日本首批四代機部隊12架F-35超強實力

日本首個正式F-35作戰部隊302飛行隊26日在日本航空自衛隊三澤基地正式成立，這是日本第一支具備實戰能力的第四代戰鬥機部隊。　　據日本時事通訊社3月26日報導，26日由12架最尖端隱形戰鬥機F35組成的新302飛行隊在日本航空自衛隊三澤基地正式成立。隊員約80人，未來將增加F35裝備量，最終形成由20架F-35組成的飛行隊。

　　302飛行隊此前裝備的是F-4戰機，據日本航空自衛隊消息，老302飛行隊的部隊標誌“白尾鷹”以某種形式被繼承了下來。根據防衛省計畫，三澤基地部署的F2戰鬥機的飛行隊將在2020年3月為前轉移到百里基地，2020年內同基地的301飛行隊將轉移到三澤基地，成為一支新的F35部隊。三澤基地的F35部隊將最終增加到2個飛行隊約40架戰機規模。

　　據觀察者網此前報導，2011年12月，日本選定F-35A替換空自老化的F-4機隊，目前已確定採購42架。隨著F-4逐步退役被F-35A取代，日本空自戰鬥機隊將由F-15（201機）、F-2（92機）和F-35A（42機）組成。但201架F-15中有99架由於機齡過長等原因並未現代化改裝、也不適合改裝。

　　《簡氏防務週刊》東京特派員高橋浩祐稱，這99架將由“高性能戰鬥機”替代。基本可以確定，日本最後將增購F-35戰機。　　據日經亞洲評論去年11月27日報導，日本政府正在考慮以超過1萬億日元（超88.1億美元）的價格從美國再購買100架F-35型戰鬥機，為了容納F-35B型戰鬥機起降，日本政府準備改造海自的“出雲”級直升機驅逐艦，將其變成搭載10架F-35B的輕型航母。

全球最受歡迎食物第一名是這個國家

針對全球24個國家、2.5萬人進行的一項食物受歡迎度調查，結果顯示，披薩（pizza）和義大利麵（pasta）係全球最受歡迎的食物，平均受歡迎度達84%；而最不受歡迎的係秘魯及芬蘭的食物，受歡迎度僅32%。

市場調查公司“輿觀”（YouGov）提供了34國料理給來自24個國家共2.5萬位民眾品嘗。調查結果發現，義大利食物在本國人中最受歡迎，99%義大利人喜歡本國食物；其他國家中，94%西班牙人、92%法國人喜愛義大利食物，但僅59%中國人認為義大利食物美味。

義大利披薩和義大利麵成為全球最受歡迎的食物，平均受歡迎度達84%。

其次係中國菜達78%、日本菜為71%、泰國菜及法國菜均為70%。台灣菜跟英國菜一樣，平均受歡迎度為50%。

最不受歡迎的食物係秘魯和芬蘭，受歡迎度僅32%，在34個國家的料理中墊底。

而菲律賓的食物除了最受本國人歡迎外，也係受歡迎度最低的食物之一，其平均受歡迎度僅36%。而沙烏地阿拉伯料理跟菲律賓一樣，受歡迎度也僅36%。

"瑞典小鋼炮"難道真能秒殺一切蘇系戰機

近日，據美媒報導，瑞典皇家空軍司令馬茨·赫格森發表言論稱，瑞典戰鬥機JAS-39"鷹獅"具有消滅俄羅斯蘇系列飛機的能力。赫格森在瑞典的推介會上說："鷹獅，特別是鷹獅E型戰鬥機就是用來消滅蘇系列飛機的，我們這裡有黑帶殺手。"不過此話一出，就遭到了俄方的反擊，據俄羅斯衛星通訊社報導，俄羅斯國防部社會委員會成員、俄羅斯《國防》雜誌主編伊戈爾·柯洛特琴科認為，瑞典空軍司令馬茨·赫格森關於鷹獅E戰鬥機能秒殺俄羅斯蘇系戰鬥機的言論完全是自吹自擂並且愚不可及。那麼這款戰鬥機究竟是何方神聖？竟引得瑞典高官如此口出狂言呢？

JAS-39"鷹獅"是瑞典航空航太工業集團薩博公司研製的新一代戰機，其中JAS分別代表JAKT、ATTACK、SPANING的縮寫，意為可執行截擊、攻擊、偵查等多功能任務。具有多功能、高適應性的特點。在2013年巴西軍方的競標中，其擊敗了美國的F/A-18E/F和法國達索Rafale，體現出了JAS-39優秀的綜合性能。

那為何說它是蘇系列戰機的剋星呢？早在70年代後期，國和的飛機經常進入瑞典的領空，瑞典空軍迫切需要一種能夠對抗蘇聯的Su-27""及其改型機的飛機，用以截擊接近瑞典海岸的外國飛機和擊退侵略的敵機。於是"鷹獅"應運而生。JAS-39戰鬥機通過採用新技術和先進的電腦類比技術，實現了飛機的減重，其中複合材料的使用量占到機體結構的25%~30%。減重後飛機的成本也隨之降低，只有"颱風"或"陣風"的三分之一，但同樣具有良好的機敏性和較小的雷達截面。較小的機身也降低了飛機的耗油率。憑藉著"物美價廉"的優勢，"鷹獅"戰機成為瑞典空軍90年代末到21世紀初的主力戰鬥機，並遠銷捷克、匈牙利、南非、英國、泰國、瑞士和巴西等國，外銷超過200架，被稱為"北歐守護神""北歐小鋼炮"。

最讓瑞典軍方得意的是一次名叫"中泰聯合"的軍事演習，"鷹獅"對抗我國空軍的殲11A戰機，而殲11在演習中的"視距外打擊"科目上失利，雖然在近距格鬥中扳回一局，但人們普遍認為近距格鬥並不適合空戰。而殲-11A原型就是俄國蘇-27SK戰鬥機，在這場對決中，"鷹獅"確實是贏家。

但凡事不能一概而論，就像伊戈爾柯洛特琴科對記者說的那樣，"雖然只是因為鷹獅戰鬥機屬於輕型戰鬥機，就像米格-29和米格-35這樣的戰鬥機，但是我們說蘇-30SM和蘇-35是重型戰鬥機。在空中實戰中重要的是飛機的戰術技術參數和飛行員的專業技術。大多數取決於各種空戰模式的具體條件、飛行員的培訓和作戰準備。因此誰也不能先發表任何自我吹噓的言論。"的確，雖然"鷹獅"擁有諸多優勢，但是作為一款輕型戰機"鷹獅"的推重比不足制約其空戰能力。由於目前空戰多為超視距作戰，依靠體系對抗，攻擊距離由戰機使用的導彈的射程決定。

馬來西亞買中國梟龍無非動動嘴而已

   3月24日，馬來西亞總理馬哈蒂爾向歐盟強硬表態稱，如果歐盟繼續污蔑馬來西亞棕櫚油產品甚至進行制裁，馬來西亞將考慮向中國或其他國家購買。　2018年馬來西亞與歐盟在棕櫚油產品貿易方面尚未有摩擦。例如，2018年赴歐盟推廣棕櫚油的馬來西亞代表團還和歐盟達成一項政策，以確保馬來西亞棕櫚油在歐盟市場不受影響。

　　但今年1月歐盟認為棕櫚油產業發展是以犧牲森林資源為代價，並將導致部分野生動植物失去棲息地、土著居民遷離家園，所以擬向世界貿易組織提出逐步淘汰棕櫚油生物燃料的計畫，引致馬來西亞的強烈反應。

　　源於棕櫚油在該國的特殊地位，馬來西亞是第二大棕櫚油產品出口國，歐盟又是馬來西亞棕櫚油產品的第二大出口市場。如果歐盟禁止棕櫚油馬來西亞無疑將遭受嚴重打擊。

　　棕櫚油產業在馬來西亞涉及到數十萬人的就業問題。種植面積約占全國耕地的一半以上為581萬公頃，而關於棕櫚樹種植及其產業鏈從業規模，馬來西亞外長賽夫丁曾說，歐盟對棕櫚油的全面禁止將給馬來西亞65萬名種植棕櫚樹的農民和200萬依賴棕櫚油產業鏈從業者帶來致命打擊。

　　馬哈蒂爾對於棕櫚樹種植與產業從業人員達數百萬之眾，在選舉中是朝野均要努力爭取的對象，棕櫚樹種植在東馬西馬鄉村地區均有分佈，因而歐盟的政策會嚴重衝擊馬來西亞鄉村地區的發展。

　　在目前來看他對於歐盟的強烈威脅當然也不是毫無手段，他提到購買中國等其他國家的戰機，媒體居然聯想到是對歐盟威脅實在也是不見得。馬來西亞的確有購買輕型戰鬥機的需要，況且也不是中國一家而是三家，最後還得由競爭投標決定。由於近期印巴衝突使得梟龍取得一定優勢，巴基斯坦也希望通過伊斯蘭國家的關係，能夠爭取到馬哈蒂爾的訂單。

     況且馬國經濟實力有限，本國飛機多數老舊不堪重用，有飛機博物館之稱，因此利用本次出訪機會，摟草打兔子也無可厚非，況且本來就是巴基斯坦政府領導主動邀請安排的。

　　馬來西亞若真購買中國戰機，反之也是給中國戰機做了一次廣告。

現在才知道富士山是私人土地不是政府的

“富士山”一直系日本極具代表性的觀光勝地，每年都有源源不絕的遊客千里迢迢而來，就系為了專程看一眼山上的雪景或櫻花之美。作為日本民族的象徵，富士山又被譽為“聖嶽”，更在2013年被列入《世界遺產名錄》中。但鮮少人知道，這座山的海拔3360公尺以上其實都唔系政府所有，而系屬於市宮町淺間神社的私人所有地。

為了維持這座山的完整開放，日本政府甚至每年都必須向神社方繳交一筆龐大“租用金”。淺間神社之所以會成為日本“最厲害的房東”之一，就必須追溯到19世紀60年代。原本一開始富士山屬於日本皇室所有，不過隨著明治維新變法，日本承認土地的私有制度以後，當時的德川家族享有很大的權力與財富，其中富士山就被歸屬為江戶幕府的第一代將軍德川家康所有。

之後，德川家族將富士山海拔3360公尺以上的土地，送給了位於富士山上的“淺間神社”，於是淺間神社就在這塊土地上修建了神社，專門供奉起神明，直到20世紀初，雖然富士山曾收歸國家所有，但在2004年，日本政府又重新將富士山3360公尺以上的土地還給淺間神社。

隨著旅遊業的蓬勃發展，越來越多遊客前來拜訪富士山，於是政府決定每年花費巨額，向淺間神社租借富士山，讓遊客能自由登上這塊私有地，與櫻花花海和雪山合影，才成為現在眾所周之的合法旅遊景點。

2018年進口美國武器最多的5個國家

根據斯德哥爾摩國際和平研究所（SIPRI）今年3月發佈的最新主要軍火出口報告，美國系世界上大約36%的軍事出口來源，系迄今為止最大的武器出口國。

自從SIPRI在20世紀90年代初開始建立資料庫以來，美國一直系最大的軍事物資出口國和軍費開支最多的國家。從2013年以來的五年中，世界武器出口的30%來自美國，美國在世界武器出口中的份額也在過去五年中有所增加。

SIPRI軍備和軍費開支項目主任Aude Fleurant在給Wallst24/7的電子郵件中講，過去五年的美國武器出口增長主要系F-35戰鬥機的交付。

美國向至少全球98個國家提供武器，系全球40個最大武器進口國中20個國家的供應國。這些出口的美國武器包括彈藥如導彈，各種飛機、潛艇、水面艦艇、反潛武器、坦克、裝甲車，以及雷達、聲納和導航系統等電子設備。

美國根據完善的合作關係，以及在衝突期間可能獲得的杠杆相關戰略原因選擇客戶。在從美國購買武器最多的25個國家中，有10個系北約成員國，或自冷戰以來美國的其它盟國。

Fleurant講，美國出售武器給這些國家的目的，系確保盟國的安全，因為美國武器帶來安全保障。

為了找出從美國政府購買武器最多的國家，Wallst24/7審查了2008年至2018年間美國武器出口的總價值，以及SIPRI武器轉讓資料庫中183個國家的武器資料，包括主要常規武器的實際交付情況。

以下系從美國進口武器最多的5個國家：

1.沙烏地阿拉伯

2008－2018年間從美國進口武器金額：137.2億美元，占該國武器進口的59.6%。

2018年從美國進口武器金額：33.5億美元，占該國武器進口的88.0%。

第一、第二和第三大武器供應商（2014－2018）：美國，英國，法國。

2.澳大利亞

2008－2018年間從美國進口武器金額：80.9億美元，占該國武器進口的66.4%。

2018年從美國進口武器金額：9.18億美元，占該國武器進口的58.4%。

第一，第二和第三大供應商（2014-2018）：美國，西班牙，法國。

3.阿聯酋

2008－2018年間從美國進口武器金額：76億美元，占該國武器進口的63.7%。

2018年從美國進口武器金額：7.99億美元，占該國武器進口的72.6%。

第一、第二和第三大供應商（2014－2018）：美國，法國，土耳其。

4.韓國

2008－2018年間從美國進口武器金額：74億美元，占該國武器進口的66.7%。

2018年從美國進口武器金額：6.12億美元，占該國武器進口量的46.5%。

第一、第二和第三大供應商（2014－2018）：美國，德國，英國。

5.伊拉克

2008－2018年間從美國進口武器金額：4.45億美元，占該國武器進口的55.8%。

2018年從美國進口武器金額：4000萬美元，占該國武器進口的6.7%。

第一、第二和第三大供應商（2014－2018）：美國，俄羅斯，韓國。

臺灣排名第10日本第6

2008－2018年10年間，臺灣從美國進口武器的總金額達35.8億美元，占臺灣武器進口的95.1%，位居全球進口美國武器金額第10名。2018年，臺灣從美國進口武器的金額有1.29億美元，占該國進口武器的100%。對臺灣來講，第一、第二和第三大供應商（2014－2018）分別系美國、德國和義大利。

2008－2018年10年間，日本從美國進口武器的總金額達43.1億美元，占日本武器進口的93.4%，位居全球進口美國武器金額第6名。2018年，日本從美國進口武器的金額有6.75億美元，占該國進口武器的97%。對日本來講，第一、第二和第三大供應商（2014－2018）分別系美國、英國和瑞典。

以色列自己也研發製造武器，同時也從美國進口武器。2008－2018年10年間，以色列從美國進口武器的總金額達29.1億美元，占該國武器進口的69.6%，位居全球進口美國武器金額第12名。2018年，以色列從美國進口武器的金額為4.8億美元，占該國進口武器的96.4%。

此外，土耳其系購買美國武器第8多的國家，英國排名第9，新加坡第7。

印度對巴基斯坦閱兵的評價很麻煩

2019年3月23日，巴基斯坦在首都伊斯蘭馬巴德舉行盛大閱兵式慶祝“巴基斯坦日”。中國、亞塞拜然、沙烏地阿拉伯、土耳其等國軍隊派出戰機或人員參加了閱兵。巴方陸軍、海軍、空軍部隊，甚至員警、安全部隊等都接受了檢閱，坦克、裝甲車、火炮、無人機和防空導彈系統外，巡航導彈，甚至彈道導彈都悉數亮相。中國“八一飛行表演隊”的6架殲-10壓軸，進行了長達16分鐘的震撼特技飛行。

　　馬來西亞總理馬哈蒂爾應邀觀看了閱兵全程，還不時親切交談，馬來西亞信仰伊斯蘭教，馬哈蒂爾本人就是穆斯林。2018年就已經傳出馬來西亞將購買一批“梟龍”，包括保養修理以及發動機大修等技術和設備，但後來卻沒有了下文。最近“梟龍”在實戰中占了便宜，馬來西亞總理就訪問了。      鑒於近日的印巴軍事衝突，印度媒體對本次巴方顯示實力的閱兵也越發關注，印度專家稱殲-10戰鬥機出現在巴基斯坦意味深刻，而巴基斯坦正是這款戰鬥機潛在的買家，一旦巴基斯坦同時裝備了殲-10、“梟龍”和F-16，那麼對印度空軍老舊的米格-21和幻影-2000將是致命的打擊。

     客觀上說即便巴基斯坦購買了殲-10也不足以動搖印度在空軍方面，面對巴基斯坦所占的一面倒的優勢，對此印度的反制措施無非就是外購先進飛機增加數量。問題是印度外購的陣風雖然先進，但遲遲不能準時交貨不斷被延遲。而且根據幻影的使用經驗陣風在保養維修方面極度不方便，如幻影升級維修不但要去法國而且價格昂貴到足以買二手F-16的地步。S-57項目本就是印度投資和俄羅斯聯合開發，俄方不斷推遲研製進度而且不斷增加研發款項，印度甚至有被敲詐的感覺，居然最後只好短期中斷了合作項目。

     雖然在普總干預下事情還有迴旋餘地，但是俄羅斯在最先進飛機的開發上遠落後於美國，自己開發的T-50都遲遲不能裝備，Su-57真正落實到裝備不知道要等到何時。本次印巴衝突印度仍然要出動米格-21應付還被擊落一架，Su-30戰機雖然先進但不能在前線大量部署。如果巴方短期內引進J-10印度無疑壓力增大，通過外購雖然能夠形成優勢，但是受制客觀因素太多不可控。相反巴方殲-10和“梟龍”形成搭配確實駕輕就熟，基本上沒有任何壓力下就能形成綜合戰力。印度雖然不至於難於應付，但是頭疼一陣子是肯定的。

巴基斯坦財長說馬來西亞想買梟龍

    馬來西亞總理馬哈蒂爾訪問巴基斯坦，之前早就傳出可能和中巴“梟龍”戰鬥機有點關係。現在巴方稱實際情況的確如此，而且馬哈蒂爾還在聽巴基斯坦空軍介紹時，穿上了“梟龍”戰機夾克。　據巴基斯坦《黎明報》報導，3月23日，馬來西亞總理馬哈蒂爾在巴基斯坦總理伊姆蘭·汗陪同下，聽取巴基斯坦空軍對JF-17“梟龍”戰鬥機的詳細介紹。

　　當天早些時候，馬哈蒂爾作為“首席嘉賓”出席在伊斯蘭馬巴德舉行的盛大閱兵式。巴基斯坦空軍“梟龍”戰機飛進行了精彩表演招待他。巴基斯坦《論壇快報》3月24日報導，馬哈蒂爾訪問前就和巴方溝通，瞭解很多關於“梟龍”這款輕型、全天候、多用途戰鬥機的情況簡報。看來馬來西亞和其他一些國家已表示有興趣購買這款戰鬥機。

　　據巴基斯坦財政部長阿薩德·奧馬爾稱，馬來西亞已經表示有興趣從巴基斯坦購買JF-17“梟龍”戰鬥機，清真肉類和大米。客觀說以馬來西亞的經濟實力，購買梟龍也不失為一個有效選擇，問題不在於梟龍是否先進功能強，世界上其他先進飛機的選擇也很多，但是價格便宜的多用途飛機，性能方面還算可以各方面也照顧得到的，除了梟龍的確選擇不多。

     最近在印巴衝突中梟龍還取得了戰績，馬來西亞本身飛機種類極多，有世界飛機博物館之稱，而且多數老舊不堪重用，買先進新飛機替換沒錢，甚至二手都經濟不允許。現在梟龍是一個不錯的選擇，怎麼說也是新飛機性能尚可，價格完全可以接受多買幾架，甚至可以形成一定數量優勢。況且馬方也不是出於戰爭狀態，執行一般戰備和勤務梟龍也足夠了。

二戰蘇聯喀秋莎火箭炮是德軍的魔鬼炮

俄國人是火箭炮發明的鼻祖，但當年卻不是為陸軍研發，而是為空軍研發的空中武器。一戰中發現飛機的對空火力，無論是機槍還是機關炮的射程火力有限，使用對空火箭彈可以解決這個問題。十月革命以後蘇聯領導人任命了當時大名鼎鼎的火箭學家尼古拉·依萬諾維奇·迪秋米洛夫為負責人，組成了一個氣體力學研究小組（簡稱GDI），研究以固體燃料為動力的火箭彈。經過3年的研究，終於完成了火箭彈的實戰化。

1933年蘇聯推出了RS-82型82毫米火箭彈和RS-132型130毫米火箭彈，射程可達5公里以上。1938年，空對空火箭彈正式裝備蘇軍部隊。當時的蘇聯以伊爾16戰鬥機作為機載平臺，成功的進行了世界上首次空對空，空對地火箭彈攻擊實驗工作效果很不錯。1939年，諾門檻戰役爆發，蘇軍的伊爾16戰鬥機首次使用了火箭彈但戰果一般。主要是航空火箭彈沒有制導系統，所以遠距離射擊精度有限。如果在近距離發射，反而沒有了機槍和機炮的優勢。

1938年蘇聯軍事高層開始意識到火箭炮作為一種新式火炮，可能對蘇軍未來的戰鬥起著極大的作用。傳統火炮的特點讓它射程較遠精度較高，但一次只能發射一枚炮彈，而且重量大致移動不便限制火力的密度。火箭炮則完全不同，炮架只是給火箭彈設定發射方向和角度而已，沒有炮管的存在。火箭彈發射以後依靠自己的固體燃料持續燃燒產生推力。

所以火箭炮的射程和威力可以不亞於傳統火炮，無需受到炮管發射的限制，可以在短時間內發射數量極多的火箭彈，火力上遠遠超過傳統火炮。而且火箭炮其實是無後坐力的，炮架本身不需要承擔火箭發射的後坐力，無需厚重的炮身和炮架，這樣火箭炮的重量很輕，可以裝載在汽車等負載較輕的運輸工具上，打了就跑戰場生存能力強。1939年4月，蘇聯成功研製了第一款自行火箭炮。吉斯卡車上裝載著16管132毫米火箭彈發射彈架，彈架能進行180度旋轉。生產了一小批約11門交付部隊測試。

在對該火炮的測試中，蘇軍炮兵部隊官兵極為震驚的發現，火箭炮火力極為猛烈，猛烈到了讓人無法想像的地步。在短短幾秒鐘內，火箭炮就可以將大量火箭彈覆蓋到數個足球場大的區域。由於發射射速快覆蓋面大，在該區域的敵軍士兵根本不可能躲避。因為由卡車搭載，火箭炮的公路行使速度可以達到90公里/小時坦克也追不上。火箭炮在短時間發射完了以後，可以立即轉移陣地，戰場生存力很強。

火箭炮的造價相當低廉沒有任何複雜的製造技術可以大量製造，很符合蘇聯軍隊的實際要求。火箭炮很容易使用一般訓練半個月到一個月就夠了。但當時的蘇聯最高國防委員會認為火箭炮雖然好，畢竟是一種新式武器，還要經過嚴格的測試才好大量裝備。直到1941年4月才被正式定型為БМ-13-16火箭炮。還沒有來得及大規模生產，蘇德戰爭就突然爆發。戰爭初期蘇軍被打得潰不成軍，急需大量火炮作為前線火力支援，以阻擋德軍銳利的攻擊勢頭。

1941年6月28日，蘇聯編成了БМ-13-16火箭炮的第一支實驗性作戰部隊。莫斯科軍區的7輛發射車被編為獨立實驗部隊，趕到白俄羅斯前線，此時蘇軍已經在白俄羅損失48萬人，坦克1348輛，飛機900架，各種火炮近萬門。由於這種武器在當時還是秘密，並沒有正式的名稱。而火箭炮的炮身上有一個K的俄文字母，表示它是由共產國際兵工廠生產的。蘇聯炮兵們根據這個字母給他起了個外號，叫做喀秋莎Катюша。喀秋莎是蘇聯常見的女性名。

喀秋莎易於生產1942年一年內，工廠交付蘇軍的火箭炮達3237門之多。由於火箭炮威力巨大覆蓋區域大，在空中還有種獨特的發射聲音，這都造成了基層德軍士兵的巨大心理恐懼。稱喀秋莎為魔鬼火炮。甚至蘇軍士兵也被喀秋莎的巨大威力所震撼，一些官兵在未接通知而目睹了那巨大的威力後，甚至嚇得退了回來。德軍高層下令不惜一切繳獲火箭炮，送到德國後方研究但未得逞。

初期蘇聯由於處於全面的防禦中，火箭炮作為火力支援就是喀秋莎火箭炮停在戰線後方，哪裡頂不住就立即開過去，經過幾次齊射以後立即高速開走。以斯大林格勒保衛戰來說，使用了1531門喀秋莎火箭炮，取得了巨大的戰果。喀秋莎最大的優點在於火力猛，最初一次打擊最為猛烈。也就是開炮之後5到10分鐘內的效果最好，一旦超過這個時間，敵人就會有充分的防炮準備，第二輪炮擊就無法造成什麼大的效果。

以БМ-13為例一輛車上裝備16枚М-13（РС-132的改進型）132毫米火箭彈。16枚火箭彈在7到10秒鐘內就可以完全發射出去，而132毫米火箭彈的威力基本相當於105毫米口徑的重炮炮彈。一個火箭炮連7輛發射車的第一次齊射，就可以發射100多枚火箭彈，相當於蘇聯一個常規炮兵師的火力。當時蘇軍一個火箭炮團就有24門喀秋莎，一次齊射就可以發射近400枚火箭彈，相當於3個蘇聯炮兵師。

不過喀秋莎在實戰中仍然表現出了一些缺點。發射時的動靜很大，有大量火光和煙霧，很容易被敵方空軍和炮兵部隊發現。德國空軍只要俯衝用機槍掃射即可。吉斯卡車基本沒什麼防護能力。斯大林格勒戰役以後，蘇軍開始走入戰略進攻，有2000門喀秋莎參與了柏林戰役，將柏林變成了一堆廢墟。進入戰略反攻以後，喀秋莎就出現了一些明顯的缺點。

最大問題在於射擊精度不夠，火箭彈只是普通的尾翼式火箭彈，靠四片尾翼保持飛行穩定，是沒有制導系統不可能很精確。火箭彈往往有數百米的偏差是很正常的。如果讓喀秋莎火箭精確的打擊諸如兵營，大型碉堡，橋樑等這些需要射擊精度很高的目標不行，甚至打數幾發也未必打中。在防禦中，喀秋莎一般都是打擊德軍進攻部隊，諸如敵有生力量集結地、野戰工事及集群坦克火炮。這些目標基本都是暴露的，很容易被喀秋莎覆蓋。蘇聯開始進攻以後，就面臨著德軍很多堅固防禦工事，靠喀秋莎就不行了還得靠傳統炮兵。同時如果敵我雙方距離過近，也不能使用喀秋莎，因為可能會誤傷蘇軍進攻部隊。

另外，在進攻作戰時候，老式的喀秋莎БМ-13由於採用吉斯卡車作為載體，機動能力非常有限。一些複雜地形就無法行軍，也就無法提供及時的火力支援。後蘇軍利用Т-60輕型坦克的底盤，研究了БМ-8火箭炮，解決了越野能力。БМ8為了增強越野能力，減輕整車負重，使用了BМ-8火箭彈｡該火箭彈則是由PC-82 82毫米航空火箭彈改進得來，威力比БМ-13小，但是重量要輕的多｡

蘇聯總共生產了2400門БМ-8系列，6800門БМ-13系列和1800門БМ-30系列火箭炮。其中有3374門是裝在卡車上的。到戰爭結束時，蘇軍已擁有7個火箭炮師，11個火箭炮旅以及38個獨立火箭炮營，一大半的火箭炮都是БМ13。蘇聯紅軍的火箭炮部隊已經成為整個炮兵中最具威力的部分。

巴基斯坦打算購買中方FC-31到底是真是假

2月底沙特接連訪問巴基斯坦、印度和中國。沙特與巴基斯坦關係密切，前者是後者的大金主，巴方很多武器購買都是由沙特通過特殊管道提供資金，巴基斯坦軍隊本身軍事武器裝備實力有限，雖然作為伊斯蘭教國家有一定戰鬥力，但總體上來講戰力有限僅能自保，三次印巴戰爭印度都是占絕對上風。

網路上對此有傳聞眾所周知，成飛和沈飛分別提出了自己的四代機項目，成飛的是目前已經列裝部隊的J20戰機，而沈飛的FC31戰機，整體性能與J20有較大差距，FC31可能會出口給沙特，對抗以色列F35I。沙特與北方公司組建外貿公司，很可能是類似當年JF17梟龍的模式共同研製，有一個合資公司會方便的多，FC-31也可以滿足巴基斯坦與沙特的需求。

J20應該會量產不會出售，巴基斯坦未來需要對抗印度的SU57，還有陣風等下一代先進飛機壓力很大。沙特則有以色列F35I的現實壓力，在以色列擁有F35的情況下沙特無法購買。J10的外貿版FC20推銷很久巴方看不上，J10A以後不會再追加生產，J10C型號是主力戰機還在生產不會出口。那麼FC31就成了巴基斯坦最好的選擇。

其實這種說法也過於牽強，當年巴基斯坦並不對梟龍感興趣，而是直接希望得到J-10，但鑒於當時的客觀情況滿足不了，況且價格方面巴方也不能承受，因此搞了個中檔的米格-21終極改版。此次印巴衝突可以看出在比較局限的環境下，只要運用得當老飛機還是能夠顯示出一定戰鬥力。況且梟龍對於米格-21有隔代優勢，對於Su-30也並非不能一戰，因此採購後續型號是正確選擇，最近推出的加強隱形版，從各方面考慮都是最佳選擇。

雖說印度空軍實力遠在巴基斯坦之上，如果巴方一味追求先進以制衡，如此造成軍備競賽以其實力也是必敗無疑，印度最起碼在購買F-35上也不存在資金技術問題，只要美國肯買就是了。再說以巴基斯坦實力也負擔不起購買FC-31的費用，況且後者是隱形殼子三代肚子目前尚在改進中，並非終極量產版本需要時間。發動機是米格-29的RD-93量產肯定不會用，4代的標準超機動超音速用此發動機不行。航程短倒不是問題反正受條件所限，既然做不到最先進就沒有必要購買。

況且此機型中方也沒有立刻裝備的意向，目前仍在考量是否能夠上艦的問題。整體上來說 巴基斯坦還沒有到購買FC-31這種飛機的程度，當然後者本身也有問題正在改進中。

俄羅斯在敘利亞出動一堆Su-25想干嘛

在美國《防務博客》上有關敘利亞的最新報導，根據國際商用衛星ISI的衛星圖像顯示，敘利亞境內的赫梅米姆空軍基地上出現了俄羅斯的蘇-25攻擊機。早前，俄羅斯宣佈結束在敘利亞的大規模軍事部署，僅在赫梅米姆空軍基地部署蘇-20SM戰機、鎧甲-S1近程機動防空系統以及S-400遠端防空系統。

美國媒體擔心又會爆發大的軍事衝突，才一年多俄羅斯又出動一堆蘇-25攻擊機返回敘利亞，這其中到底是想做何戰略部署。當然蘇-25是老舊的對地攻擊機性能上講早就該退休了，但最近印巴喀什米爾軍事衝突，居然米格-21都大出風頭，說不定俄羅斯也想拿它練練手，反正就算被打下幾架來也無所謂。其實俄羅斯在敘利亞沒少被打下飛機來，當年還被土耳其擊落戰鬥機弄得引發外交風波，最後是兩國總統出面才事情解決。

俄軍出動這樣的戰機當然不是針對美國，而且美軍也多次表示要撤離敘利亞，況且還是馬上就要撤離不在是非之地駐紮了。問題是美軍一走土耳其軍隊對此有何動作，最近後者可是不斷大量增兵，難道是想填補美國的空缺主導敘利亞形勢。去年土耳其可是出動過地面部隊直接越過邊境，現在是否想聯合俄羅斯直接出兵敘利亞，真正當一回大佬也不一定。

美國又開始生產最新版M1A2主戰坦克

據防務網站defence-blog報導，美國已經開始批量生產最新款的被稱為M1A2 SEP V3的“艾布拉姆斯”主戰坦克。據悉，位於俄亥俄州利馬市的聯合系統製造中心（JSMC）是目前唯一一家生產“艾布拉姆斯”系列主戰坦克的工廠，現在已經開始批量生產最新型的M1A2 SEP V3主戰坦克，這款坦克也被也稱為M1A2C。為此，聯合系統製造中心將雇傭935名員工，每月能生產34輛坦克。

M1A2 SEP V3版本“艾布拉姆斯”修正了該系列坦克在伊拉克作戰期間發現的許多空間配置、重量和動力問題，並將成為未來所有系統增量升級的基礎。M1A2 SEP V3將裝備從以色列引進的“戰利品”主動防護系統（Trophy APS），消除敵人的威脅如火箭推進式手榴彈和反坦克制導導彈。除了提高了生存能力外，M1A2 SEP V3還可以加入一些被軍隊認為與作戰相關的任何成熟技術。與以前版本的"艾布拉姆斯"坦克相比，M1A2 SEP V3改進的重點是增加了電力裕度、車輛健康管理系統、集成反簡易爆炸裝置保護、新的輔助動力裝置以及嵌入式訓練和彈藥資料鏈。

M1A2 SEP V3主戰坦克長9.7米，寬3.7米，高2.4米，車組成員共有4人，分別為1名司機、1名指揮官、1名裝填手和1名炮手。70噸重的M1A2 SEP V3會成為有史以來生產的性能最為可靠的“艾布拉姆斯”主戰坦克，將大大減少陸軍的後勤負擔，並讓陸軍將企業一級接入到維護和供應系統。據多家媒體報導，美國陸軍已經簽署了總價7.14億美元的訂單，將另外174台M1A1“艾布拉姆斯”主戰坦克升級為最先進的M1A2系統增強套件第3版（SEP V3）配置。

俄羅斯無人坦克在敘利亞根本就不能打

敘利亞俄軍"天王星-9"無人坦克進行了多次實戰，要說效果卻實在不怎麼樣。城市巷戰環境差不用說了，士兵都安全不能保障，不要說由人控制的無人坦，不斷出現操控信號中斷的情況。

操作人員只能在約305米487米左右的距離上進行操作，高矮建築都阻礙傳輸信號。在測試過程中多次掉線最長一次長達1.5小時。如此想即時解決問題，只有操作人員跑到前線緊急修理，結果就是暴露在敵方火力範圍之下。何況俄羅斯無人坦克只有不到500米的操作距離，任何輕武器對維修人員都是致命的。

還有履帶式底盤經常壞，火控系統開火必須停下來，行進中沒有攻擊能力，多次按下武器發射按鈕沒反應，隔一段時間才能發射甚至是發射失敗。這種武器拿到戰場簡直是開玩笑。現在俄羅斯又在打造聲勢要搞無人坦克，2016年，俄羅斯國防部汽車裝甲坦克總局局長亞歷山大·舍甫琴科就曾公開表示，俄羅斯將在2018年推出T-14"阿瑪塔"坦克的無人駕駛版本，並且自信地表示只需要解決一些"小問題"就可以完成。

最近俄方更是通過媒體大力宣傳無人坦克有把握，俄軍有人T-14"阿瑪塔"坦克採購數量不到1個中隊，而且在閱兵時候露個臉而已但還有幾輛拋錨了，無人版本何時出現根本就沒人知道。即便弄出來到戰場上也是個不成熟的試驗品，從之前的實戰結果看簡單講根本不能打。

這東西國內3塊1斤沒人要日本改個名字中國人搶著買

中國遊客無論是什麼地方旅遊都喜歡帶土特產回家，因為帶其它地方的東西回家，不僅可以送給親朋好友當伴手禮，還可以讓鄰里知道自己出去旅遊了。但是中國遊客帶回來的東西真的比較好嗎？中國遊客加價哄搶鹽讓人有點不理解了

近幾年去國外旅遊的中國遊客越來越多，國外的免稅店消費的顧客基本上都是中國遊客，就連日本的馬桶蓋都遭到了中國遊客的哄搶，這種情形很少發生在其它國家遊客身上。哄搶馬桶蓋也能理解，相對於國內的確實好用，但是加價哄搶鹽就讓人有點不理解了。

岩鹽在日本是貴族鹽，因為價格高，普通的日本家庭都不會用。於是某些中國遊客似乎發現了新大陸，紛紛在日本購買岩鹽，本來在日本就銷量不大的東西，因為中國遊客的哄搶，岩鹽的價格也是一直在上漲。但是這種鹽除了好看，真的沒有其它的功效，而且相當一部分岩鹽還是從中國進口的。

岩鹽在國內的叫法是粗鹽，就是那種沒有經過細加工的鹽，日本因為是島國，周圍都是海，鹽礦很少。而中國有很多鹽礦，所以這種鹽的儲量很高，這種鹽在國內3元錢一斤還沒人買。

中國一般只吃加碘鹽，因為中國人對海鮮的攝入量相對很低，所以需要加碘鹽為人體提供碘元素，而日本人經常吃海鮮，所以鹽裡沒有加碘，中國遊客哄搶了日本的岩鹽，雖然不會吃出問題，但是吃的多了人體就會缺碘，大脖子病就是因為缺碘導致的，這在初中課本上都有講，可笑的是那些有能力出國的人居然不知道。

依據維琪百科的資料,食鹽是一種調味劑，能產生人類能感知的鹹味，常在烹飪和享用食物時用作調味。常見的餐桌鹽是一種含有97至99%的氯化鈉的精製鹽，另外還有未經提純的粗鹽、以氯化鉀取代氯化鈉的低鈉鹽、加入了碘化合物以防止使用者出現碘缺乏的碘鹽等。

鹽中的鈉是人體必需的營養素之一，可作為人體所需的電解質和滲透溶質，但過度食用食鹽會增加心血管疾病的風險，例如兒童和成人的高血壓症狀。早有以鹽對健康的影響為研究物件的研究。根據這些研究的結果，世界許多衛生機構及已開發國家的專家們都建議人們少吃些常見的高鹽食物。世界衛生組織建議，成年人每天應攝取少於2,000毫克的鈉，相當於5公克食鹽。

鹽礦提取自然結晶成礦的鹽稱作“岩鹽”或“石鹽”。石鹽又名礦鹽或岩鹽，指在地下或山洞內開採的食鹽。礦鹽的礦物組成與海鹽不同，而且視乎出產地不同亦有所差異。化學成分為NaCl，一般含有氯化鈣、氯化鎂等；往往混有粘土。鹽也可把海水和富含礦物的溫泉中蒸發而成。鹽是海水最主要的礦物成分，含量較高，稱為海鹽。在海洋的浮游生物界，每公升海水含有約35克（1.2盎司）鹽分，鹽度是35‰。動物組織含有的鹽分相較植物組織為多。

在全球，鹽的年產量約2億噸，其中只有6%供人類食用（食鹽），其餘用途包括水處理、公路除冰、農業用途等。不少加工食品亦含有食鹽。鹽也用於保存食品。由於食鹽稀少、而且人們對鹽有廣泛需求，因此歷史上有國家開徵鹽稅，以提高稅收。

現在怎么想起來用老古董“小鋼炮”了

近日，在北部戰區陸軍的公眾號中，出現了一款非常罕見的武器，QLT89式50毫米榴彈彈射器。這個武器不是什麼新武器，正好相反這是一款比較老的武器。論證工作是1980年代初開始的，研製工作始於1980年代中期，1990年代初研製成功。之前也確實裝備過解放軍，但是很快就消失了，可以說是曇花一現。

QLT89式50毫米榴彈彈射器可以理解為一門超輕型迫擊炮或者說現代化的擲彈筒，但發射原理完全不同。在部隊被稱為"三無榴彈發射器"，這裡的"三無"是指無煙無焰無聲（嚴格來說是微聲），發射器來十分安靜，這有賴於其炮彈的特殊設計。一般的迫擊炮彈是底火加在炮尾，用調整藥包來控制射程，這樣發射的時候儘管聲音不大，但還是會有火光。

89A式50毫米榴彈彈射器為了解決這個問題，在炮彈上採取了很特殊的構造，簡單來說就是發射藥在彈體內部，點燃之後直接把火藥燃氣密閉在尾管內部，用這些火藥燃氣推動炮尾活塞內的頂杆，把炮彈頂出去。

不過這種發射模式動力有限，畢竟是經過二次傳濤，所以推動不了太大的炮彈，所以國內外類似武器的口徑都不大，50mm就是極限了，口徑再大射程就達不到了。

解放軍這個QLT89式50毫米榴彈彈射器追根溯源可能是比利時PRB公司的無煙彈射器，後來比利時把生產權轉讓給了法國阿迪菲克斯·迪坦公司。該公司對其進行了進一步發展，推出了TN8111式單兵榴彈彈射器，裝備法國海軍陸戰隊和空降兵。

中西方蜜月期的時候，中國從法國引進的相應技術，當時主要考慮到這款武器重量輕、體積小、發射時無煙無焰無聲，射程遠，非常適合遊擊戰。當時解放軍還想著應對蘇聯入侵，在國土上用遊擊戰遲滯蘇軍，因此覺得這款武器有相當價值，所以引進技術進行生產。

但是隨著時代的發展，尤其是解放軍開始現代化之後，QLT89式50毫米榴彈彈射器開始變得雞肋起來，首先就是精度不行。瞄準基本靠目測，十分依賴射手的經驗。而且由於初速低，很容易受到風向的影響，進一步加大了瞄準的難度。

其次就是射程尷尬。800米的射程在1980年代看著還可以，但是放到今天，上比不了步兵連裡面的60mm炮擊炮，下比不了步兵手裡的榴彈發射器。同時隨著解放軍機械化程度的提高，載具越來越多，車上可以裝在87/04A自動榴彈發射器，自動榴彈發射器更實在各方面碾壓QLT89，可以直射也可以曲射當速射迫擊炮，簡直不要太好用。

然後就是QLT89雖說不占編制，但還是要騰出人手來使用和攜帶炮彈，實際上是增加了負重，這樣還不如直接用下掛榴彈發射器。

所以現在QLT89變成了一種邊緣性武器，很多部隊已經不再裝備這種武器了，目前就駐港部隊還有，未來可能就是給特種單位裝備作為一種支援武器。

俄羅斯無人坦克世界第一打算把T-90改給你看

《俄羅斯商業諮詢日報》網站3月16日報導稱，俄羅斯烏拉爾機車設備廠總設計師安德列·捷爾利科夫表示，T-90MS坦克的推出是全面更新俄軍坦克的必經階段之一，也是“俄坦克製造者對眼前挑戰所作出的回應”。總經理波塔波夫則表示：“T-90MS坦克的內部已實現整體數位化，下一步或將實現作戰裝備的操作自動化。”

客觀說俄羅斯搞個無人坦克也不算高科技，目前從歐美坦克的發展趨勢來講，也沒有走向無人化的大趨勢，因為在海空優勢主導下陸軍裝備發展比較謹慎，大多實在現有裝備下改進強化。不過當年蘇聯就是坦克製造強國，早在20年代就可以研發無人坦克，蘇聯軍事電子技術學院對使用俄版雷諾坦克進行遙控操縱的方案進行了預研。最初的方式比較簡單就是線控，1932年蘇軍T-18無人坦克能以4公里時速行進，遙控距離也達到2公里。改進版的T-26坦克蘇芬戰爭中投入實戰。

1940年2月28日，T-26無人坦克搭載300千克炸彈打開了一條8米寬的前線通道，當時蘇聯研發的無人坦克已經是一種成熟武器。現在俄軍已將BMP-3步兵戰車改造為“旋風”UDAR機器人戰車。“旋風”是無人炮塔配備一門30毫米速射炮，一挺7.62毫米同軸機槍及4枚反坦克導彈，也可換裝防空導彈或火焰噴射器。應該說火力上也不算弱了。最大行程可達600公里，最高越野時速60公里，一名測算員和一名遙控操作員，通過可擕式平板或筆記型電腦距離10公里。

除“開火”指令需要遙控人員下達外，“旋風”可自行操控避開障礙物等，看上去各方面性能怎麼都算合格，但真弄到敘利亞的俄軍“天王星-9”無人戰車，卻是表現得一塌糊塗根本無法正常開火、遙控信號因建築物遮擋頻繁中斷，各種問題一大堆解決不了。英美國也各自在無人坦克領域有發展，比較著名的是英國“黑騎士”及美國的“粗齒鋸”。

俄羅斯在無人坦克方面是翹楚無疑，外加俄軍近年積累下較豐富的無人戰車實戰經驗來看，技術成熟度上可能較歐美有優勢。應該說就算是將T-90改成無人坦克在技術上沒有難度，但真到了戰場上能不能打還是要另當別論。

印度把航母编队都开出来难道是想和巴基斯坦來真的

印度媒體18日稱莫迪政府日前將包括航母戰鬥群在內的海軍力量部署到阿拉伯海北部地方。有分析人士認為，在印巴關係緊張升級的背景下，此舉意在震懾巴基斯坦，並為印度人民黨在大選前爭取民意。

　　據新德里電視臺18日報導，印度海軍17日罕見發表聲明，稱在“穆罕默德軍”襲擊事件發生後，原定從1月7日至3月10日的“Tropex 19”聯合軍演被中途叫停，印度海軍迅速調整戰略部署，將參加軍演的海軍力量調往阿拉伯海北部區域，其中包括“維克拉馬迪亞”號航空母艦戰鬥群、“查克拉”號核潛艇、60餘艘軍艦和近80架飛機。據印度《經濟時報》報導，隨著印巴緊張關係的不斷升級，印度海軍命令參演的主要作戰部隊迅速從演習模式轉為實戰模式。印度海軍在聲明中重申，印度有能力在任何情況下“預防、阻止和打擊來自巴基斯坦方面的海上冒險行為”，新德里“強大的優勢”迫使巴海軍不得不留在莫克蘭海岸附近，不敢在公海活動。

　　《印度斯坦時報》援引軍事專家和印度海軍官員的話報導稱，此次軍事部署是2001年印度國會大廈遭到恐怖襲擊以來規模最大的一次。有分析認為，印度航母編隊陳兵阿拉伯海海域，其艦載戰鬥機的作戰半徑可以輕鬆覆蓋巴基斯坦南部戰略要衝。一旦印巴未來爆發軍事衝突，這將為印度爭取更大軍事優勢。

　　印度分析人士對《環球時報》記者表示，此前印度人民黨對巴示強力度不足，導致民眾不滿。事實上，印控喀什米爾地區在遭到“穆罕默德軍”襲擊後，印度空軍越界轟炸“恐怖分子據點”在先，與巴基斯坦軍機空戰於後，除了一名飛行員被俘後失而復得外，印度軍方並沒有占到什麼大便宜，民間輿論壓力不可謂不大。印度軍方此時罕見發表措辭嚴厲的聲明，同時對外公佈調整後的新軍事部署，不排除這是在大選前回應和挽救民意之舉。

在坦克上如果想要想廁所怎么辦

俄羅斯廠家稱T-14“阿瑪塔”主戰坦克有個全世界坦克都沒有的人性化設計，就是給戰鬥人員提供一個獨立衛生間，據說能夠大幅提升戰鬥力。

裝甲車輛解決如廁問題通常是在車內放給便桶，比如俄羅斯BMP-3步兵戰車，反正直接接在乘員座椅內，尺寸小蹲著去進行大小便。這也是沒辦法總不見得打仗時停車下來，因為在戰場上如果車內乘員下車大小便肯定被當成靶子打。俄羅斯軍隊在阿富汗和車臣也沒少吃虧，況且對付遊擊隊恐怖分子根本找不到當面的敵人，周圍沒人都能被狙擊挨冷槍，沒辦法在坦克上放馬桶雖然味道差點比丟命強。

英國“挑戰者”坦克也有類似設計，最高級別屬德國的“拳師”裝甲車，為防止高速行駛時反噴弄個飛機上用的馬桶，外形上也差不多看上去比較高級。俄羅斯T-14簡單將就是有個衛生間，乘員可以在裡面正常如廁。位置是T-14的車長後方與炮塔戰鬥艙之間弄個隔艙。

　　

俄羅斯也算歐洲國家比較重視人性化，說實在的也是在蘇聯解體後，以前根本沒有如此傳統而且一向忽視。現在在這點上超過美國，M1系列主戰坦克和M2系列重型步戰車，兩款戰車的乘員抱怨過小便也就是個大可樂瓶，大便就直接彈藥箱的幹活了。當然直接關係到戰鬥力估計以後會改進，這也算目前武器設計的新趨勢。

印度Su-30沒法出動是被印度斯坦害的

印度媒體之前報導印巴空戰失利，主要原因是Su-30戰機全部部署在遠離前線的機場，結果開戰後臨時起飛到現場戰鬥已經結束了。新印度快報最近稱另外一個重要原因，主要是印度大量蘇-30MKI戰鬥機被壓在工廠沒法出動。印度斯坦航空公司有15個大修工位，排隊大修下來一年卻只出廠了10架飛機，很多蘇-30MKI排隊維修還沒出廠。

　　印度斯坦航空公司通常15條大修工位，完成批量大修計畫時間是14個月，而實際要22個月能出廠，到最後合格出廠要27個月，這僅僅是大修維護一架蘇-30MKI的時間。如此無法在前線部署一定數量的飛機，最先進的蘇-30MKI前線一架都沒有。

     2百多架主力飛機前線沒有部署，而是放在新德里還有其他戰區，喀什米爾地區發生衝突只能靠米格-21，因為根本沒有料到那裡會打起來。問題是即便想部署Su-30, 20多架在大修沒出廠，其他飛機都部署在其他地方有任務，況且很多都到維修期限，不敢隨便出動因為有摔機傳統。前線只要部署15架也就足夠了，本次居然印度飛機無機可調。

      今年，鑒於各種問題印度空軍可出戰的戰鬥機中隊還不到30個，印度國防部的人也抱怨“努力彌補這個問題的巨大影響，已經採取了補救措施。”印度空軍維修部門加了10個額外的工位，來彌補時間的損失。”蘇霍伊戰鬥機發動機損耗大，發動機維修間隙短必須大修否則沒法出動。