俄羅斯的蘇愷系列戰機遇到退單潮，一些Su-35戰機的原本訂戶決定退訂單，包括埃及、阿爾及利亞、印尼都取消了Su-35戰機的採購案。雖然俄羅斯掌握了大多數Su-35的生產工作，但是精密的電子設備卻需要從美國、歐洲和以色列進口，在美國與北約對俄羅斯進行工業產品的禁運後造成產能的延遲。
印尼正式確認雅加達放棄了Su-35採購計劃。埃及也停止了30架Su-35戰機的採購。鄰國阿爾及利亞也決定把資金集中到Su-30SM戰鬥機的性能更新上。俄羅斯武器出口遭到取消訂單是多重因素導致，疫情下各國經濟凋敝，收縮預算武器進口自然受到影響。由於俄羅斯吞併克裡米亞和烏克蘭衝突加劇，在國際上受到制裁也導致武器出口受損。客觀上說俄羅斯出口主力商品也就是天然資源和武器兩大類，其中武器出口主要還是依賴上世紀發展的主力裝備，蘇凱系列戰鬥機，T-90坦克，米格-29戰機，勃拉姆斯導彈等。
雖然，近年很多國家特別是發展中國家航空裝備也到了更新換代時期，但是國際上此類武器選擇很多。預算充足的國家自然是優先西方裝備，資金有限的國家戰鬥機方面，首先考慮的是二手裝備。美國自從全面裝備F-35各型號後，二手F-16價格非常便宜，俄羅斯自身提供的二手米格-29甚至不到1千萬美元一架，還包括性能提升機載武器等各種優惠服務。Su-35这类性能还算先进但价格不菲的装备地位尴尬。现在的出口都是在俄罗斯大幅补贴优惠的情况下。相反真正的高科技武器俄羅斯自身裝備有限，隱形飛機T-50出口印度到現在都無法落實，而且整體性能全面落後西方，除機身正面隱形外側後根本談不上影響，航電設備落后依賴進口本國無法生產。
再從近年中東發生的多次武裝衝突看，以色列裝備的F-35隱形飛機配合自身改裝的F-16幾乎是打遍中東無敵手，伊朗，伊拉克，敘利亞等國裝備的蘇式戰機幾無還手之力。甚至敘利亞需要多次從俄羅斯補充米格-29和S-400防空導彈，不但被大量擊毀根本無法防禦隱形飛機。客观說現在世界上對於隱形飛機根本沒有有效的防空手段，即便發展出有效的防空雷達和導彈，全面部署也需要大量資金和時間。
相反，裝備隱形飛機的國家可以輕易突破敵手的防空系統取得巨大戰略戰術優勢。俄羅斯的Su-35是蘇凱系列著名的Su-27的最終加強改型版，應該說常規戰鬥機來講已經將蘇凱的優勢發揮到極致，俄羅斯也稱不會再有更多改進型號。目前已經裝備中印等各國，問題是面對世界各國越來越多裝備隱形飛機，特別是亞太日本，韓國，新加坡等都大量裝備F-35，就Su-35來講應付常規空戰，在配合歐美的先進航電設備自然還算得心應手，但是對付隱形飛機自然是力不從心。
況且Su-35戰鬥機等俄系飛機，包括其設計的所謂隱形飛機T-50等，在理念上與西方相差甚大。西方強調全機動，全隱形，超音速巡航，超視距攻擊等综合性能，並不強調近距離空戰有多強。蘇凱戰機優越的氣動外型高超的機動性能，在實戰中不能取得優勢。簡而言之西方的隱形戰鬥機的設計理念，先敵發現目標後展開超視距導彈攻擊，然後馬上撤离战场，超音速巡航實際上供撤退用的，全隱形保證不被對方雷達發現先發制人，所以最現代空戰基本不可能展開近距離空戰，所以Su-35的優勢無法發揮，看不到敵人下就被擊落無法還手。
裝備此類飛機最多也就是配合地面防空勉強應付國土防禦而已。現在疫情下俄羅斯連戰機出口也受到影響，只能依靠能源出口也增加收入，況且還是在被西方嚴格限制的前提下。
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