時回國。建國後,林彪除了50年代初為出兵朝鮮,爭取蘇援和周恩來一同去過蘇聯,並在索契療養一年,一直沒有出國訪問。在一個較長的時期內,林彪恪守分際,未逾越自己的角色界限,就黨的重大問題發表看法,故而在黨內,林彪的口碑也很好。
林彪長期追隨毛,對毛的作風、心理、性格等有很深的了解,建國後,他對毛既有尊崇的一面,又極擔心功高震主,對毛早有提防。由於林彪對毛抱有雙重心理,他在50年代的活動也就存在着“兩面性”。50年代初,他熟讀《黃石公三略》,深知“高鳥死良弓藏,敵國滅謀臣亡”、“班師之日,存亡之階”的道理,為避免重蹈古之韓信之覆轍,“全功保身”,主動隱退。他在筆記中寫道:西漢故人以權貴不全,南陽故人以悠閑自保。在近十年的時間裏,林彪因政治和身體的原因長期休養,不與任何一位中央首長來往,也包括毛澤東。
但是,林彪又不能真正做到“閑雲野鶴”,無欲無求。1953年大區撤銷,對他一時沒任何安排,當高崗來動員他時,他和高崗談得非常投機;高崗被毛拋棄後,林彪再度謹慎起來。1954年,林彪出任國務院副總理,排名在陳雲之後,彭德懷之前。1955年4月,在七屆五中全會上,林彪和鄧小平一道進入政治局,中央仍然沒有具體安排林彪的工作。
在1958年5月的八屆五中全會上,林彪被毛任命為黨的副主席,成為中共核心層第六號人物,排名在鄧小平之前。此舉和林彪無關,完全是毛的布局,卻燃起了林彪的政治慾望。此時彭德懷雖然還主持軍委日常工作,但是以林代彭的布局已公開化了。林彪悟出毛的用意是要把他“當高崗用”,更知道毛此舉是要用他來平衡劉、周。林彪馬上以行動向毛獻忠心邀寵,在當上中央副主席的第三天,就在軍委擴大會議上發表講話,破題定調,既打劉伯承,又捧毛。1959年廬山會議後期,林彪被毛搬兵,一上廬山,就有力助毛,批彭德懷的調子最高,罵彭德懷是“偽君子”,“野心家”,“馮玉祥式的人物”。在其後召開的軍委擴大會議上,林彪下令當場扣押為彭德懷辯誣的鍾偉將軍,並發表文章,不指名尖銳批判彭德懷和捧毛。
林彪取代彭德懷主持軍委工作後,正值全國性饑荒蔓延,毛的威望開始下滑之際,他在1960年提出“高舉毛澤東思想偉大紅旗”、“四個第一”、“三八作風”等口號,在全軍發起“學毛着”,創“四好連隊”、“五好戰士”的活動,向毛獻上忠心。1961年9月23日,毛在武漢和英國蒙哥馬利(BernardLawMontgomery)元帥談話,明確表示,他死後,劉少奇是接班人。毛向蒙哥馬利放話,是事先有準備的一項精心安排,重點是面向國內高層,其目的是為了平穩渡過當時他所面臨的難關。蒙哥馬利回國後把毛的這番話公開出來,外交部把蒙哥馬利的有關敘述專發一個簡報,發至地、師級,使林彪很受挫折。
但是林彪並沒有消沉下去,在1962年初的七千人大會上,他別出心裁,說了一番和大會主旨完全相反的捧毛的話,深獲毛的賞識。在毛的威信受損的困難時期,林彪為毛保駕護航,立下第一等的功勞。其後林彪因布署調兵東南防範蔣介石“反攻大陸”,身體累倒了,軍委日常工作被毛轉給賀龍代管,林彪又不出面了。他親筆提醒自己:“千萬記住”,對於對手的侮辱,應“視若無睹,置之不理”,“勿上敵箝制隊,游擊隊的當”,更警戒自己要吸取彭德懷的教訓:“廬山之彭世上之彭甚多,豈可為了區區小人,區區小事,而耽誤自己的終身大事!”在這之後的幾年,林彪捧毛更加花樣翻新:“突出政治”,“活學活用”,1964年5月,在軍隊率先發行《毛主席語錄》等等,造成崇毛的巨大的社會氛圍,使毛錯而有理,更加霸道,給中央一線造成巨大的壓力。
林彪是不是完全無保留地崇毛?答案是否定的。在中共所有領導人中,林彪私下對毛的批評是最尖銳的,而且直指毛的個人品質。林彪批評毛“搞權術”,“言行相反(言論前後相左,如內矛)”(指毛〈關於正確處理人民內部矛盾〉一文講話稿和發表稿的區別),“別人搞好的東西壓住,事後歸己”。“他先為你捏造一個‘你的’意見,然後他來駁你的意見。並無,而捏造——老東的慣用手法,今後當注意他這一着”。“他自我崇拜,自我迷信,崇拜自己,功為己,過為人”。他對葉群說:“為省腦力勿讀一號(‘一號’指毛)和斯(大林)”,還批評毛搞的大躍進是“憑幻想胡來”,稱毛是“拗相公”,“不關心國民生計”,只關心自己的“名、位、權利”,林彪並且指責毛對赫魯曉夫“罵絕了(穿睡衣臭罵)”,“對(王)明斗絕了”,但是所有這些言論只限於在家裡和老婆表達。
林彪對毛雖有意見,但隱蔽極深,公開的言論都是順着、迎合毛,“堅決的左傾高姿態”,為什麼要這樣?一言以蔽之:追求自身利益的最大化。在林彪看來,不管毛是否退入二線,毛的權勢都是不可撼動的,為了保全自己或更上層樓,只有緊跟“毛線”,同時也要隱匿鋒芒,減少毛的猜疑心。

美國成為最大石油輸出國俄羅斯慌了



國際能源署(IEA)週一(11日)表示,由於美國葉岩油產量持續成長,預計2024年之前將超越沙烏地阿拉伯,成為世界為大原油出口國。

美國從葉岩層榨取石油和天然氣的新技術,促使近年產油量大增,加上生產成本低廉,美國產油前景一片光明。

目前,美國每天出口約1200萬桶原油,還有500萬桶的石油產品,包括汽油等精煉燃料。IEA在其年度的5年石油市場展望報告中表示,預計到2024年,石油產量將從去年的每日生產1550萬桶增加到每日生產1960萬桶。

IEA預測未來5年增加的全球原油產量,3分之2將來自美國,增加的液態天然氣產量則約4分之3由美國貢獻,近年將超越俄羅斯,2024前取代沙烏地阿拉伯,奪下全球最大原油出口國寶座。

對此IEA署長Fatih Birol表示「美國葉岩油革命的第2波浪潮,即將到來。」,他指出,全球經濟成長正在放緩,石油業者將面臨考驗,未來地緣政治與國際油市的關係,也將變得更加緊密。

客觀說目前石油輸出國組織控制世界油價的體系如果被打破,不僅對長期依賴石油出口的國家有很大影響,其中受打壓最大的應該是俄羅斯。美國如果掌握了國際油價的定價權,勢必對俄羅斯資源出口進行進一步打壓。前蘇聯崩潰的重要原因之一,就是美國聯合中東沙特等國家實行石油戰略。將當時國際油價從高位大幅打壓至極低,導致蘇聯經濟崩潰引發政治風潮。

現在因為俄烏克衝突克裡米亞問題,俄羅斯近年來在國際上飽受孤立打壓。如果美國控制了石油的實際定價權,鑒於國際油價近來不斷下跌,美國葉岩油產量劇增稱為最大產油出口國。操控國際油價大幅變動,將成為美國控制打壓俄羅斯的重要手段,對此後者幾乎沒有還手之力。俄羅斯出口商品最大宗就是石油,至於武器出口金額畢竟是有限的。

眼部保健操的发明者自己就是深度近视眼



在中國讀書的學生從小學到中學,沒有不做眼保健操的,而且每天最少2次每次最少也在10分鐘左右。據說通過刺激眼部的相關學位,可以防止治療近視眼。具體效果如何還是需要做詳細的統計,目前還沒有十分令人確信的資料可以引用。事實上中國近年來的“四眼”數量越來越多,已經占到青少年的6成左右。

  “眼保健操”出現於上世紀60年代,發明者名叫劉世銘是一位體育老師。劉世銘綽號“劉失明”,本人高度近視700度,其子女也高度近視600度和1000度。他當年發明眼部保健操的目地,就是改善其家族近視眼的現狀,據說還是有一定效果。 

印度購買封存30年的米格-29K戰機應急又要倒楣了



印度空軍急於為其老舊的戰鬥機部隊補充力量,原因是印度空軍使用來自多國的十幾款各式戰鬥機,維修保養各種補充困難。最近適逢與巴基斯坦發生軍事衝突,更加顯示增強武備的重要性。現在印方正緊急打算購買21架原米高揚設計局封存了30年的米格-29戰機。印度空軍專家對這21架戰機進行了檢查,確定大部分部件完好無損提出購買。


印度將用國產和進口部件完成對這21架米格-29的組裝工作,更重要的是如此裝備速度快很多。問題是印度使用米格-29使用有著非常痛苦的經歷,甚至直到現在都對此困擾不已。印度航母艦載型的米格-29K戰機都經過特殊改裝,使其能經受住在航母上起降的高超載。印度海軍為其新航母“超日王”號採購了45架俄制米格-29K,但印度發現航母用的米格-29K,每次著艦後機身發動機會受損。到目前為止印度已經有40台米格-29K配套的RD-33MK渦扇發動機,全部因受損而完全無法使用。


  2006年印度決定對其59架法制“幻影”-2000戰鬥機中的49架進行升級,升級工作最終在2015年開始。升級工作推遲的部分原因在於,印度堅持要求大部分升級工作在印度完成。印度技術人員必須要到法國達索公司接受培訓,而且特殊的工具和裝備也必須從法國獲得。因此升級工作不斷延後成本增加到4500美元1架,直到目前都還沒有完全完成。


     客觀說印度此舉也是迫不得已,法國幻影-2000戰鬥機產線都停產多時了,印度如果不能吃透此型號飛機,以後在使用上全部要靠自己。印度自行維修保養飛機的實力有限,米格-21都自己生產多年還是不斷摔機,目前已經摔掉近490架,問題是米格-21在全世界52個國家服役,其他國家也面臨零件短缺保養困難的問題,沒看到那麼多飛機掉下來。