曼城奪冠是意料中事，看頒獎的時候突然覺得有點餓，冰箱裡有一盤熟菜醬牛肉，黃瓜，還有點剩菜，半打大罐裝啤酒。索性拿出來邊吃邊看，說來奇怪本人是車路士球迷，而且從來不吃宵夜，昨天晚上卻是破例了。本賽季正式結束，新賽季開打是8月16日，下個月6月14日世界盃，1個月左右時間又要忙了。本賽季爭奪之激烈，各隊變動之大，賽果之難預料，實在是近年之最，非其他聯賽可比。
曼聯昨日幾經辛苦之下，總算是逼平新特蘭，有趣的是教練席上，坐的曼聯7小福成員，要說還是吉斯有派頭，西裝一穿象那麼回事，而且頗有點風度，其他幾個外表差太遠了。費格遜下臺曼練下滑，誰都知道有這麼一天，真來了都有點不適應，最關鍵是選了個莫耶斯，實在不能說眾望所歸，去年還是英超冠軍隊，今年連歐霸都打不了。球隊一沉百踩塌陷，莫耶斯能力水準有限，喜歡一意孤行自以為是，搞不定球隊大佬，戰術保守排陣變化多，而且有些急於求成。老實說他如果仍然按費Sir的那套班子踢，絕不會落寞如此。他想儘快另起爐灶證明自己，事實說明是不可能的，車仔保亞斯就是前車之鑒，最後他被掃地出門了。新班子無論誰接，曼聯現在的架構，老費打造多年的舊模式，肯定將會打亂重整，因此需要時間金錢人員教練球會等，各方面重新定位和打造。今年8月前曼聯肯定是大動作，新曼聯成型需要時間，無論如何紅魔鬼還是英超強隊，但肯定不能似以往般獨領風騷。
阿仙奴領先了大半賽季，最後勉強保了個第四，實際上多數人都不看好兵工廠。球隊建設多年來只出不進，買賣球員十分算計，教授雖然幫兵工廠賺了個新球場，球會對阿仙奴經營方面很是滿意，但是球迷已經忍耐不了。可以說雲加那套金玉其外敗絮其中的模式，已經不能使兵工廠再奪冠軍，球隊如想有所改變必然換新教練，而且可以說別無他法。雲加自己都有些不耐煩，他雖然能搞定球會高層，但是多年無冠是硬傷。雲加如果走人，球隊成績短期內肯定下滑，因為他帶隊多年基礎形成後，要徹底改必定經歷陣痛。現在就看球會是否有決心進行改革了。利物浦遺憾未能奪冠，但利記實際上根本沒有奪冠實力，無非是今年前鋒狀態太好，進球多之下掩蓋了球隊防守差的毛病。主場對陣車路士對方全替補仍要輸球，已經宣告了賽季奪冠失敗。指責藍軍擺大巴很可笑，實際上是紅軍應該擺大巴，打平就可以奪冠了，結果是自尋死路。下賽季就看能否留住蘇亞雷斯了，如果能夠留下來還可以保留強隊身份，他要一走利物浦可就懸了。除非球會加大投入，否則連前三都很難確保。
曼城就不用講了，人家老闆太有錢，而且是有錢人中的有錢人，買人沒有預算限制，球隊這幾年結構已經打牢固，只要再個別補強就可以了。雖稱之為歐洲豪門還缺乏歐洲賽成績，但是發展勢頭肯定是好的，下賽季又是奪冠熱門無疑，而且沒有多少隊能挑戰藍月亮。當然英超沒有弱隊，曼城也不是有絕對優勢，前兩年藍月亮優勢太大，現在各隊都補強的情況下，藍月亮的優勢反而減小。今年奪冠有運氣成份，而且球隊過度依賴三人，阿古羅，大衛斯華，耶耶托裡。三人中少一人球隊實力就會減三份之一強，看來球會還會大撒金錢，只要支票不停，什麼問題都能克服。熱刺多年來就是倫敦偽豪門，英國有句諺語就是千萬別信熱刺，賣了巴爾發了大財，花了1億鎊買人也沒用。球隊用的多數是其他強隊過氣名將，後備球員實力不足，戰術千篇一律，缺乏名牌教練指導，每年都是陪跑份子，能打個歐洲賽就算不錯了，下賽季依然是這個水準。
車仔說起來能打到這個成績真算不錯了，而且一度優勢明顯有奪冠機會，無奈場外因素太多，最後被搞掉了冠軍。當然球隊對弱隊表現不濟，也是主要問題點之一。今年車仔總體來說已經有交待，38場比賽只失21球英超最少。對前4前6球隊，除愛華頓外，其餘多數取勝，雙殺曼城利物浦。英超奪冠歷來是對強隊可以不輸，對弱隊一定要贏，車仔問題出在後面，對強隊能贏，對弱隊經常輸。與曼城利記相比，車仔進球數少了30個，前鋒不進球是最大問題，如果不是教練多次現場妙手，估計今年進的球還要少。中後場整合得差不多了，中前場也開始成型，問題自然是前鋒線，如果沒有解決，還可能四大皆空。老闆馬上炒教練不可能，主要是新教練沒地方找，人家也不願意來，除非是哥迪奧拉拜仁，實在混不下去了，但畢竟人家拿了聯賽冠軍，球會肯定還要給他留面子。所以曼城奪冠很重要，因為奪冠球隊不會換教練，否則肯定是拜仁現教練出走，車仔也會拼命加入競逐，如此就麻煩不斷了。
相反前鋒問題解決，所有問題迎刃而解，球隊新老結合打法成熟，其他方面都已有改進。盧卡古肯定要回來的，鍛煉得差不多了，新前鋒5千萬鎊可以買一個，老的3個最少走2個，可能會留下1個，因為現在想買人不容易。莫連奴回歸後沒有機會按自己要求買球員，球員都是上手留下的，而且他很不滿意，賣走馬塔收留伊杜奧，下放盧卡古，丹巴巴打替補，前鋒實力不能說強大。而且，他開始時對費托期望過高，總認為還是當年的王子，打了幾場知道他不行了，門前感覺早就喪失，而且踢球都有點無所謂的樣子。教練這才開始抱怨了，前鋒進球太少啦，但是礙于費托與老闆的關係，又不能怎麼發作。賣掉馬塔費托就更孤單，連留下來的意願也沒有了。隊中西班牙人就剩AZP，他是後輩與費托身價差太遠，現在連巴西王子都可能去不了，前者倒是機會很多，今年的當紅炸子雞。前鋒一賽季聯賽5球，也就比人家後衛助攻，多進一兩個而已。
昨晚對陣卡迪夫降班球隊，踢起來吃力得要死，最後總算反勝費托進了一球。他進球後一點都不興奮，雖然每場都很努力，但是信心早就沒了。說來球隊多年來有杜奧巴綜合症，魔獸在車仔9年，老球員已經習慣從後場將球長傳前場，杜奧巴背對球門得球，撞散對方後衛射門，或者分給其他球員，然後再打到禁區。現在沒了強力中鋒，車仔沒辦法進禁區形成射門。進球依賴中後場球員，前鋒的供應更少了，自然不容易進球。邊路除夏沙特外，沒有突破能力出眾的球員，現在沙拉來了有所改善，但是他是中途報到，還沒與本隊形成默契。車路士最強的自然是教練，有了他好成績肯定走不了，現在只是需要多一點時間。英超四大班霸車仔與曼城，肯定是其中兩隊，至於其他兩隊，只能在曼城，利物浦，阿仙奴中競爭，很有可能有一隊被淘汰，跌入英超6強隊伍中。
至於其他弱隊也爭得厲害，今年足炒了8個教練，還不包括賽季末的莫耶斯。實在是英超太受歡迎，轉播費利益太吸引，成績稍差就換教練，中下游球隊都聘名帥，拼命要保級，拼命想取得杯賽成績，爭取打歐洲賽。現在英超太殘酷，爭奪太激烈，還有英超球證，週邊賭球集團，英超賽會等，各種干擾因素作祟，也正因為如此，英超才那麼精彩百出。下個月世界盃開始又要熬夜了，然後稍事休息英超又開鑼，現在抓緊時間多休息吧！
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