俄羅斯打死不肯求中國修理破航母的三大原因

俄羅斯官方媒體“塔斯社”也曾在5月7日對外報導稱，“庫茲涅佐夫號”航母的大修和升級將在莫爾曼斯克第35船舶修理廠進行。目前該船廠正在對船塢進行改建，並將在2020年完成改建後，開始對“庫茲涅佐夫號”進行維修和升級。

此前，“庫茲涅佐夫號”航母在摩爾曼斯克第82船舶修理廠進行維修期間，於2018年10月30日晚發生了惡性事故，造成了1死4傷。此外，由於電源被切斷，托著航空母艦的PD-50浮動船塢注入海水後完全沉沒到海底，船塢上的兩個大型起重機倒塌時，其中一個將航母甲板上砸出了一個大洞。

由於蘇聯時期的大型艦艇建設都是在烏克蘭船廠進行，所以蘇聯解體後，俄羅斯繼承下來的大型艦艇建設和維修力量十分薄弱。沉沒的PD-50船塢是上世紀80年代委託瑞典建造的，也是俄羅斯唯一一艘能夠對航母進行維修的浮動船塢。

莫斯科拒絕請北京幫助修航母的第一個原因就是，如果自己沒有能力維修戰艦，需要依靠別的國家進行維修，那麼這在戰時是不可想像的。所以即使“砸鍋賣鐵”，也必須要建立自己的維修廠。不然，不僅僅是受制於人，甚至根本就沒法打仗了。

第二個原因是，“庫茲涅佐夫號”航母雖然老舊，但其中仍有眾多的俄羅斯並未外傳的軍事技術和軍事秘密，一旦被拖往中國進行維修，那麼這些軍事秘密都將被獲悉。

當年在中方以建設“水上樂園”購買“瓦良格號”航母時，俄羅斯就對烏克蘭強力施壓，堅持要將航母上的動力、武器、通訊等等所有子系統拆除或炸毀，只能剩下空殼，堅決不讓其獲得任何相關技術和資訊。之後，即使是在“瓦良格號”被整修為“遼寧號”之後，莫斯科也一直在航母攔阻索等各方面對北京進行技術封鎖，莫斯科不可能將自己的現役航母交給中方修理。

第三個原因就是“臉面”的問題。從蘇聯時期的米格戰機、到後來的蘇-27戰鬥機、到基洛級常規動力潛艇、再到喀秋莎火箭炮等等，中方在海陸空各方面的軍事技術，都是走了仿製俄式技術的道路。

即使是在2019年，中共也還剛剛進口了蘇-35戰鬥機和S-400防空導彈系統。所以，一直保持“俯視”的態度的莫斯科很難突然彎下腰來求助。

普京在2019年的新年致辭中說，“俄羅斯沒有幫手，永遠沒有”。要求俄羅斯開口求助修理航母，估計是不可能的何況在國際武器出口市場，中國已經成為俄羅斯強勁對手。美國已經宣佈將重返亞洲軍火市場搶佔俄羅斯的傳統市場份額，中國在中低端武器市場無論品質，設計，種類和功能等方面已經全面超越俄羅斯，而且對前者的壓力越來越大，因此俄方不会考虑求助中方。