全世界瞭解朝鮮高麗航空公司的不多，其實飛機還算比較新，不過在國際旅客評比網站，這家國營航空公司得分極低。此航空公司是金氏家族，第一代領導人金日成創立，使用的都是當年蘇聯提供的運輸機，主要飛往中國還有前蘇聯的西伯利亞航線。
在1992年高麗航空終於引入俄制噴氣式客機，原本成為“朝鮮航空”也改了名，現在高麗航空主要飛平壤北京線，還有瀋陽上海和俄國符拉迪沃斯托克，朝鮮國內城市魚浪和平壤國內線。本來高麗航空有飛往泰國曼谷的航班，不過在今年初已經停飛，歐盟則僅允許編號P632和P633兩架圖波列夫TU204系列客飛歐洲國家，其餘全部禁止飛行歐盟國家。
在航空業者最重視Skytrax網站上，對高麗航空評價甚低，從2011年開始連續4界，勇奪“全球最差航空公司”的頭銜。2015年，美國《紐約郵報》評價稱，高麗航空服務態度惡劣，娛樂系統播放朝鮮宣片，餐飲服務差選擇很少。空中服務員外語能力差，如乘客向窗外拍照，空中服務員不但會強行刪相片，還會極不禮貌地批評教育乘客。不過，高麗航空現有4架俄制飛機，機齡都算比較新。兩架是俄制安東諾夫AN148系列客機，平均機齡只有2.7年，另兩架圖波列夫TU204系列客機，平均機齡也只有7.3年。
《紐約郵報》說稱安全方面高麗航空還不錯，上次空難是在1983年。一架伊留申YL62M型客機，非洲幾內亞墜毀23人罹難。另一次是1979年6月，圖波列夫TU154B型客機，在匈牙利布達佩斯降落時事故，但無人員方面的傷亡。當然，以上紀錄都是朝鮮所公開的資料，很多事故並未通報國際民航組織ICAO。
因此朝鮮在2015年12月底之前，屬於“安全表現高於全球平均水準”國家和地區之內。主要是高麗航空飛機少航線少航班更少，如此安全數字表現不錯。
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