國企華晨汽車,如今負債千億,最近股債均大跌,部分員工已經放假數月。港股中資股國企華晨中國汽車控股有限公司,曾是大陸首家赴美上市的中概股,2007年從美股退市,最近業界猜測其可能也將從港股退市正瀕臨破產。華晨如今負債千億,最近股債大跌,部分員工已經放假數月。
8月13日華晨股價大跌8.8%,盤中跌幅一度達14%。當天早間華晨發公告說,包括「18華汽01」在內多隻公司債券從即日起暫停競價系統交易,僅採取報價、詢價和協議交易的方式進行交易,意味著其債券基本上已陷入「半摘牌」狀態。華晨的2023年到期票面息5.4厘「18華汽01」債券收跌20%,表明投資者正在二級市場拋售華晨債券。根據華晨最近的財報顯示,截至今年第一季度末,其總負債1226.75億元人民幣,資產負債率接近70%。
近日有消息說,華晨員工已經放長假,華晨官方否認放假稱是輪休。但陸媒8月12日引述華晨內部人士的消息說,今年上半年工廠沒什麼活兒,很多車間已經放假數月,所謂輪休就是放假;部分員工被拖欠工資,拿到工資的每月不足1000元。很多員工發起抗議,質疑華晨高管按時上班、工資照發,但員工卻被放假。華晨1992年10月在紐約證券交易所上市是大陸第一家中概股,並同時在港股上市,2007年從美股退市。寶馬、雷諾均與華晨合資在大陸建廠。
業界猜測根據華晨最近的股權變動情況來看,華晨很可能面臨破產,未來有可能將從港股退市。在股債齊跌之前,華晨汽車集團及其大股東今年5月至7月期間密集減持——5月22日申報減持2億股,6月19日減持2億股,7月9日減持4億股,總計減持股數佔總股數的15.9%。7月14日華晨發布公告說,7月9日減持的4億股出售給了遼寧交通投資有限責任公司,即中共國企遼寧省交通建設投資集團有限責任公司的附屬公司。
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