最強四代F15EX時速3馬赫超越同型號所有戰機

根據美國空軍網站消息，與波音公司簽署首批8架現代化型號的F-15EX殲擊機將部署在佛羅裡達州恩格林空軍基地，並在這裡進行所有測試。按照計畫首批2架F-15EX將在2021財年生產，另外6架將在2023財年生產，這8架F-15EX簽署合同價格為12億美元。

值得關注的是，根據波音公司14日晚些時候發佈通告顯示，美國空軍採購的這批F-15EX將具備攜帶超高音速導彈系統的能力，且比起其他任何同型號的戰鬥機，F-15EX可攜帶更多的導彈武器。據悉，F-15FX還可以在空中發射7米長3噸重的超高音速導彈，現代化F-15FX本身就擁有最高3馬赫速度，可為超高音速導彈提供良好的啟動速度。

美國著名雜誌《國家利益》刊文稱，現代化型號F-15EX殲擊機將擁有碾壓任何四代機能力，首先F-15EX將擁有隱身塗層，在一定程度上也擁有隱形能力。除此之外相比於俄制四代機，F-15FX在機動能力上有過之而無不及，為達到能在空中發射超高音速導彈，F-15EX在機動能力上達到了前所未有的超高音速，該機最高時速可達3馬赫，而同款的4+++蘇-35殲擊機也僅能發揮2.8馬赫速度。

公開資料顯示，F-15EX是一款雙座、電子控制的戰鬥機，裝備有新型電子戰環境下的生存系統、先進駕駛座艙，以及新型任務系統。據五角大樓一名空軍上將此前宣稱，最吸引我們的是F-15EX殲擊機開放式任務系統設計，這可以方便空軍迅速升級其軟體。

《國家利益》雜誌指出，F-15FX具備一定的隱形能力機動能力超強，而且還具有轉場5000公里的航程和搭載至少8噸重武器系統。報導中還指出，儘管美國空軍領導層以前一直傾向於花錢購買更多第五代殲擊機F-35「閃電II」，但現在他們認為購買現代化版本的F-15EX是取代即將退役的F-15C/D的最佳途徑。

最關鍵的是F-15EX應滿足搭載並空射超高音速導彈的能力，這就是其他殲擊機不具備的，就算是F-35「閃電II」也不具備這種能力。

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大壩放水下游受害不放上游受害8分錢1度電做夢

南方持續暴雨各地水災不斷。長江三峽大壩水庫受暴雨影響從6月29日開始全力洩洪，導致整個長江流域洪水氾濫。其中江西鄱陽湖情況危急，至少4個觀測站的水位已高於1998年洪災的水位，位於鄱陽湖西岸的江西省永修縣一處圩堤12日發生潰堤缺口超過100公尺；而官方表示，長江洪峰12日晚已經通過武漢，洪峰水位28.77米。

水利部13日表示，27省、3800萬人次受災，至少141人死亡或失蹤。水利部及氣象局預測，長江現在水位或會持續一段時間，暴雨稍後將轉移至長江以北地區，黃河中游、淮河、太湖等地區，或將發生區域性較大洪水。官方原本預計洪峰將在14日淩晨抵達武漢，不過媒體援引長江水利委員會即時資料稱，12日晚11時，長江中下游洪峰已通過武漢漢口站，洪峰水位28.77米。報導援引武漢市城市防洪勘測設計院院長孟建軍認為，當地短期內再有大洪水可能性不大。

不過外界普遍質疑，自三峽大壩開始洩洪，武漢防洪壓力就開始驟增。三峽水庫、洞庭湖洩洪，下游鄱陽湖頂托倒灌，令武漢關水位目前已達自有水文記載以來第四高水位。漢口武漢段，長江水面明顯高於沿江大道，武昌觀江亭已被洪水淹沒只能看到頂部。處於武漢上方的三峽水庫因水位嚴重超出警戒水位，或繼續加大洩洪量。有人疾呼，長江在武漢幾成懸河，情形十分嚴峻。另有大量軍車停在路邊，線民稱目前得到的資訊是保武漢炸鄱陽，把鄱陽挖個缺口炸開。

鄱陽湖也是受災最嚴重的地區之一。7月10日，鄱陽湖水位突破1998年歷史極值22.52米，目前仍在上漲，江西防汛宣佈「進入戰時狀態」。九江段水位持續上漲，江西省九江市柴桑區江州鎮防汛指揮部12日發佈通知，因長江九江段水位已超出警戒線3米且持續上漲，下令分批轉移江州鎮居民。受鄱陽湖水位大漲影響，江西省永修縣大塘坪鄉一處圩堤12日晚間7時40分出現逾100公尺的潰堤。永修縣防汛抗旱指揮部官員表示，當地圩堤攸關5.03萬畝（約3353公頃）耕地、總面積43.9平方公里土地，2.6萬人口的安全。根據報導，儘管當地已派員趕往現場封堵潰堤，但堤外的修河河水仍以每秒2.5公尺的流速流入堤內，封堵潰堤存在困難，小型石料投入河中就被沖走，必須投放大塊石料。然而，由於鄱陽湖區防汛工程用料多，大塊石料的取料出現困難。

法國世界報11日在相關報導中說，6月中旬以來，人們一直有一個疑問，長江流域的眾多水庫，尤其是巨大的三峽大壩，能經得起大洪水的衝擊嗎？三峽庫區水位可能將達到149米，也就是比警戒水位超出四米。長江水文管理局解釋稱，大壩高度185米，從理論上說水位最高可達175米。不過，官方已從7月1日起，下令開閘洩洪，減輕三峽大壩壓力，然而，泄出的洪水卻在衝擊著周邊已經飽經洪水衝擊的城市和村莊。環保組織--公眾與環境研究中心創辦人馬軍表示，現在問題更嚴重的是那些小水庫和老水庫，另外協調水庫之間的洩洪也是一個很大的難題。

長江流域城市村莊遭水淹，鄱陽湖區防洪壓力巨大，預計將爆發大洪水，除受強降雨影響外，社交媒體上線民對長江流域洪水氾濫的現象歸咎於三峽大壩。「下游乾旱時，它蓄水；下游水澇時，它洩洪。承諾八分錢一度的電，到現在也不兌現」。「三峽每秒5.5萬噸的水倒下來，相當於一天往下游傾注了302.3個西湖的水」、「只知道修水庫，你們根本就是在謀殺。把填掉的河流湖泊還回來就沒有洪水了。看看以前的洞庭湖和鄱陽湖面積，水深吧。更別說其他河流湖泊了」、「大壩放水下游受害，不放上游受害」。

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小趙很多事情不懂機場航管系統多數洛馬提供的

14日，發言人趙立堅宣佈，將針對美對台軍售案的主要承包商洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)公司實施制裁。美國國務院9日宣佈批准今年度第二波對台軍售案，預計軍售規模達6.2億美元。此次軍售是美國總統川普任內第七度對台軍售，主要提供臺灣愛國者三型（PAC-3）飛彈，並將導彈軍售年限再延長30年。

對此，趙在14日的例行記者會上宣佈，針對美國軍火供應商洛克希德·馬丁公司實施制裁。美國應恪守「一個X國」原則，「以免危害台海穩定與兩國關係」。與制裁美國四位重量級政界人物同樣，也沒有說明制裁的具體內容。實際上從X毛衣戰至今大多數所謂制裁都是不了了之，刀子嘴豆腐渣心哪裡敢下手，不過是給粉紅一個精神交代而已。

洛克希德·馬丁公司是美國航空航太製造廠商，以開發、製造軍用飛機聞名世界，旗下產品被諸多國家所採用，為全世界最大的國防工業承包商。至2009年，洛克希德·馬丁有74%的營業額來源為美國國防部、以及其他美國聯邦機關和各國軍方。現在新冷戰已經開打根本是覆水難收，誰在乎與你的關係航母都調到你家門口，大軍火商自然也不能閑著。

洛克希德·馬丁旗下的塞考斯基飛機公司（Sikorsky），在上海有1間名為「上海塞考斯基飛機公司」（Shanghai Sikorsky Aircraft）的合資企業。洛克希達馬丁並未在年報中公佈其在當地市場的的營收，據資料公司FactSet Research估計，約占洛克希德馬丁（洛馬）營收的2％。

小趙他媽也就會亂罵一通屁本事沒有，甚至缺乏基本常識完全是土狼，薔國哪怕一個中等城市機場的航管系統都是洛馬提供的，全部大中國際機場更加不用說了。一旦制裁洛馬把系統停了或者不能升級，這些機場立馬就得癱瘓，全國的航空交通就將全部停止。

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官方長江水文網水情監控突停6小時難道三峽......

長江流域持續遭逢暴雨侵襲，洪水逐漸往下游推進，長江三峽大壩水情監控資訊13日晚間突然停擺，14日清晨2時許恢復正常，停擺時間長達6小時。官方長江水文網每小時至少更新1次，即時公告長江流域14個水情監測站的出、入水量與最新水位，13日晚間8時，長江三峽大壩當時的入水量為每秒3.4萬立方米，出水量為每秒1.88萬立方米，不料之後入水量資訊卻突然停擺，至14日淩晨2時許，三峽水庫水情監測資訊才恢復正常，停擺時間長達6小時。

三峽大壩被指不但沒有起到防洪作用，反而破壞生態，加劇各類災害。今年6月以來持續暴雨之下，在6月29日公開聲稱正式洩洪之前，三峽大壩也早已偷偷洩洪，但對外稱「發電」。而24小時全力洩洪也加劇了下游的災情。與三峽水庫水情監測資訊一度停止更新相呼應的是，江西九江官方昨日緊急通告，要江洲鎮全鎮撤離。本台獲得的一份江蘇省防汛抗旱指揮部內部檔也顯示要求長江江心洲灘人員撤離的內容。有一線防汛人員向本台表示，長江上游可能已破圍潰堤。

官媒報導長江流域多個省份已經發佈紅色洪水預警，鄱陽湖持續淹水，江西目前防汛1級響應尚未解除，仍維持戰時狀態；《人民日報》報導指出，應急管理部預計長江中下游、鄱陽湖、洞庭湖、太湖，在未來3天恐繼續遭逢強對流天氣，發生暴雨與洪水的機率很大。根據《揚子晚報》報導，長江下游的南京市水位全面超越警戒水位，已經創下歷史第3高，達到10.1米。南京市防汛形勢相當嚴峻，陸媒視頻顯示。目前河邊風景區的濕地公園、步道、景觀台已逐漸被淹沒。

以色列對美國說2年內別管我德黑蘭我幫你解決

在伊朗多個核設施神秘爆炸，也有消息說可能遭到以色列F-35隱身打擊之後。以色列周日宣佈正在建立一個新的特種部隊，即第7聯隊，裝備F-35,作為以色列空軍的一部分。所謂的第7聯隊，它將包括地面部隊.和傘兵等，7月12日周日在帕爾馬奇姆基地落成，這個基地歷史悠久俯瞰地中海，這些年來，以色列無人機，衛星發射和其他重要軍事活動都與它有關。以色列空軍的司令員阿米卡姆·諾金少將出席了該部隊的揭幕儀式。

伊朗核設施遭到爆炸

近年來，以色列一直在進行軍事變革，旨在使以色列國防軍更加精簡和精通技術，將更多的部隊與更多的能力結合在一起。在2009年，2012年和2014年與哈馬斯的戰爭中，陸軍和空軍提高了彼此密切合作的能力，並進行了更加精確和致命的戰爭行動，而本國方面沒有人員傷亡。但是，以色列面對的未來戰爭很可能是針對與伊朗有關的複雜對抗。這種衝突的因素已經滲透到表面。以色列對敘利亞的伊朗目標進行了1000多次空襲。近幾個月來，伊朗納坦茲核設施發生神秘爆炸後，局勢緊張。

以色列將對與伊朗衝突的擔憂稱為「第三圈子」威脅，已被看作最高威脅。所以以色列越來越多地與美國及其他國家一起在其聯合演習中練習 F-35遠端奔襲。將在兩年內對伊朗發動襲擊。對以色列來說，宣佈這個新單位的時間是獨一無二的。面對伊朗的威脅和緊張局勢，報導表明以色列已要求美國加快交付KC-46型油機。。KC-46一直困擾著問題，美國空軍正在慢慢解決它們。報告表明已經有大約三十架在美國服役。以色列提出要求到2020年底或2021年初交付兩架飛機。

雖然以色列很少確認或否認對敘利亞在伊朗的目標進行攻擊，但專家估計，自2017年以來，以色列空軍和其他以色列部隊在敘利亞境內進行了數百次空襲。6月底，以色列因空襲而被指責，在敘利亞的伊朗地點有7人喪生。以色列一直重申，它不會容忍伊朗在敘利亞的軍事軍事存在。3月，美國國務院批准向以色列出售KC-46先進的加油機，但顯然以色列軍方迫切需要進行長途空襲，導致他們要求趕時間交貨。

美國國務院批准出售八架波音KC-46空中加油和戰略軍用運輸機，估計費用為24億美元。飛機的交付原定在四年內完成。以色列已要求在兩年內交付飛機。為此，美國空軍將需要放棄為美國國防部製造的179架KC-46飛機的生產日期。波音公司的消息來源估計，第一架加油機將在2022年或2023年交付給以色列。這一宣佈導致人們猜測，由於以色列對針對伊朗軍事和核設施的爆炸，擔心報復，所以對空中加油機非常緊迫。以色列空軍目前有16架F-35隱形戰機，名為阿迪爾。在最近與敘利亞的伊朗衝突中，以色列成為世界上第一個使用F-35進行戰鬥的國家。

去年，內塔尼亞胡總理警告說，以色列的F-35戰鬥機可以到達「中東任何地方」。據信，F-35隱身噴氣式飛機沒有有效的航程可以到達伊朗，但是它可以在空中進行空中加油。交付KC-46可以在飛行中為F-35阿迪爾加油，這對伊朗造成了重大影響。以色列正在考慮從美國購買其他航空對國防至關重要，包括波音V-22魚鷹，用於「非常快速地長距離」運輸特殊裝置。在相關的發展中，美國政府本周同意向以色列出售9.9億升特殊JP-8噴氣燃料，價值約30億美元。

至於最近打算投給伊朗4500億美金換取25年合作的大國，以色列的意思是美國只要2年內別多管，德黑蘭問題我幫你出手解決，出籃子打水好了中東地面還輪不到前者插手。

怎麼說也得把川菜大廚認命工地放名單上才給力

戰狼部發言人花大姐13日宣佈，將制裁4名美國官員和政府機構，消息一出引發民間熱烈討論。7月13日在例行記者會上宣佈，即日起對美國啟動制裁，對象包括美國國際宗教自由事務無任所大使薩姆布朗貝克（Sam Brownback）、佛州共和黨參議員魯比奧（Marco Rubio）、德州共和黨籍國會參議員克魯茲（Ted Cruz）、新澤西州共和黨聯邦眾議員史密斯（Chris Smith），以及美國國會及行政當局委員會（Congressional-Executive Commission onChina, CECC）。

某方認為上述官員及機構在“涉強”問題上表現惡劣，於是採取對等措施即是禁止他們入境，凍結他們“在花”資產及禁止“在花人士”與他們進行財產交易。但未提及制裁美國議員與官員的細節。其實4人

除宗教大使薩姆布朗貝克今年3月曾“訪剛”並在外國記者會（FCC）演講外，參議員魯比奧、克魯茲都甚少根本就沒來過。至於是否將家族資產，老婆孩子二奶私生子，都放在當地實在是未知之數，怎麼看也不能算是對等。

目前的這一消息在民間也引發熱議。有網友質疑「為什麼制裁名單沒有民主黨的人？人民公敵呢？川菜大廚呢？」，「至少也得學習花大姐爽大叔，把女兒放在紐約讀中學才對」，否則制裁起來力度就欠缺了。

美國稱還想單練就算把F-22圖紙給你也造不出來

美國在軍事領域一向較為透明，不僅常常在公開場合展示各式先進裝備，還將裝備參數、圖紙發佈到網上供人們閱覽。此前，美軍曾經在網上發佈了F-117戰機發動機的各種性能參數，甚至還公佈了該型發動機的材料設備等。但時至今日，沒有哪個國家能夠按照圖紙造出F-117A發動機，更無法仿製出這款戰機。憑藉著先進的航空發動機技術，美國在戰機領域一直走在世界前沿。

目前，美軍現役的F-22「猛禽」戰機是世界上性能最為先進的五代機。該款戰機具備超音速巡航、超強機動性、超強的態勢感知能力與隱形能力。儘管其他國家也研發出了五代機，例如俄羅斯的蘇-57。但從性能上來看，採用大直筒發動機的蘇-57隱形能力欠缺，是否具備4S標準還要打一個問號。尤其是在超音速巡航方面，世界上僅兩款戰機能夠做到，一款是歐洲的「颱風」，另一款就是F-22了。因此，目前真正具備4S標準的僅有美軍的F-22。

F-22之所以性能強大，與其裝備的兩台大推力發動機分不開。從相關資料獲悉，F-22裝備的發動機型號是由普惠公司研發的F119發動機。該型發動機涵道比0.25，推力15.8噸，加力推力超過17噸，推重比大於10。如此強大的推力賦予了F-22超強的機動性能，使之擁有無比倫比的敏捷性。即使在不開加力燃燒室的情況下，F-22也可以做到超音速巡航，這一大優勢遠遠領先其他同類型戰機。

外界想要造出一款性能與F119相近的發動機，可謂是難於上青天。因為該款發動機使用了特製的空心單晶葉片。該葉片以鈦合金毛坯為基礎，對工藝有著非常高的要求。除了美國外，能夠獨立造出單晶空心渦輪葉片的國家幾乎沒有。此外，即使通過特殊管道可以購買得到，但在裝配工藝方面需要雄厚的工業基礎實力。因此，即便是其他國家得到了F119的設計圖紙，但若一系列技術障礙無法攻破，依舊無法造出像樣的發動機。

至于強國實際上早就能夠設計出相當先進的發動機，之前曾經投入2千億據稱一定要搞出來，最后的結果仍然是不了了之。不是設計不出來而是生產不出來，牽涉到的材料工藝合成等問題難于解決，甚至連零件樣品都無法投入生產，只能小批量測試。所以直到現在殲-20只生產了一個中隊都不到，而且還不是4S隱形飛機，最多算殲-10雙發隱形涂料版本。甚至連AL-31發動機都模仿不出合格成品來，只能用從俄羅斯進口的備用發動機充數。

疫情下連無印良品也撐不住在美國申請破產保護

疫情之下又一家零售業巨頭扛不住了。日本零售巨頭無印良品（MUJI）母公司株式會社良品計畫（Ryohin Keikaku Co）7月10日表示，由於新冠病毒大流行造成的影響，無印良品美國子公司已經根據破產法第11章申請破產保護。

良品計畫表示，無印良品目前的目標是關閉不盈利的門店，並重新談判美國門店的租金。據介紹，無印良品於2006年進入美國市場，自今年3月中旬以來，無印良品在美國的18家門店均因疫情原因而關閉。從該公司公佈的近三年財務資料來看，無印良品美國經營狀態一直不太好，儘管銷售額每年都有所增長，但利潤卻逐年下跌，比如截至2020年2月的一財年最終虧損18億日元，前一財年虧損9.4億日元。

據其財報顯示，近幾年來，無印良品持續在歐美市場陷入苦戰，尤其是自從2018年起，在美國市場新開設的大型店鋪。此後無印良品開始對美國業務實施整頓，但未能扭轉虧損的狀態。良品計畫在官網稱，無印良品美國子公司在疫情期間已經採取了擴大客戶群，協商租金等方式去改善業務，但因為疫情的不斷擴大和門店關閉等原因，銷售大幅下降。不過母公司同時也表示，儘管目前美國申報破產，不過這並不會對於其他國家與地區產生影響。

儘管如此，無印良品在海外的擴張也未能百發百中。該公司總是在海外銷售與本國一樣的產品，以為它們能放之四海而皆準，不需要當地語系化調整。或許對於鉛筆盒等產品而言的確如此，但其他產品就不一定了：無印良品花了十年時間才推出適合中國標準床榻的床單。