《歐亞時報》近期的一篇專欄文章表示，前印度空軍司令巴多裡亞元帥透露，2020年中印邊境衝突爆發後，對方大幅度加強了空軍力量。部署的殲-20隱形戰鬥機數量是印度當時新採購的陣風戰鬥機的5倍。根據軍事專欄「零度Military」的報導，巴多裡亞強調了陣風戰鬥機的戰略重要性，稱其為當時「庫存中最強的武器系統」。他講述了第1架陣風戰鬥機的到來，如何促使對方派駐4架殲-20戰鬥機作為回應。將其部署的戰鬥機數量增加到20架，比例達到空前的5比1。此舉明顯是對印度陣風戰鬥機的反制，這也凸顯了印度空軍的水準之高。
陣風只是單發的輕型戰鬥機，即便部署4架不到1個中隊，真正能夠在邊境起到多大作用也很難說，畢竟兩國空軍之前也從未交過手，很難確定何方水準高下，何況這4架飛機還是法國緊急支援的，印度空軍應該還沒有形成戰鬥力。即便對方部署了幾倍的飛機，也不說明印度的陣風能夠1架打對方4架。陣風無論在航電和武器方面都佔據優勢，殲-20雖然非全隱形但還是有部份隱形功能，而且是雙發重型飛機。加裝前翼影響了隱身性但對近戰纏鬥有利，武器方面中短距離的飛彈都具備，考慮到都是部署在爆發衝突的邊境，實際的真正作戰範圍有限，因此形成一定的數量優勢也很正常。
殲-20具體量產數量不明，但是國產發動機始終不敷使用，影響了整體的生產，但安裝了俄制AL-31F的批次，整體來講飛行性能算是相當不錯的。印度方面法國，美國和俄國的各類飛機都有，但是由於並非工業國家，雖然自主研發了輕型光榮型戰機，但是整體上航空工業能力不強，甚至直到現在印度斯坦航空公司，不能對裝備多年的米格-21進行全面的保養和維修，導致老式戰斗機多年來實失事不斷。與俄羅斯聯合研發的先進戰機最終基本取消，據說會引進美國F-16生產線但也沒有進一步消息。對手數十年來軍事航空工業發展迅速，但整體上與西方最先進戰機的技術水平尚有相當距離。
兩國所謂衝突政治做秀目的大於實際軍事衝突，都是由於國內壓力過大想轉化矛盾，為此即便是出動刀槍劍戟甚至近身肉搏，但雙方始終都不敢開第一槍。況且選擇在邊境山區發生衝突，9月份後逐步進入冬季大雪封山也就偃旗息鼓，屆時中方部隊高原上不去，印度駐守部隊也下不來，雙方都面臨補給困難的問題。兩國60年代爆發過邊境軍事衝突，印度軍事上完敗但領土上卻沒吃虧，對手打贏了戰爭卻失去了土地，客觀上說只能算個平手。近年發生邊境沖突的地區，客觀上講根本就不適合空戰，所謂各方部署先進戰機也是象征意義大于實際。
印度從軍事能力上看無論人員，裝備和技術，各種客觀條件都基本具備，但軍事能力一般，即便是應付分裂出去的巴基斯坦也不能佔據絕對優勢，否則克裡米亞地區也早就收回了。當然，印度的對手也承平日久戰鬥力腐壞，所謂歷年的邊境問題都是政治操作大於軍事衝突。至於邊境部署20架不隱形的隱形飛機，還是寥寥4架外國先進戰機，在軍事上也根本談不上哪國空軍水準有多高，最簡單實戰一次即見分曉，但各方都不敢輕易動武。何況都是核武國家，也就只有多放嘴炮了。這方面印度傳統上占據絕對優勢。
沒有留言:
張貼留言