車仔最近軍心不穩，傳出老闆伯利和清水資本因為球隊的成績和未來發展方向產生矛盾，目前正在打算互相收購資本。另外，因為清理了大量俱樂部的青訓球員，導致很多梯隊成員看不到未來希望離隊。有關新球場的建設也是問題不斷，最近球隊的表現也不出色。2個賽季10億英鎊購買球員，在當今足壇都是首屈一指，即便是安巴比，C朗，梅西，瑪雅等新老球星都買下來也都夠了，如果是在原歐冠球隊基礎上重建的話，完全可以買幾個世界頂級球員在個別位置上補強，藍軍仍會是聯賽冠軍有力的爭奪者和歐冠常客，而現在搞得淩亂不堪內外交困，投入天量資金球隊成績不理想，整個球會的未來方面也非常模糊，更重要的是藍軍如此發展下去會失去國際一流球會的地位，甚至失去全世界車仔球迷的支持。
雖然美國老闆從俄羅斯富商那裡接手了球會，不再以追求成績為前提而是注重球隊的長遠發展，這本身來講也無可厚非，但藍軍畢竟每年都有成績要求。值得諷刺的是自新老闆接手以來，藍軍從白禮頓引入了多達13名職球員和教練。該隊在英超最多算中等水準，雖然從表現上看並不差，球隊踢法流暢配合純熟，戰術紀律明確控球能力強，球會雖然規模不大，但能夠通過出售球員為俱樂部贏利，而且可以從己隊培養的新人中提拔彌補失去主力的空缺，從青年球員的培養方面看能做到眼光獨到，不只關注自身青訓的發展，而是將選材放寬到全世界，從各地招募青年才俊進行培養，然後出售獲利從而保證了俱樂部的有序經營。這種操作本身非常適合中小俱樂部的健康發展，而藍軍自新人上任後也是朝著如此思路操作，問題是這是否意味著要將大球會車路士變成中下游的白禮頓，將所謂“倫敦的驕傲”-過往20年最成功的英超球會，變成每年靠出售球員謀利，在中下游打滾爭取保級的球會，而從現實的情況也的確如此，車仔雖然花了大錢，卻正在向白禮頓的方向發展。
球隊人員冗雜管理混亂戰績低迷，根本搞不清楚球隊未來的發展方向，將歐冠班底剷除乾淨後去打造一支毫無經驗戰績可言的青年軍，整支球員前中後三條線沒有一名真正意義上的世界級球員，然而卻堆積了大量高價買入的冗員，種種違法足球規律的奇葩操作，不禁令人懷疑新老闆到底是將球隊帶到何種萬劫不復的境地，然而單從對球隊的投入來看卻又無可指責。老闆伯利最初並無直接管理球隊的打算，然而剛接手後出於各種原因不得不介入了球隊的部份管理和球員的引進，最後證明完全失敗甚至發生他和球迷對罵打鬥的場面。他本不想炒掉普捷天奴，但清水資本不同意，天價堆積了大量年輕球員卻找不到合適的教練，球隊整體打法沒有形成，戰術混亂成績差強人意。
普捷天奴執教水準有限也沒有戰術理念，臨場調動也伐善足陳，但善於鼓勵球員在場上自由發揮，如果臨場發揮好也能對強隊打得盪氣迴腸，但整體上沒有清晰的戰術理念和思路，不利球隊的長遠發展，因此清水資本施加壓力換人也是情理之中，馬利斯雖然沒有英超成績，但追隨戈迪奧拉多年在戰術和執教理念上是清晰的，所謂的傳控打法，高位逼搶和製造空間等也有可取之處，現在購入的大量年輕球員中也冒出了一批優秀才俊，如果俱樂部能夠在未來發展上明確方向，停止混亂的管理和奇葩操作，相信未來的發展還是比較樂觀的，但現在最主要的問題球隊內部組織的管理和老闆對球會未來發展到底如何把控，最重要的是儘快結束近年來的混亂局面。
從新老闆的投入來看是沒有問題的，但急需將球會交到真正有經驗和眼光，懂管理能操作，瞭解英超的專業管理團隊手上。藍軍是世界一流足球俱樂部，球隊基礎好成績突出資源豐厚，在過往20年獲得了巨大的成績，新老闆雖然已經另起爐灶將原有基礎推到重來，但還是應該循序漸進按照英超的客觀發展規律來發展，儘快結束內亂讓球隊有序經營才能重獲輝煌。否則即便將車路士變成白禮頓，對於之前的巨大投入來說也是不值得的。
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