蔣公丟失大陸之“一次失誤”

蔣介石國共內戰策略，還是“第五次圍剿紅軍”老經驗，當年是“碉堡戰術”逐步緊逼，現在是奪取城市控制點線，形成控制區域後將共軍逼出來。城市無非就是當年的碉堡，公路就是當年連接碉堡的交通線。一旦共軍離開解放區，不但有生力量會被消耗，而且不能得到補充，流竄不久就會被消滅。

蔣介石失敗後都沒認為，共軍有何高明之處。當年“碉堡戰術”一年時間，將10萬紅軍趕出根據地成為流寇，最後邊打邊追趕到西北窮鄉僻壤，不是“西安事變”紅軍早被消滅了。當時國軍強大50多萬中央軍，再加地方軍閥部隊數十萬，集全國之力對付紅軍不難。

問題是當年中央紅軍，地不過江西兵不過十萬，現在共軍發展到有主力部隊2百萬，地方部隊1百萬之眾，已非當年“吳下阿蒙”。多年來共軍長於遊擊流竄成性，並不注重城市固定陣線防守，所謂“打得贏就打，打不贏就跑”。分散集結遊擊戰結合運動戰，注重消滅敵方力量重攻輕守。

國軍經過抗戰消耗精銳盡失，犧牲戰力最強3百萬部隊，戰后所剩兵力不過2百萬。國共實力對等並不懸殊，頂多國軍稍勝一籌而已。如此情況下國軍沒有絕對優勢，所謂“全面進攻”就不切實際了。蔣介石戰略基本正確，但執行起來次序有誤，重點不應該放在佔領解放區，而是殲滅解放區內的敵人。

國軍開始“全面進攻”，齊頭並進攻擊各路共軍。后者放棄控制區收縮兵力，擊中相對優勢兵力，逐次消滅國軍有生力量，在局部上多打少殲滅戰。一年造成國軍百萬損失，並得到大量繳獲補充越戰越強。“全面進攻”國軍空占數十座城市，還要各地分兵幾十萬防守，削弱進攻部隊力量得不償失。

“全面進攻”慘敗後，蔣介石才務實改為“重點進攻”，集中主力進攻陝北和華東解放區。不再重視攻城掠地，而是尋機殲滅共軍主力。共軍仍然避實就虛靈活機動，經數個月消耗，國軍雖佔沂蒙解放區，卻遭遇極大傷亡失去進攻能力。陝北國軍空佔城鎮，農村仍為共軍天下，重點進攻收效甚微。

更為惡劣的是“重點進攻”，國軍集中力量用兵華北，造成其他區域兵力空虛，解放軍得以在“重點以外”主動進攻。此時國際局勢對國民政府也不利，蘇聯對中共強力補充，美國政府反而切斷外援，國府內外失據無以為繼。此時如能調整戰略“打談結合”，爭取時間恢復力量，調整部署收縮防線打持久戰，應該說仍有生機。

然而蔣介石居然再次判斷失誤，打算畢其功於一役與共軍戰略決戰，導致“三大戰役”倉促發生。“遼沈戰役”共軍“東野”54個師70萬人兵力，控制東北97%的土地86%的人口。國軍僅有44個師和地方保安隊約55萬人，被分割壓縮在瀋陽、長春、錦州三地城市內，孤軍包圍後勤斷絕必敗無疑。丟失東北華北兵臨城下，東北華北共軍會合圍困平津，最後必然是國軍失敗收場。

國軍有識之士曾建議，將東北華北國軍主力，南撤黃河以南長江以北，集中2百萬主力優勢，先打劉伯承粟裕60萬大軍，就是“先打淮海戰役”，然後再對付林彪南下。抵擋不住也可南撤長江，依靠百萬主力兵“劃江而治”。然而各種原因下沒有採用，最終東北孤軍50萬覆滅東北淪陷。平津國軍不從塘沽海撤南方，而是留守平津坐以待斃，最終天津滅北平降，53萬大軍被消滅華北淪陷。

“淮海戰役”國軍有80萬解放軍60萬，實則黃維兵團十幾萬大軍遠在華中，開到時戰役接近尾聲沒發揮作用。開戰後共諜作祟再失幾萬主力，國軍屢敗戰鬥力下降，解放軍各方面佔絕對優勢。蔣介石急於挽回頹勢爭取國際支援，居然孤注一擲拿黨國命運賭博，戰敗后結果可想而知。 

“三大戰役”國軍大部有生力量覆滅，再有長江天險也無力防守，“劃江而治”更無從談起，敗退臺灣是必然的。國軍在抗戰中不計較城池得失，空間換時間消滅敵人有生力量。到了解放戰爭自己卻變成“日軍”，未開戰就宣稱3個月消滅共軍主力，此與日寇3個月滅亡中國異曲同工。蔣公多年剿共得心應手，雖有優勢卻太輕敵了。

即使初期國軍失敗，中期不能扭轉戰局，也應絕對避免戰略決戰，保存軍隊有生力量是決定因素。採取當年對付日軍那套，儘量爭取時間恢復力量，至少也能夠“南北朝”，再次“苦撐待變”將戰爭拖延。1950年6月朝鮮戰爭爆發，美國重新全力援助國府，美軍直接在朝鮮參戰。

只要國軍能夠再堅持1年，局面就會大為改觀，可惜歷史不能重演，而且就差那麼一點而已。

朝鮮坦克裝甲部隊不全是垃圾

朝鮮邊境工事2萬多門火炮，瞬間可將首爾“打成一片火海”，應該說此形容毫不誇張。問題是韓國也有上萬門火炮，雙方互瞄多少年“也是一片火海”。

有兩件事情可以說明朝鮮炮兵的一些情況，一次小金“突擊檢查”某炮兵團，結果開炮全部脫靶沒有擊中目標。還有一次發現炮彈打不響，原因是倉庫常年潮濕電力不足，沒有恆溫系統控制彈藥失靈。如果朝鮮將首爾打爛，如此美韓最後顧忌解除，如此反而可以放開手腳，利用優勢火力打擊朝鮮。

朝鮮發生戰爭海空軍實力不值一提，主要還是依靠強大陸軍攻擊，法寶是幾十萬特種部隊，還有表面實力強勁的坦克裝甲部隊。當然，首先要解決步兵的口糧問題，裝甲部隊則是要備足燃料，朝鮮是30公升汽油，都要中央一級部門批准的國家。

朝鮮人民軍裝甲部隊還是值得驕傲的，當年金日成入侵韓國有兩大法寶，中國四野提供的3個朝鮮族野戰師，還有250輛T-34蘇聯坦克。個把星期就把漢城打下來了，因為對方沒有反坦克武器。現在小金經常去的第105坦克旅，就是在1948年建立的英雄部隊，小金還自會親自駕駛坦克。

現在朝鮮人民軍有5千多輛坦克和2500輛裝甲車，裝甲火力7千5百多輛“夠嚇人的”，不過伊拉克戰爭後高科技戰爭下，數量優勢基本上已經不存在了，雖然朝鮮坦克數量僅次於“美俄中印”。其中1千多輛是輕型坦克，主要是中蘇援助和國產，水準大約相當於中國62式輕型坦克。

這些早就是落後淘汰貨色，高射機槍都能打穿。蘇聯古董T34幾百輛還在用，主要是教學和“拍電影”打仗不行。另外2千輛是中蘇援助和國產的T54，對付這些坦克美韓除反坦克武器，普通步戰車都能搞定不經打，更別說F-16對地攻擊機，阿帕奇武裝直升機之類了。

剩下比較有戰鬥力的主戰坦克，主要是各型號的T62坦克，還有朝鮮對其改進的各種型號。原裝蘇聯貨有5百輛，當時朝鮮想要T72坦克，但又不想付錢對方也沒給，蘇聯最後給了T62坦，朝鮮命名“天馬號”，T62坦克和改進版共有1200輛。朝鮮最先進的坦克是“先軍號”，應該算開發的全新坦克。主要仿自蘇聯T72，直到2009年才正式開始裝備部隊。

“先軍號”是T72早期型號的水準，韓國認為朝鮮人民軍總共裝備約2百輛，全部編入精銳第105坦克師。韓軍認為從2005年到2012年，朝鮮軍隊裝備了9百輛新坦克，其中大部份為“天馬號”。真打起來朝鮮也就是“先軍號”，幾百輛T72還能打一下。

問題是韓國K1A1，就是美軍M1A1坦克“韓國版”，伊拉克戰爭後者當年將T72打成垃圾，美國坦克一炮能掀開T72炮塔，所以朝鮮坦克開戰後只能是“活靶子”。美韓絕對制空權下有海空優勢，就算裝甲對決韓國坦克，還有武裝武裝直升機，打7千5百輛朝鮮裝甲還不夠分的。

基本上開戰後就如同美韓“打遊戲機式”消滅朝鮮裝甲，偏偏韓國電玩產業發達，打遊戲機的高手全世界最多。

《紐約時報》發明3種“攻擊朝鮮方案”

美韓軍演動用30萬人，核動力航母“卡爾文森號”，B-1B戰略轟炸機出動，朝鮮的反應是拼命打導彈，然後準備更大規模核武試驗。雙方文攻武衛“打嘴仗”，朝鮮稱美韓軍演搞暗殺是“宣戰行為”，美國政府則稱前者“行為惡劣，忍無可忍”。

老趙則表面勸阻暗中支持小金，打壓韓國超級市場，停止旅遊驅趕“奧巴”，反正最後都是趙國華買單，雖然近年賺了錢但還是苦逼命，別人打架最後勸架者掏錢。有美國眾議員提議美軍先發制人，《紐約時報》列出美國3大先發制人攻擊朝鮮方案，但強調每個方案均有觸發全面戰爭，並且遭到朝鮮報復的危機，所以美國軍方要權衡利弊。

首先是對朝鮮導彈發射場進行打擊，此方案由美國參謀長聯席會議前主席馬倫，於去年9月提出行動屬自衛性質。問題是朝鮮可以使用“流動發射場”，將導彈隱藏隧道中不被發現。當時“薩德”尚未部署，因此難以有效攔截所有朝鮮導彈，日韓為怕報復也反對此計畫，正因為如此韓國曾寄希望中國調解，最后無效下才決心部署薩德。

其次是使用網絡戰及連串轟炸，摧毀北韓兵工廠及核設施。問題是朝鮮網絡系統自主開發，基本上與海外并不聯通。網絡戰成效可能甚微，無法成功擾亂核計劃，有效破壞朝鮮的軍事指揮。哪怕輕微轟炸朝鮮也會報復，搞暗殺活動甚至會導致全面戰爭，作為“流氓國家”報復沒有上限。

最後就是美式全面戰爭，索性推翻朝鮮政府，但後者可能會大規模核武報復。朝鮮甚至會用核武和生化武器攻擊，韓國首爾日本港口及美軍基地，全面報復下造成百萬計的死傷。客觀上說根據以往經驗，美軍發動全面軍事行動，依靠目前的兵力不夠。目前採取“斬首行動”缺乏突然性，朝鮮方面針對下有防範。

一次性摧毀所有核設施，還有導彈發射場也不現實。最有效的方法是利用政經手段，破壞中朝“鮮奶凝成的友誼”，徹底打壓朝鮮經濟切斷核武外援，等待事態平息下去後，突然發動針對斬首行動，如此代價小成效大。朝鮮每年的破壞半島和平行動有週期性，小金本人的行動也不是沒有規律。

當個把師長主席還是“手拿把攥”的

對於毛澤東的軍事指揮水平，還是應該報以實事求是的態度。毛澤東是政治家無疑，但並非職業軍事家。他一生直接參與指揮的戰役，也就是集體領導下的“前三次反圍剿”，還有是被尊為“令紅軍起死回生”，遵義會議毛澤東重掌軍事指揮權後的“四渡赤水”。

實際上毛澤東自己都認為，“四渡赤水”根本不算什麼，他承認的人生“四大敗仗”中，就有“四渡赤水”中的“土城戰役”。其實還是避重就輕了，他指揮的赤水“魯班場戰役”失敗更嚴重，而且打的完全是他反對的“陣地戰”。提出“四渡赤水”經典之作的是陳毅，他當年留在中央蘇區根本沒參加長征。文革中蕭華獻媚《東方紅》後，“四渡赤水”成了毛澤東軍事生涯的“巔峰之作”。

實際上渡過赤水不止四次，而且前兩次毛是參詳軍事，整個渡赤水最後拍板的還是周恩來，最高“新三人團”也非毛一人領導。毛澤東遵義會議後參與軍事指揮，上來他指揮的“土城戰役”大敗，在黔北建立根據地戰略錯誤，“二打遵義城”損兵折將，“魯班場戰役”還是大敗，進入雲南後戰略再次失誤，“會理戰役”還是戰敗。

紅軍從中央蘇區跳出包圍圈，當時尚有8萬6千兵力，“湘江戰役”後遵義會議時，紅軍尚有4萬人，包括“一打遵義”征召的4千當地新兵。經過毛澤東“四渡赤水”，進入雲南後渡江過雪山，最後只剩不到2萬人。與四方面軍會合后分裂，最後到達陝北的不到8千。遵義會議後毛澤東指揮大約1個軍4個師，等到了雲南只剩不到2個師。

李德博古從中央蘇區帶出來一個方面軍，看來毛澤東的指揮並無任何高明之處。遵義會議初步明確了毛澤東的軍事指揮地位，從他的指揮看軍事素質當個軍長都夠嗆，最起碼與林彪彭德懷相比，無論是戰略方針和戰術指揮，應該說是相差甚遠。最起碼擺脫中央軍和地方軍閥，進入云南繞道貴陽過江與四方面軍會合，都是前者先提出來才最后才實行的。按照毛澤東的方針，在黔北建立根據地，紅軍會被徹底消滅。

毛澤東搞政治行打戰不怎麼樣，特點是不切實際天馬行空，指揮起來簡直“亂七八糟”。“一渡赤水”北過長江從川南，穿過成都平原直達川北，與張國燾的四方面軍會合，軍事上根本不可能實現。開始在戰略上就錯誤，純粹的“軍事冒險主義”。川軍依靠長江天險修築堅固防禦工事，30多個團10多萬川軍防守不讓紅軍通過。“土城戰役”紅軍大敗，被實力不算太強的川軍打得灰頭土臉。

打不過去無奈“二渡赤水”原路返回，再重打遵義城和婁山關，提出“在黔北建立根據地”胡鬧。黔北土地貧瘠人民貧窮，根本養不起幾萬部隊，中央軍在貴陽看著紅軍和黔軍消耗。紅軍花巨大代價再打下遵義，兩敗俱傷下中央軍吳奇偉，趁紅軍傷亡慘重突然反攻，彭德懷紅三軍團差點被消滅。不是靠林彪力挽狂瀾，奇襲吳奇偉指揮部後果不堪設想。

紅軍僥倖擊潰吳奇偉中央軍，對方才傷亡1千被俘2千，損失對於十幾萬中央軍不值一提。毛澤東頭腦發熱下出於私心，放著實力低下的雜牌“打鼓新場”黔軍不打，打開南下通道繞過貴陽入雲南，儘早過江和紅四方面軍會合。非要打“魯班場”周渾元重兵防禦的中央軍2個師，仍想建立所謂“黔北根據地”。

最後紅軍打不下“魯班場”損失慘重，對方援軍逼近差點被包圍，最後只能聽從林彪彭德懷建議，被迫“三渡四渡”赤水，南下繞過貴陽進入雲南。當時毛澤東的指揮非但打不動中央軍，還損兵折將造成紅軍巨大傷亡，對此引發部隊極度不滿。彭德懷打報告說“根本就不應該打魯班場”。

博古也出來說風涼話，“看起來狹隘經驗論者指揮也不成。”林彪更忍不住“像他這樣領導指揮還行。”紅軍上下批評聲浪之大前所未有。整個“四渡赤水”紅軍再損失近萬人之多。進入雲南毛澤東“舊病復發”，要在滇東消滅滇軍4個團後再渡金沙江，實際上還是想留在當地建立根據地，打會理更加是“無理取鬧”。既然決定北上紅軍會合，就不該多次在當地停留。

林彪和彭德懷都認為滇軍龍雲，只想守昆明放任紅軍離開雲南，已經讓出金沙江正面防線，沒必要再打仗拼消耗。結果在會理城幾千紅軍打了1周，居然打不過滇軍殘部2個半營，而且還損兵折將傷亡不少。紅軍進入雲南沒打大仗再減員3千多，這些“百戰精兵”沒打死，反而被瞎指揮“跑死”。毛澤東甚至在云南，沒有敵軍的地方多次用“疑兵”，害得紅軍亂跑走“弓背路”。

“會理會議”林彪都認為毛澤東久未帶兵指揮生疏，不擅長大兵團作戰只能打遊擊。紅軍當時危機下不能再冒險，必須由頭腦清醒的軍事將領指揮，前敵指揮權應交彭德懷負責。毛朝令夕改令部隊疲勞不堪，連吃敗仗下擺脫不了敵人天天挨打，紅軍現看不到前途怨聲載道。最后不得已聽取彭林意見，“逃跑主義”少打仗從云南，通過不毛之地到達四川，最后與四方面軍會合成功。

所謂用兵如神天才型的軍事家，這都是軍科院，社科院，黨校等政府部門，上班拿工資沒事專門研究出來。然後通過政宣部門包裝後，利用媒體進行宣傳而來，文革時達到登峰造極的程度，目的是配合“個人崇拜”的造神運動。目前，此類神話在紅粉無毛憤青左棍，無知群眾等團體還有相當市場。這些人對軍事一竅不通，不懂歷史也不研究歷史，沉浸在意淫中不能自拔。

“四渡赤水”毛澤東親自指揮的不假，打了不少敗仗倒是真的。毛澤東是政治家非軍事家，搞軍事戰略還勉強可以，真帶兵打仗能當個師長就不錯了。 

高鐵時速難道比動車還慢2公里

“京滬高鐵”肯定是賺錢的，其餘的多數是不賺錢的。高鐵自主產權是不可能的，因為全本的技術手冊是德文原版，資料參數都是參照外國，並非自行實測總結而來。車上廁所的洗手盤都是日本進口，高鐵專用螺絲都生產不出來，關鍵部份零件則是全進口的，所謂自主產權是“自煮的”。

高鐵現在的平均時速是200-250公里，普通動車的速度是252公里，難道高鐵比動車時速慢2公里。動車的造價便宜很多，而且使用的是普通鐵路。開發高鐵不斷大量發債，造成地方政府銀行破產，佔用無數寶貴耕地拆除大量民房，製造天量腐敗養肥眾多貪官，實現了“普通鐵路速度”，還是老趙有特色太強大了。

五年前高鐵全面降速，現在社會普遍要求提速，對此鐵路部門的解釋，提速350公里技術上沒問題，“生活上有問題”運行成本會增加。工程院院士王夢恕稱，提速要考慮橋樑隧道線路是否會出現問題，原來建設前沒有考慮過此問題。紅粉五毛憤青的驕傲，強大標志提起來就“潸然尿下”的高鐵，在國外已經屬于夕陽產業，先進國家都不大力發展，遠程飛機近程汽車鐵路貨運是常識。

趙國高鐵動車的速度進口的設備，溫州高鐵出軌就地掩埋，上海高鐵事故詳細報告欠奉，賣給新加坡的列車零件開裂被退回，速度350公里不是道路橋樑問題，而是速度太快車體會散架。再說不符合成本效益，票價收入不夠付油錢，收回成本看來是天方夜譚，最后損失還是百姓血汗買單。

看來“一帶一路”高鐵走出去別太快為好，老趙高鐵速度慢造價高不安全，還是留給本國用算了。反正中國人民不怕流血犧牲，萬一出事就當是為19大獻禮了。

朝鮮“雞蛋不多導彈多”墨西哥哭了

朝鮮“雞蛋不多導彈多”，本月剛發射4枚導彈，並進行火箭引擎點火試驗，昨天再次導彈試射，雖然試驗最后失敗。美國派出B1B超音速轟炸機，飛越韓國顯示武力。

朝鮮昨從東部江原道元山機場附近，發射1枚導彈失敗，美軍稱“在發射後數秒爆炸”。由於發射後即爆炸，韓方雷達無法捕捉導彈軌跡，主要靠美國衞星發現。據稱本次試射的是上月試射的“北極星2型”中遠程彈道導彈，或“舞水端”中程導彈。

“舞水端”朝鮮去年試射8次，只成功1次飛到4百公里外，其餘7次半空爆炸失敗。按照朝鮮的中遠端導彈技術，受威脅最大的反而是墨西哥，因為朝鮮貨飛起來沒准，弄不好沒飛到美國，直接落到墨西哥人頭上。“大胡子”到底招誰惹誰了，就算是修圍墻也沒用。

美國國務卿蒂勒森上周出訪中日韓，朝鮮先試射4枚改良“飛毛腿”，其中3枚落入日本海。平壤稱目的是針對日本美軍基地。蒂勒森訪中期間平壤搶先宣佈，新型大功率火箭引擎地面點火測試成功。朝鮮駐聯合國代表崔明南強硬回應，言朝鮮無懼美國制裁，會加快核武“先發制人的第一擊能力”。

朝鮮不斷導彈威脅，但升空後立刻爆炸原因無非兩個，技術不過關或故意引爆，後者的可能性更大。如此既能夠發出警告，對國內進行宣傳，也避免了過度刺激美韓。客觀上說按照以往慣例，朝鮮過度刺激半島形勢後，必然會突然釋出善意和解，鬧得越厲害談起來越順利。

然後由第三方調解了事，例如請美國非政府人士訪問之類，最後由老趙經濟補償買單。現在表面看似各方激烈衝突，實際是老趙暗中支援朝鮮鬧騰，目的為韓國部署“薩德”買單。朝鮮半島每到農曆新年前後，必然引發一輪軍事衝突，結束時間主要看老趙給多少錢而已。

朝鮮支票物資不到手，到手後不滿意都不會收兵。現在就看趙國華如何與特朗普討價還價。現在趙哥性無力般呼籲各方克制，捏碎樂天超市零食不看韓劇，無非是KTV小姐的逢場作戲而已。

國民政府“不能算黃金”的十年發展

客觀說將“1927年-1936年”，稱為民國“黃金十年”並不完全正確，當時國家一直處在戰爭狀態下，沒有發展經濟進行建設的客觀條件。但正是在這種艱難困苦下，國民政府仍然取得了令人難以置信的成就。

1928年，國民黨政府至少在形式上“統一了全國”，南京國民政府成為國際上，承認代表中國的唯一合法政府。國民政府宣佈根據孫中山革命理論“三步驟”軍政，訓政和憲政，中國進入“第二階段”進行經濟建設。

從1927年到1936年十年，中國根本沒有擺脫戰爭環境，而是戰亂頻仍時刻動亂：北伐，中原大戰，九一八事變，多次剿共，寧粵分裂，一二八事變，兩廣事變，長城抗戰等等，戰爭基本上每天都在進行，軍費開支佔國家預算的40%，經濟建設費用很有限。

清還前清國債佔國家預算1/3，建國經費不超過2成，但正是在如此條件下，國民政府在各方面都有重大發展。諸如農田水電礦業開發，發展化學工業，振興重工業生產等，都在飛速發展下成就顯著。中國的工業增長率達8%以上，GDP以9%的增長速度發展。

1931~1936年間中國工業成長率平均高達9.3%，交通事業的發展尤為蓬勃，除電訊郵政快速成長外，鐵路修建達2萬餘公里，公路增加8萬多公里，民航空運開闢了12條航線，總線路長度1萬5千多公里。教育從掃盲識字運動做起，到1928年中央研究院成立，在1931年至1937年間，全國小學生人數增長了86%，大學生人數增長了94%。

城市建設方興未艾，大城市興建了現代化的水電交通系統，中心地區環境衛生明顯改善。現代產品湧現，收音機，捲煙，電影，汽車、西餐廳，洋裝店等大量出現。美國觀察小組在1935年報導：“中國在所有領域裏，都在發生巨大的變化；同十年前甚至是五年以前相比，現代化將給中國帶來長達幾個世紀的深遠影響”。

南京政府建立後致力於廢除清政府，與列強簽訂的不平等條約。從1927年至1931年“九一八事變”前，民國政府先後收回了漢口、九江、天津、廈門、鎮江等地租界和“威海衛租借地”。1930年5月西方列強放棄了“協定關稅權”。八年抗戰中國躋身國際反法西斯陣營，同美、英、蘇並列於《聯合國家共同宣言》之首，極大提升了中國的國際地位。

羅斯福曾致電蔣介石稱∶“中國軍隊對貴國遭受野蠻侵略進行的英勇抵抗，已經贏得美國和一切熱愛自由民族的最高讚譽”。1943年，經過國民政府積極努力，中美和中英分別在華盛頓和重慶訂立新約，宣佈美英兩國放棄“治外法權”，及相關特權交還租界等，中國人民終於將近百年的不平條約廢除。

中國作為世界反法西斯五強之一，與美英蘇一同發起成立了聯合國，並成為“五大常任理事國”。二戰後作為“戰勝國”，中國已不是晚清的“東亞病夫”，中國人民從那時起“已經站起來了”。如果老趙裡通外國勾結蘇俄奪取政權，繼續由民國政府領導，不會有之後的閉關鎖國，抗美援朝，三反五反，反右派，大躍進，文化大革命，天安门廣場等政治災劫，不會導致死亡8千萬人。

“黃金十年”如果持續發展下去，中國早就是民主自由，人民生活幸福的先進國家。

蔣介石祖墳文革被毀周恩來沒修復過

蔣介石根本就沒有刨過“毛家祖墳”，當時湖南省主席老軍閥何鍵，倒是派手下去找了幾次，最後還刨錯了墳根本沒找到。

蔣介石的祖墳在文化大革命中，被徹底挖掉故居財物也被破壞。1968年4月，餘姚中學紅衛兵30多人，來到了蔣介石原配夫人毛福梅墓地，扒開墳土砸碎石板，撬開了棺木放火燒了，把墓前墳碑砸成了兩截。

毛福梅在1939年12月12日，在日軍飛機轟炸下身亡。日本人佔領溪口要檢查，先給毛氏上香祭拜然後開墓，未覺異樣就將墓葬還原了。抗戰勝利蔣經國不放心，開墓察看整理一番後再修好。第三次，紅衛兵扒墓後破壞焚燒，棺材屍骨被徹底毀滅乾淨。

稍後餘姚中學紅衛兵，再次砸毀蔣母之墓，開墓後打碎楠木棺材。打開後被子衣著基本完好，屍體腐爛頭髮完整，有一塊玉放在胸前還有一個戒指。棺材被砸爛放火油燒毀，白骨散落四周山地。後來奉化來人，把蔣介石父親和弟弟的墓葬全部拆毀。還把紀念蔣母的“慈庵”破壞，剩下的木石料和磚塊被搬走。

修復“蔣氏故居”和“蔣氏祖墓”是在80年代初。蔣介石弟弟墳墓，被毀壞後沒再恢復。蔣介石兄長蔣介卿墳墓，則是其家屬自己修復。現在，蔣介石元配夫人毛氏墓，就是在原址重造的空墓，面積擴大不少，但根本不是原墓。

所謂文化大革命紅衛兵破壞“蔣氏祖墓”，溪口姓通宵保護三晝夜，終於沒有遭到破壞，紅衛兵破壞後周恩來馬上派人修復，完全就是無稽之談。直到周死後墳墓都沒修過，而且已經被種上了莊稼。

國務卿訪中不是為樂天食品捏碎問題

美國務卿蒂勒森此時訪問中日韓，不是為了樂天的食品被捏碎，而是對朝鮮採取軍事行動前最後打招呼，希望中方最後協調朝鮮，否則後果只能是“微信自付”了。

如果朝鮮至少目前階段停止刺激美韓，美國有可能先發制人武力解決。現在連中方專家都認為，朝鮮半島爆發小規模戰爭，不但可能而且對老趙也談不上有何不利。因為朝鮮無節制下發展核武，對鄰國構成巨大軍事威脅。況且因此造成的連鎖反應，實際上使得老趙周邊，軍事滲透“大大滴”增強了。

3月18日，中美協商朝鮮問題的同時，朝鮮聲稱完成新型火箭發動機地面點火測試，顯示其火箭引擎性能取得重大進步。如此意味朝鮮或已擁有能夠覆蓋美國西部和歐洲火箭發動機，近期有可能進行發射洲際導彈的試驗，加之核彈頭小型化也有進展，組合起來就是具備核導彈攻擊能力。

美國總統特朗普對此稱，“我們開會討論朝鮮問題，他們的行為非常惡劣，我告訴你金正恩的行為非常非常惡劣”。針對朝鮮火箭技術進步這一情況，韓美正加緊“薩德”的部署，並且準備發動可能的局部戰爭。當然戰爭是極小規模，不會再發生“抗美援朝”局面，而且控制在趙國華可接受範圍內。

具體方式無非是“斬首行動”，或者摧毀朝鮮核武設施。戰爭啟動後美韓在短時間內，達到戰爭目的後迅速停戰。老趙要做的無非就是默許，客觀說即便美韓主動進攻，前者想要制止也是不可能的，再次抗美援朝沒可能也無必要。解決朝鮮問題對老趙有利，可以維持半島的無核化，徹底解決朝鮮的核武威脅。

老趙以後不需要定時上貢，還可以在朝鮮建立親中政府。美國對朝鮮實施行動後，老趙最多像征性將軍隊開過中朝邊境，中美對峙後各自分享利益。朝鮮威脅解除中方可以要求韓國撤出“薩德”，不但朝鮮半島甚至整個東北亞警報解除。不過，現在最大的問題是趙大大，是否有智慧和魄力做明智選擇，從以往的經驗似乎沒看到。

看來還是要多種些海帶更安全

近日從央視偶然看到“遼寧號航母”，穿越“宮古海峽的記錄片，其實“遼寧號”主要供訓練，教學和測試用途。真正航母二三艘正在大連和上海建造中，設計方面也有改動。

J-15十多架已是全部家當，用的是當年進口俄羅斯戰鬥機，剩下的備用AL-31F發動機。艦載機到目前為止也沒有定型，因此也談不上有何戰鬥力。艦載機是參考俄Su-33的原型機，並非現在使用的實戰艦載機。現在遼寧號練習的最基本訓練科目，就是適應海航針對不同氣象情況調整艦況。

艦載機進行的訓練科目是，日間空機甲板起降最基本的，複雜科目夜間起降飛行員還沒能力。至於掛實彈起降訓練，起飛後戰術運用等等，全部還沒正式展開，形成戰鬥力最少要5-10年事件。“遼寧號”本身是前蘇聯報廢的“瓦良格”，老趙輾轉多年以廢鋼鐵買入。此艦在俄羅斯廢棄時經過徹底破壞，艦上所有武器裝備拆除，甚至對主要傳體結構進行過爆破。

俄方專家稱瓦良格修復的費用，比重新建造新艦更加昂貴，不能用作軍事用途后才出口。況且此艦的使用壽限已經過半，航母由於之前的破壞結構上有問題，金屬有不易察覺的裂縫，因此應付複雜氣象條件是有危險，而且航母航速方面也有限制。老趙在操控方面毫無經驗可言，電視片透露開始連吃飯都造成全艦混亂，形成戰鬥力不知道要等到幾時。

況且軍艦在亞太面對的對手，就是“航母祖宗”美國和日本，趙家軍玩“小米加步槍”的時候，對方已經“航母艦隊大對決”了，現在弄艘廢鋼鐵爛艦，最好還是不要過多炫耀，省得擴大“中國威脅論”。經過臺灣海峽時臺灣F-16緊急起飛，夜間逼近遼寧號對方居然毫無反應，攔擊攻擊更是談不上了。因為艦載機根本飛不起來，如此不過是海上“大舢板”而已。

客觀說海軍內部對於發展航母還是核潛艇，多年以來爭執不斷沒停過。沒有強大護航艦隊，絕對空中優勢，超強反潛反艦能力，全面海上補給，優勢制空權，海外軍事基地，發展航母毫無意義。如果現在打起來，老實說不用美國出手，“遼寧號”根本就是“活靶子”。臺灣“雄三”技術成熟對付航母足夠，戰機夜間進攻擊航母無法抵抗。

按目前情況形成戰備，最少要等到2030年後，所以最好不要過度刺激各方。所謂航母艦隊沖出第一，二島鏈之說，其實根本沒有任何意義，海外沒有基地補給，航母無非是“大遊艇”。遼寧號本身常規動力，基本上3天需要補給一次，最新型號補給艦都沒出廠，美國航母艦隊核動力，半個月才需補給一次。況且後者還有十個航母艦隊隨時可以調動，過年前後在亞太有3個，就是“打群架”也是老趙吃虧。

客觀說美國對“趙國華”很夠意思了，臺灣當年自行開發核武，1988年前就已經設計將戰術核武器，裝備在經國號副油箱上。美國當年為禁止臺灣發展核武，硬是派代表逼迫臺灣將，重水反應堆中的重水全部抽走。最近朝韓危機老趙好人難做，韓國鐵定部署“薩德”，日本也要全面開搞。就連臺灣也炒作東風-16威脅，估計也要鬧個“薩德”嘗嘗。

總不見得直播捏碎臺灣水果吧，老趙真要動手打臺灣，國際上全面制裁少不了。到時候美國讓臺灣再把重水倒回去，如此臺灣有了核武真成獨立國家了。所以臺灣問題還是維持現狀為好，“遼寧艦”放個電視片，欺騙一下“五毛紅粉憤青”還有用，要說戰鬥力還不如多種些海帶。