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2026年2月5日 星期四

車路士聯賽杯再輸阿仙奴高爾彭馬是否更想紅魔鬼了

 


車路士聯賽杯復賽1球再負阿仙奴失去爭冠資格,客觀上講的確是實力不濟,車仔人員充足不假,但主力替補差距太明顯,不如兵工廠實力平均。戰術上羅仙尼亞在上半場打防守消耗對方體能,遲至60分鐘后才上正選進攻球員搶分,不敢上來打對攻的原因是阿仙奴强於進攻,而藍軍防守能力有限,只能立足先不輸球,等待對方體力下降才反撲,況且上次已經落後一球,最後事與願違還在補時再輸一球。雖然在整體戰術上無可指責,但最近兩場比賽反敗爲勝的運氣耗盡,杯賽落後的情況下,總共剩下一場決勝負的比賽,還是盡力出擊爲好。


新教練的思路與馬列斯卡不同,後者賽前有針對性部署,但只要出了狀況他就不知所措了,換人和戰術都乏善可陳。英超想贏冠軍需要從中下游球隊上得分,上游球隊不輸就可以了。但他對强隊打對攻有聲有色,但弱隊一個防守反擊,就搞得教練無所適從了。雖然上賽季拿了2個冠軍。一個是降維打擊,一個是走綫有利,靠著高爾彭馬的天才發揮,取得一定成績,但整體球隊的表現沒有提高。


優秀球員是有的,年輕人也走向成熟,但整體不算强隊,也沒有爭冠實力。從歷史上看英超沒有非名帥奪冠的例子,沒有奪過英超也不算名帥。現在的教練名不見經傳,有一定能力但仍需觀察。他解決了馬列斯卡的一個老問題,就是即便前場逼搶,破不了密集防守,對方打反擊怎麽辦?現在是將逼搶綫變得有彈性,適當靠後反擊取勝。聯賽杯無法爭冠也不算大損失,還有足總杯和歐冠可爭取,不過也是難關重重


高爾彭馬受傷后傳出轉會曼聯,他腹股溝傷後脚趾再傷,導致在場上明顯不敢發力,失誤增多狀態不佳。所謂思鄉心切完全是媒體的説法,倫敦到曼城3小時車程而已,開車可能更快些。轉會可能性是有的,價格也肯定會創紀綠,畢竟藍軍合同在手不會吃虧。天才想走的原因主要是近年的比賽消耗過大,普捷天奴時代比賽完全靠他一人發揮,馬列斯卡也是如此,經常是他拼勁全力進球后,下半場對方反擊得手輸球收場,經常連續失利多月,球隊包括他個人都非常沮喪。長期比賽對個人精神和體力的消耗是驚人的,轉換環境對他個人來講也是個選擇,至少去不只靠他個人發揮,才能決定勝負的球隊。

 

如果失去他對車仔影響很大,在夏季輕易轉會也絕非輕鬆。球隊換教練后風格有變,近期沒有他球隊成績也有所恢復,幾位巴西小將也發揮出色,球隊爭勝決心和士氣提升。雖然沒有進一步的補充,但本賽季的成績估計也不會太差。一切還是等夏季轉會期才能明朗,球會對此也不會不做工作。當然曼聯能拿2億英鎊現金,則又另當別論了。

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