CNBC記者山姆·謝德(Sam
Shead)在5月26日發表的一篇文章中表示,英國是華為的主要市場,如果英國政府禁止使用該技術,那麼對英國的某些移動運營商將產生重大影響,因為他們已經投資了華為的5G設備。
另外,華為的損失也可預見。多夫曼表示,在美國新禁令之前,華為有一個宏偉的計畫,一個類似蘋果的由消費設備、人工智慧和雲平臺,甚至包括汽車在內構成的生態系統,都融合在該通用晶片組和現在的跨平臺作業系統上。還增加了監視、智慧城市自動化及其5G設備。現在,該策略需要重新考慮。
多夫曼指出,為了努力擺脫對外國技術的依賴,華為已經投入了數十億美元的研發資金,以建立具有專利創新技術的生態系統。但美國的新規定將使這數十億的投資支出變得毫無價值。英國市場研究公司「阿雷特研究」(Arete Research)的高級分析師佈雷特﮲辛普森(Brett Simpson)告訴美國全國公共廣播電臺(NPR)說:「即使你購買了人才和教授,也無法購買設備。你得使用美國軟體設計晶片,然後使用美國設備進行生產。這就是底線。」
華為自己承認,美國的新規定將對其造成巨大衝擊。華為在一份聲明中說:「這項新規定將影響到我們已經在170多個國家和地區推出的價值數千億美元網路擴展、維護和持續運營。」據NPR報導,當前歐洲4G移動網路基礎設施中多達40%來自華為,而5G升級中的大部分將依賴於此。美國新的出口管制措施可能會切斷為現有4G基站提供服務的新零件的採購,因此與華為合作將危及未來5G網路的建設。
多夫曼認為,華為問題才剛剛開始,並將持續數月之久,因為華為的晶片庫存可能一年後才用完,然後才能完全更換設備。
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