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馬列斯卡在車仔主場2比0戰勝愛華頓後主動找記者稱，他在過去48小時是人生最低點沒有得到支持，但這並非來自球迷，實際上就是指球會方面。其中原因自然是球隊最近4場不勝，曾經短暫登頂後聯賽掉落第5，歐冠又跌出前8名，並且球隊接連被弱隊得分。客觀來説藍軍近況也不能算太惡劣，聯賽爭奪激烈比分相當接近，上半區也不過5分左右的差距，歐冠輸給亞特蘭大後也沒到要打附加賽的地步。主要原因是主場3比0完勝巴薩，並且立刻硬拼阿仙奴後球隊消耗過大，卡斯度紅牌停賽3場對球隊影響很大。少了他防守中場的攔截和助攻，整支球隊攻防脫節不成體系，安素攻強於守但卻要攻防兼顧，後防沒了他攔截補位失誤增加。沒了卡斯度車路士的贏球率通常只有25%左右。
至於馬列斯卡的賽後言論，主要是球會據傳因他連續丟分，已經聯絡水晶宮教練意圖取代。只要本場不勝則結局難料，英超成績至上換教練頻繁是家常便飯，費Sir，雲加年代帶隊幾十年已是天方夜譚，況且藍軍換教練本就是始作俑者。本場勝利主要得益于古斯度的超常發揮，他的一傳一射幫助高爾彭馬突破進球，自己也撞射得分，他當年進隊時可以説除了速度和體能，其他基本一無是處，連射門都是在藍軍練出來的，但在馬列斯卡手下得到重用，並且成爲進步最大的藍軍球員之一。上賽季藍軍也是在聖誕賽期頻繁失分，從第一位滑落差點不能獲歐冠資格，所幸到了2月份中後期球隊狀態上升，不但奪取了歐協杯還贏得了新改版的世俱杯，最後也算是圓滿收場。但爲此球隊多打了一個月的高強度比賽，球隊非常疲勞球員休息不到半個月新賽季開打，導致球隊成績不佳，直到最近才有所恢復，但接連硬仗後又開始反復。
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球員疲勞也是相對的，其他各隊也是如此，何況藍軍是球員資源最豐富和年輕的。戰術上他屢有佳作，應付杯賽可以，打聯賽能力欠奉。任何中下游球隊對付車仔都信心十足，防守反擊取得一兩個機會就行了。英超奪冠的秘方是“對弱隊要贏，對強隊可以不輸”，他的球隊正好相反，最後自然會被排除出爭冠行列。問題是車路士高層怎麽會容忍球隊長期英超無冠。
美資清水集團和沙特財團一直在爭奪車仔的主導權，而且不惜對此對簿公堂。藍軍將個歐冠陣容全盤賣掉教練清除，重新花高價買來一隻青年軍，全隊沒有一名有真正經驗的球員也沒有球星，然而卻要這隻球隊去奪冠取得好成績。現在的球員都是從白禮頓和曼城簽入的年輕球員，如此球隊自然成了曼城和白禮頓二隊，如此怎麽可能短期內重返巔峰，無非就是每年杯賽拿幾個杯子取悅球迷而已。真正的原因還是在於球會的內部爭奪，只要以青年軍爲主，清水集團就可以用打造未來的名義長期掌控球隊，這就是球會花高價但不買頂級前鋒和後衛的原因，反而在邊路囤積大量球員浪費金錢。利作爲老闆根本就不想車仔立刻奪冠。沙特財團則希望球隊成績下滑，如此就可以提出重新分配股權控制球隊。如此就可以看到彭馬因爲所謂的腹部股溝受傷消失2個月之久，而且還去了阿聯酋度假。沙特財團的目的是只要他不在球隊實力少一半，成績差對方就會走向前臺。
當年賣盤沙特財團完全有能力買下車仔，但英超基於中東財團掌控球隊過多，政治正確下沙特也非民主國家，更重要的是曼城為中東財團所控制，連年奪冠使得英超缺乏可視性逐漸歐陸化。況且俄烏戰爭開打作爲俄係背景的球會，想要儘快洗脫最好的辦法自然是找美國人，如此毫無足球管理經驗的清水集團被拉了進來，隨後就是一連串的騷操作，甚至發生老闆伯利和球迷打架的奇景。際上大量老球員的轉會，贊助商的加入，球會的主要資金等，真正出錢的是中東財團。只要球隊成績下滑，球迷鼓噪，媒體宣傳，就會對沙特財團有利。清水集團目前仍然占據主動但財力有限，近年的轉會實際上是一進一出，球會被收購後舊資產的所有出售都算作收入，購買新球員通過平攤投入不多，而且工資也處於相對低下的水準，唯一最高的斯特林也被掃地出門，清水集團近年的所謂大投入無非是財技而已。清水集團是想通過培養青年球員練級，最終出售贏利取得財務平衡而已。
所以現在藍軍的定位是保住前四，進入歐冠，杯賽交差，成爲一支不奪冠的英超強隊足矣！
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