千變萬化的飛俠

2019年7月29日星期一

羅馬尼亞現在直接扣俄羅斯坦克還充公有歷史原因

7月26日，據羅馬尼亞外交部發佈的消息：軍方當天在多瑙河攔截了一艘俄羅斯運輸船，船上發現30輛T72主戰坦克與30輛BRDM-2裝甲車，據悉這些重型武器系俄軍的現役裝備，俄軍方在接受了更先進的T90坦克後，將這些替換下來的坦克裝甲車低價賣給了塞爾維亞，但系羅馬尼亞以俄方沒有武器過境許可證為由，將這些俄軍坦克扣押。

此前俄羅斯曾多次藉助多瑙河向歐洲國家運送武器裝備。在2014年俄軍進駐克裡米亞後，歐盟對俄羅斯發起了制裁，北約多國拒絕向俄羅斯出售的武器提供過境許可證。

更令俄羅斯惱火的系，羅馬尼亞很可能將繳獲的俄軍坦克、裝甲車全部收為己有。羅馬尼亞雖然加入北約組織超過15年，但系陸軍的裝備仍然與西方格格不入，目前羅馬尼亞裝甲部隊的主力依然系老舊的T55坦克，30輛嶄新的T72坦克對羅馬尼亞陸軍來講簡直就系“雪中送炭”。據悉羅馬尼亞很可能以“違反歐盟武器禁運條例”和“國際法”為由，將這些武器全部沒收。

羅馬尼亞這種國家在加入北約後也膽子大起來，居然敢搶奪俄羅斯的軍事裝備扣下還沒收了。不過歷史上羅馬尼亞二戰是親德國的。當年曼斯坦因元帥帶領少量德軍和大量羅馬尼亞軍隊，在完全沒有坦克裝甲的情況下，居然打下了克裡米亞重裝護衛下的城堡，最後以傷亡3萬多部隊的代價全殲了數十萬蘇軍，完全征服克裡米亞半島。

如此才被晉升為元帥軍銜也算戰爭奇跡。要知道羅馬尼亞其實歷史上對俄羅斯有恐懼感，以前別說打看到俄軍就剩撤退了。如此軟弱的部隊在德軍名帥的帶領下，也能夠成為敢打猛虎的“武松”，戰場表現令人刮目相看，竟然還能打拼命仗攻堅戰。現在普總吞併了克裡米亞在國際上遭到打壓，客觀說歷史上克裡米亞理論上屬於俄國，當然最早應該是奧斯曼土耳其的領土。

上世紀50年代左右交換給烏克蘭應該算是內政，現在從屬俄羅斯也有其理據。問題是90年代蘇聯解體當時克裡米亞公眾投票，最後決定依從烏克蘭不是俄羅斯，所以說現在這個問題也比較複雜。按照俄羅斯的軍事實力，大約最多是前蘇聯的1/5左右。北約東擴後對俄羅斯壓力很大，真想要回克裡米亞動起手來俄羅斯未必頂得住。只要有撐腰的當年羅馬尼亞都敢欺負俄羅斯，現在居然發展到直接扣押俄羅斯裝備。

所以說當年油價高時普京人氣旺，南奧塞梯，格魯吉亞，克裡米亞頻頻得手，最後到烏克蘭歐美還手油價也下來日子不好過了。老實說真要發生衝突北約再往東挪一下，俄羅斯還真不好辦對付起來不易，只要北約撐腰甚至羅馬尼亞都敢打前鋒。

朝鮮唯一海外歌劇團主力女演員涉毒被捕居然是韓國籍

朝鮮唯一在海外的藝術團“金剛山歌劇團”，傳出24歲的女成員安聖愛，日前因為涉嫌持有毒品，而遭日本東京警方以現行犯逮捕了。雖然她否認持毒，但坦承有吸毒，並經最新驗尿結果亦呈陽性反應。目前警方正展開進一步的調查。

根據日本《富士新聞台》報導指出，11日，安聖愛在位於東京涉穀區的男性友人家中，遭警方當場查獲持有約1.6公克毒品（市值約10萬日圓），並以現行犯被逮捕。可系她否認持有毒品，聲稱毒品屬於男性友人的，不過安聖愛則承認有使用毒品，驗尿結果也呈現毒品反應，目前警方正進一步進行調查。

其實，“金剛山歌劇團”由旅日的朝鮮僑胞所組成的藝術團，亦為平壤唯一於海外進行表演活動的藝術團，其主要目的在普及朝鮮民族的音樂和舞蹈，並於中日韓等地演出。據瞭解，安聖愛目前系該劇團的主力女演員。

從安聖愛的臉書中，顯示她曾經就讀於東京朝鮮中高級學校；另有日媒報導稱，目前安聖愛的國籍身分系韓國。朝鮮在日本有大量移民居住，在當地有專門供應朝鮮籍旅日僑胞的生活居住場所，還有一定數量只招收朝韓籍人士的各類學校，基本上有獨立的教育制度，與日本本土社會相對來講比較隔離。但是本身都有日本居留權，而且很多還是在日本出生，具有本地身份的持外國護照者。

43萬7,500美元的球鞋原來是這個樣子

近日蘇富比拍賣行（Sotheby's）舉辦首次“珍品運動鞋”拍賣會The Ultimate Sneaker Collection Online，一雙1972年的Nike舊鞋，有一位神秘富豪買家，竟然以43萬7,500美元的創記錄價格買下。

蘇富比與紐約球鞋和潮牌寄售交易平臺（Stadium Goods）合作進行的，拍賣100雙有史以來最為珍貴的運動鞋。根據《CNBC》報導，蘇富比23日表示，這雙稀有的月球鞋起拍價為8萬美元，“價值數10億美元的運動品牌歷史中，最重要的作品之一”，月球鞋完全由手工製作，目前全球僅存12雙，之所以被稱為月球鞋的原因，系其特殊的“松餅鞋底”（waffle sole），如同1969年阿姆斯壯登月時，在月球表面留下的腳印圖案。

報導中指出，這款月球鞋系NIKE聯合創辦人鮑曼（Bill Bowerman），為了1972年的奧運選拔賽親手設計的，全世界僅有的12雙，而這雙系唯一未經磨損的一雙。目前全球僅存12雙,NIKE聯合創辦人鮑曼為了1972年的奧運選拔賽親手設計的。

運動鞋公開拍賣記錄的保持者系2017年由加州體育紀念品公司SCP拍賣的Converse籃球鞋。這雙鞋系籃球巨星邁克爾·喬丹（Michael Jordan）在1984年奧運會籃球決賽上的戰靴，上面有他的親筆簽名，當時拍賣的價格為19.04萬美元。

現在投資項目千奇百怪球鞋已經算是主流投資收藏品，基本上特別款球鞋的收藏價格只升不跌，而且特別版本更是價格屢創新高，成為投資市場的新貴受到歡迎，臭不拉幾球鞋還成了藝術品。

中東戰爭升級以色列3小時內對37個目標轟炸1百多次

據敘利亞媒體報導，以色列對該國南部德拉省塔爾哈拉(Tal al-Hara)地區發動了襲擊。根據敘利亞阿拉伯通訊社SANA的消息，以色列在淩晨1:30左右對德拉省的塔爾哈拉地區發動了攻擊，襲擊持續了至少3個多小時，對37個目標實施了至少100多次轟炸。消息人士指出，此次襲擊造成了物質損失，但沒有提供具體細節。敘利亞Al Hadath電視臺報導稱，7月24日，以色列空軍對敘利亞南部德拉省的塔爾哈拉高地發動了導彈襲擊，這個地區系伊朗支援的武裝組織什葉派戰士的陣地，他們站在敘利亞政府軍這一方作戰。該電視臺稱，位於鄰近庫奈特拉省Nabaa-es-Sakhr和Tell-Ahmar地區的親伊朗部隊營地也遭到了襲擊。

塔爾哈拉系德拉省的最高點，可以俯瞰戈蘭高地，以色列在1967年佔領了戈蘭高地，並在1981年將其吞併。以色列以前也襲擊過這個戰略要地，6月12日向塔爾哈拉發射了幾枚導彈。7月1日，以色列對敘利亞大馬士革和霍姆斯郊區發動導彈襲擊。

以色列軍方通常不對針對敘利亞的空襲發表評論，特拉維夫的官方立場系，空襲系用任何必要手段保衛以色列國家安全的一部分，並一再聲明，以色列保留以任何必要手段捍衛其“國家安全”的權利。以色列總理內塔尼亞胡誓言會繼續打擊敘利亞境內的“伊朗”武裝力量，包括德黑蘭支持的當地民兵。這些民兵正在幫助大馬士革打擊激進分子和武裝分子。

敘利亞一再譴責這些襲擊系對其主權的侵犯，並表示這些襲擊鼓舞了剩餘武裝分子的士氣。此外，週二，俄羅斯再次呼籲聯合國要求以色列停止空襲，並進行干預，制止這些侵犯行為，立即停止攻擊行動，但沒有收到任何效果。

以色列8架F-15空襲炸死6名伊朗軍官S-300還是沒反應

據俄羅斯塔斯社7月27日報導，日前以方高層對外透露，以軍剛剛對敘南部目標發動了全新空襲，出動8架F15戰機越境空襲，至少炸死了6名伊朗軍官。據悉，此次以軍直接派遣戰機對敘南部地區兩省多處伊朗軍事據點進行空襲，同時還將敘軍一處觀察哨成功炸掉。敘利亞方面稱，該觀察哨系敘軍的一個戰略制高點，通過哨所敘軍能隨時掌握以色列兵力調動情況，雖然敘軍動用防空系統進行攔截，然而並未將所有以方導彈成功攔下，導致該哨所被炸掉。

據悉，以軍在淩晨時分突然發動攻擊，以最快速度將敘境內伊朗軍事設施成功炸毀。此次轟炸重點在於敘軍的一處制高點，通過該制高點能夠俯瞰以境內大部分地區，因此以方對該制高點一直都非常重視。雖然面對此次出其不意的空襲，敘軍對射向該制高點的導彈攔截失敗。早些時候以軍空襲，敘方損失慘重，境內部署的大批S-300導彈完全不起作用。

以色列對付敘利亞根本就沒有從動隱形飛機F-35，無非用一些老舊戰鬥機進行突防，當然這些戰鬥機都進行過改進，但是對付敘利亞境內的伊朗武裝也足夠了。以色列每次襲擊得手俄羅斯的主戰裝備S-300幾乎都沒有反應，最後的解釋都是搜索雷達沒有開機，俄方對其訓練沒有完成不能作戰等等。S-300的實際作戰性能是否如宣傳上的有效非常成疑問，實際上俄羅斯故意要求對外不公佈其作戰能力，目的是為推銷S-400做準備怕影響其外銷。

從目前的情況下S-300對付以色列主戰飛機頻繁的襲擊防空能力非常有限，如果對付隱形飛機F-35估計只有被打的份並無還手之力，其後續型號對付隱形飛機可能也很吃力，當年設計的時候主要是繼承S-300的性能下增大防空範圍，增強搜索能力尋找目標等方面，至於對付隱形飛機沒有考慮到。所以說此類裝備也只能應付常規空戰和空襲，對手裝備提升也就成了擺設。

2019年7月26日星期五

入江紗綾

初美りん

日本人牛肉高級豬肉便宜馬肉都吃怎麼從不吃羊肉

日本“和牛”產於神戶的比較多是世界公認的頂級食材，肉質嫩滑多汁口感風獨特，在歐洲賣到了200-300美金一克的價格。日本島國直到西元4世紀才有牛傳入，但由於受古代中國的影響很大，很早就篤信佛教不殺生，全國偏向素食時間跨度長達1000多年。當然日本原本就是海產品極其豐富的國家，因此魚類稻米蔬菜是主食很正常。

應該說從“大化改新”開始近千年日本都是一個漢化過程，其實應該說是唐化的過程，期間兩國的交流也屢有中斷，比如中國的宋朝就沒有交往等。直到明治維新後日本全面西化脫亞入歐，從飲食習慣方面也開始全面向歐美學習，因此才開始大量食用肉類，當時政府也提倡多吃肉提高國民身體素質，多吃豬肉也是當時提出來的。二戰日本戰敗後日本開始全面向美國學習，當時官方就有多吃牛肉象美國人那樣健壯的說法，而且戰後美國向日本提供了大量奶粉，養成了日本人食用牛肉製品的習慣。

中國歷史上吃牛肉也不普遍，大致上也是到宋朝開始才全面允許宰殺牛只食用，所以當時牛肉算是高級食材，之前都是以羊肉為最佳食材。何況民間連用牛耕種都不夠不忍殺了吃肉，而且即便宰殺也要交稅得到許可才行。反面馬肉民間吃得更多也沒有特別限制。因為中國傳統飼養的馬種是蒙古馬，不但能夠打仗還能耕種，非常容易蓄養身體強壯，甚至在南方也能夠生存在農村普遍。日本二戰所用戰馬是重新配種從阿拉伯馬改良而來的，但日本也是吃馬肉算傳統習慣不受限制。

目前中國市場上牛肉的主要來源為歐洲進口牛肉和農場飼養牛。也有部分民間的散養牛，品種比較雜亂，黃牛，水牛，奶牛都有，肉質系沒法同日本和牛相比適合成為加工肉類。在日本最貴的肉類最普遍的還是馬肉，馬肉刺身也系日本最貴肉類食材之一，在日本高級一些的餐廳和居酒屋都有供應。至於豬肉就是日常飲食隨處可見。

日本歷史上就沒有引進羊肉進行全面飼養的傳統，國民全面食用肉類也是近百多年的事情，之前大致上明治維新之前日本人以魚類產品，稻米和蔬菜為主要食用品種。全面肉食歷史上有兩次明治維新後，還有二戰戰敗後美國全面改造日本，甚至包括到日本人的飲食習慣。所以日本人傳統上沒有羊也不不會養，自然也不會有羊肉供應，所以也就沒有吃羊肉的習慣。

二戰蘇聯開創美女上戰場還穿個裙子豈非刺激敵人士氣

二戰是全世界迄今爆發最大規模的戰爭，各國兵力損失慘重全民皆兵的年代，就連女性也從軍直接拉到戰場和男性一起打仗。唯獨上戰場穿著裙子上陣殺敵，如此豈非刺激敵人的士氣？

要知道運動穿裙裝有時相當不方便，更何況上戰場殺敵。據瞭解蘇聯女兵之所以穿裙裝，源自於古代社會男女有別的傳統。當時女性的社會地位低不被允許穿男人服裝，因為褲子是男性服裝女人只能穿上裙子。蘇聯女兵穿著裙子上戰場當時也無可厚非，女兵要和男戰士有分別就只能穿裙子。

實際上不僅在蘇聯在歐美也是如此，二戰之前女性基本上都是裙裝，戰爭開始大量男性到部隊服役，在工廠上班的工人才開始大量使用女性，上班後工作服通常也不怎麼分男女。在戰爭物資緊張的情況下也就將就，女性直接穿男性工作服，戰爭結束女性回歸家庭但服裝特色保留下來，也就不再限制女性穿男裝了。

要知道當年在歐洲即便是騎馬早年淑女都是必須穿裙子的，馬褲之類還是很後期的事情，並且騎馬女性必須橫著坐在上面，不能用跨騎的姿勢否則屬於絕對無理。即便現在如何開放但在很多歐美公司還是規定女性必須裙子高跟鞋，在保守的日本也是這一兩年才偶爾允許女性穿平底鞋。

二戰後的建設時期，蘇聯因為男性工人缺乏，迫使更多女性走上工作崗位，為了工作的方便，才慢慢開放讓女性穿著褲裝投入工作生活之中。戰時女性穿裙子打仗當時並無不妥，本來就沒想讓女性上戰場結果迫不得已還真上了，女人都打仗了還顧忌裙子褲子幹嘛，平時怎麼穿就直接上去了。

再說二戰以蘇聯堆填生命的人海戰術為作戰原則，對部隊的消耗實在是太大了兵力根本不夠用，最後戰爭結束傷亡遠不止政府公佈的不到9百萬人，現在俄羅斯政府都稱要修改數字，估計放大3倍都有富裕。女性上戰場蘇軍獨一不二也算迫不得已，上去消耗太大對於服裝也就無所謂了。

美國B-21隱形轟炸機服役的同時B-52從“飛機墳場”復活

據《空軍雜誌》（Air Force Magazine）報導，美國空軍副參謀長威爾遜（Stephen“Seve” Wilson）上將於7月24日在華府智庫米切爾研究所（Mitchell Institute）的研討會上做了上述表示。B-21轟炸機由空軍與諾斯洛普‧格拉曼公司（Northrop Grumman）共同打造，將可攜帶傳統武器與核武器。

威爾遜在會議中提到，他最近參訪了諾斯洛普‧格拉曼公司的設施，看到B-21轟炸機的進展頗快。他還在手機上設定該款隱形轟炸機首次飛行的倒數計時，大約剩下863天。這意味著它將在2021年12月進行首次飛行，但它預計在2020年代中期才會具有初步的作戰能力。

威爾遜指出，空軍正專注於B-21轟炸機的開發與B-52轟炸機藉由新引擎和新雷達進行現代化，他們將探討B-1、B-2和B-52轟炸機之間的戰力結構。而目前的共識系，空軍的長程打擊能力不足。空軍將需要至少100架B-21轟炸機。他們將持續檢視未來的轟炸機機型如何搭配。

他講，空軍尚未決定系否延長B-1和B-2轟炸機（預計2030年代初期退役）的服役年限，以增加轟炸機機隊數量，或單純地採用全部由B-21和B-52轟炸機所組成的機隊，但空軍不能同時擁有4種轟炸機。空軍將不會取得新的B-52轟炸機，但空軍全球打擊司令部仍可能從亞利桑那州的“飛機墳場”挑選一二架已經退役的B-52轟炸機，使其重新服役。

該司令部在5月便讓一架已經在“飛機墳場”待了超過10年的B-52轟炸機，飛往路易斯安那州的巴克斯代爾空軍基地（Barksdale Air Force Base），準備重新服役，這是美國空軍史上的第二次。

以色列最新空襲逼得S-300開火結果一無所獲

前一段時間敘利亞防空部隊發射的S-200防空導彈，擊落駐敘俄軍伊爾-20M偵察機，促使俄羅斯向敘利亞提供了更先進的S-300防空系統。內戰爆發後尤其系俄羅斯介入後，敘利亞政府軍的武器裝備水準獲得了巨大提升，之前該國空軍甚至連航空炸彈都用完，轟炸用汽油桶裝滿炸藥解決。

　　不過，敘利亞防空部隊在接收S-300防空導彈後，一直沒有將其應用於實戰攔截以色列空軍的空襲，甚至沒有公開報導的試射演練。在以色列屢屢空襲，敘軍老式的S-200和新式的薩姆-17“山毛櫸”開火攔截無效。俄羅斯方面最初給出的講法，系敘軍的S-300防空導彈還沒有調試好，最新的講法，則系稱S-300射程不夠，需要射程更遠的S-400，而沒有提及同樣系射程不夠的S-200和薩姆-17卻參與攔截的問題。外界紛紛質疑，俄羅斯擔心S-300的實際性能暴露會影響S-400的外銷。

　　當地時間7月22日，敘利亞政府軍裝備的S-300防空系統終於首開戰績，武裝分子用BM-21“冰雹”式122毫米火箭炮，向位於哈馬省馬斯亞鎮的敘軍防空陣地，發射了60枚火箭彈，敘軍防空系統紛紛開火，主力系薩姆-22“鎧甲”-S1，“。60枚火箭彈中只有6枚落入敘軍防空陣地，敘軍沒有提及損失情況。其中，部署在呢度的S-300防空系統發射了一枚遠端攔截彈。

　　面對突然來襲的大量火箭彈，不管系預先獲知情報也好，還是敘軍反應迅速也罷，動用裝備的所有防空系統攔截並不為過。不過發射昂貴的S-300攔截彈，依然找來了俄羅斯軍方的不滿，認為敘利亞防空部隊在浪費寶貴的資源。事實上以色列每次空襲都遇到的敘軍防空部隊攔截，大部分其實是以色列戰機已經摧毀目標後，敘軍防空部隊每次都聲稱攔截了來襲導彈，不過很少展示被擊落的導彈殘骸。

　　首先就看攔截火箭用S-300就知道敘利亞部隊水準如何，其次敘利亞防空部隊有權使用S-300開火，不存在俄羅斯控制下沒有開機的情況。第三以色列隱形飛機每次發動攻擊必有收穫，敘利亞空軍沒有發現所以無法攔擊。最後俄羅斯的S-300不比最新版本效能差多少，無非是射程有提高反應時間更快，但是在實戰中面對隱形飛機很可能沒有反應。

以色列淩晨再空襲俄羅斯S-300防空導彈照例沒反應

敘利亞官方媒體證實，當地時間7月24日淩晨，以色列空軍再次空襲了敘利亞境內目標，南部德拉省和庫奈特拉省至少兩個陣地遭到空襲，其中包括德拉省西部戰略性的Tell al-Harrah基地，該基地距離戈蘭高地僅12公里。敘軍防空部隊開火攔截了多枚以色列導彈，但也承認以色列的空襲造成了物質損失，至於幾多損失以及系否有人員傷亡，敘利亞官方媒體沒有提及。

　　跟以往一樣，以色列方面沒有對此次空襲發表任何聲明。有消息稱，以色列空襲的這兩個基地，實際上早已被伊朗武裝控制，確切講以色列轟炸的系靠近其邊境附近的伊朗武裝。以色列劃出的兩條紅線之一，就系不准伊朗武裝靠近以色列邊境，但這條紅線早已被突破，以色列方面很可能系在確定伊朗武裝具體位置後，才發起的空襲。

　　以色列的主要戰略目的，就系迫使伊朗從敘利亞撤軍，但伊朗在敘利亞的強勢存在，威脅到以色列國家安全，包括在敘利亞部署彈道導彈、靠近以色列邊境。以色列一直空襲敘境內伊朗武裝，包括其武器庫和火箭彈工廠等目標，敘利亞防空部隊負責保護其境內的伊朗武裝，屢屢攔截來襲的以色列導彈，但在敘利亞防空部隊威脅到以色列戰機安全時，以色列戰鬥機也會攻擊敘利亞防空部隊。

　　從5月份至今，以色列就一直在轟炸敘利亞境內的伊朗目標。在以軍戰機、導彈的襲擊下，伊朗可講系損失慘重，軍事基地、軍火庫被大量毀壞不講，就連駐敘武裝副司令也被擊殺，且謀劃者很可能就系以色列摩薩德。以色列最近出動多架戰機，並千里奔襲伊拉克，對伊朗的軍事要塞發動猛攻。

　　綜合媒體報導，7月19日淩晨，地處伊拉克的沙哈達軍事基地，突然遭到了以色列戰機的轟炸。該軍事要塞位於巴格達-基爾庫克公路中段，系伊朗的重要軍事基地。當下，駐紮在該要塞的軍隊包括"黎明旅"等親伊朗武裝。

　　當天晚上，黎明旅剛接到從伊朗運來的"征服者"導彈。可就在伊朗軍事顧問、有關技術人員對導彈組裝調試時，卻遭到了不知來處的戰機突襲。軍事基地被轟炸過後，橙色的火球照亮了夜空，附近一度陷入混亂，至少6名伊朗士兵因此死亡，傷者超過20位。此外，很多裝載火箭彈的貨車也被燒毀。

　　值得一提的不管以色列戰機系跨過敘利亞，還系從埃及、約旦方向而來，往返距離都超過了2000公里，但伊朗的防空部隊居然沒有任何反應。在此之前，伊朗已經從俄羅斯進口過不少S300，數量足夠武裝4個營。而且，此次被炸的沙哈達軍事基地，離伊朗不過50公里，這完全在S300的覆蓋範圍之內。換句話講，以色列空軍就在伊朗S300眼皮子底下，堂而皇之地轟炸了伊朗軍事要塞。

　　2014年，伊拉克和"哈裡法國"交戰之際，親伊朗的PMU民兵迅速壯大。到了2018年，這支軍隊的規模已經超過了15萬人，黎明旅就是主力軍官與伊朗將領關係密切，且很多武器都由德黑蘭提供。老實說伊朗防空部隊S-200，S-300甚至敘利亞還有後續型號，但是真正作戰能力如何現在可見一斑。基本上都是以色列想怎麼炸就怎麼炸，防空導彈對付普通飛行物估計有一定能力，但是對付前者效果成疑問。

　　雖然每次都有評論說防空導彈沒有開機，所謂防空設備都是由俄羅斯掌控，所以沒有反應是正常的之類搪塞。問題是現在俄羅斯正在大力推銷S-400，所以之前的舊型號即便戰力在實戰中不能體現，估計也不敢公開怕對銷售產生影響。實戰中經過檢驗的裝備才是真裝備，而不是俄羅斯在宣傳中創造的效果。就俄羅斯近20年來說軍備上還是吃親蘇聯的老本，新裝備開發全面落後歐美連隱形飛機都沒有。

　　那個T-50無非就是個拍扁的Su-27，很多當年吹噓的裝備例如米格-29之類，說得天花亂墜只看到被打下來不少，沒看到過被它打下來的飛機。靠這些東西伊朗再打也是當年的伊拉克。
　　

2019年7月25日星期四

美國最抗揍打爛發動機和機翼照樣飛的戰鬥機降再用10年

上世紀60年代，美國空軍發現適合核戰任務的高速戰鬥機，若用來執行低空對地攻擊任務，不僅使用及維護費用高昂，又容易損耗，而且造價昂貴，並不適合部署在前線的未整備基地。因此，美國空軍決定開發一種低成本，載彈量大、維修容易、存活率高的專用對地攻擊機，而且不強調全天候的攻擊性能，只要求能在良好氣候的日間執行攻擊任務，該專案代號為A-X。這也系赫赫有名的A-10攻擊機的發端。

當時，美國陸軍支持"夏延"攻擊直升機，空軍則支持A-X專案。但"夏延"攻擊直升機問題重重，再加上A-X專案前景不錯，最終導致前者被取消，而後者最終在1973的選型之爭中淘汰了另一個競爭對手，諾斯羅普A-9成為A-10攻擊機，並繼承了P-47的外號，成為了赫赫有名的"雷電"II型。第一架量產型A-10在1975年10月推出，至1984年停產時，從首飛起算共歷經12年，總生產數715架，而且除了兩架原型機與一架雙座改造型之外，A-10的機體構型不曾有過改變。

A-10外形奇醜無比，其設計理念注重簡單便宜、可靠度和維修性，而其性能則強調載彈量、低空操縱性能、航程及滯空能力，完全不考慮高速飛行能力。A-10機身由4根縱軸主樑支撐，只需要其中3根就能負荷。主翼面積高達47平方公尺，所以能產生足夠升力支撐最高達22噸的機體全重。三根翼梁，即使任何一根斷裂，仍可撐住主翼，即使主翼被轟掉一半，仍能維持飛行返航至基地，如此強悍的戰場生存性相當罕見。

而且為保護飛行員，A-10在駕駛艙四周以鈦合金的防彈板圍成一個類似浴缸的裝甲盒，內襯凱夫拉纖維，重達450公斤，可抵擋30mm炮的直接命中，而座艙的防彈玻璃可承受23mm的機炮射擊。

A-10的兩具TF34－GE－100/A引擎分開置於機身後段兩側上方，間距頗大，以防止同時中彈受損，類似於早期B-25轟炸機的雙垂尾的設計除了可提高生存率外，還可以遮蔽發動機尾部排氣，減少被紅外線導彈跟蹤鎖定的效果。其機翼下方安裝的起落架主輪不僅輪距寬，且收起時仍半露於外且能轉動，所以即便以機腹迫降著地，機腹也不至於與地面直接摩擦而嚴重受損。

同時在飛行操控方面，A-10的舵面以液壓制動器控制，但制動器與操縱杆間的連接並非像一般飛機使用連杆，而系使用不易受損的鋼纜相連。飛控鋼纜有兩套，分置於兩側機身，所以即使單側受損仍可控制飛行，而且縱然液壓系統受損失效，飛行員仍可用鋼纜帶動舵面直接控制飛行，代價系需要耗費相當大的體力。

如此強調生存性，再加上7管30mm復仇者機炮的強大火力與最大7200公斤的武器掛載能力與可觀的滯空時間，耐打、可靠、火力強大，可以講除了A-10以外還真沒咩飛機能給美軍地面部隊提供快速可靠又經濟的火力支援。而且美國的現代戰爭主要系不對稱戰爭, A-10這種攻擊機又符合這種戰爭模式,一來沒有空優機來吃它,二來速度不慢但又不會太快,三來抗損性強可以無視大部分的防空火炮和單兵防空導彈。在海灣戰爭期間，A-10一戰成名，大展身手。在整個沙漠風暴行動中，A-10擊毀大量坦克等裝甲車輛，其出擊率達95.7%，共出勤8100趟架次，每天可出動3-4次的任務，而且幾乎不曾因維修的問題或天候的因素停飛，這系其他參戰機種不曾達到的紀錄。

對於美國空軍來講，A-10這種單一任務的飛機並唔系其重點裝備，自上世紀80年代以來，美國空軍若干次企圖將A-10攻擊機從武器庫中去除。空軍認為，這種飛機無法在爭奪激烈的空域生存，而多用途戰鬥轟炸機（從F-16戰鬥機到F-35戰鬥機）卻可以更加安全、高效地履行職責。然而，事實卻並非如此。美國空軍嘗試過用F-16掛載GAU-8機炮吊艙承擔A-10的對地攻擊任務，並賦予其A-16的編號，期望通過F-16高速性達到較佳生存能力，但實戰證明F-16的脆弱的小身板難以承受復仇者機炮開火時的巨大後坐，炮彈出現嚴重散射，射擊精度比直接用集束炸彈還差勁，而且防禦力也遠遠不如結構結實的A-10。

同樣，近年來一份美國空軍的檔也表明，在今後數年內F-35的近距空中支援（CAS）能力系有限的，通俗的講法就系：F35只能丟下炸彈後高速離開，A10卻能低空低速盤旋掃射。所以每次空軍以預算、戰略方向這些理由提出退役A-10的時候，就會引起前線部隊的極大不滿，畢竟這種耐打可靠火力強大的飛機系地面部隊的最愛。這款在戰場上擁有良好表現紀錄的攻擊機擁有大量來自於美軍官員、飛行員甚至於國會議員的支援。

同時，A-10還系美國空軍目前執行為直升機護航，敵後救援提供近距支援與火力壓制，對抗大量小型快速目標等任務的唯一或最好的平臺。所以A-10這種已馳騁疆場40多年的老將，估計還要飛落去，甚至還可能繼續飛上10年。