2月27日在印巴有爭議的喀什米爾地區上空，印度空軍一架米格-21戰鬥機被巴基斯坦空軍戰機擊落，雖然被打下幾架老舊米格飛機也實在不算大事，但是對於高傲的印度來說就是奇恥大辱，據說為此印度會重啟與俄羅斯的FGFA第五代未來戰鬥機Su57合作，並且打算將其引進蘇-57在印度本土生產。
印巴空軍客觀比較實力不在一個檔次，印度空軍雖然是各代飛機都有綜合運用，但無論數量品質都遠在巴基斯坦之上無疑，其米格-29和幻影-2000合計約有100架，蘇-30MKI有200多架，巴空100架梟龍，F-16能飛的撐死不到50。
印度空軍引進的36架“陣風”戰鬥機還沒到，修改後的MRCA計畫招標的110架新機也沒有下文，所以印度空軍仍想要形成對巴基斯坦壓倒性空中優勢，目前還在不停尋找外購途徑，如果不是巴基斯坦阻撓印度早就買美制F-35戰鬥機了，當然美國不會不考慮印巴關係，單方面製造軍備緊張，現在看來俄制Su-57也就成為唯一目標。
印度和俄羅斯合作研發蘇-57的FGFA計畫多年，蘇-57雖然還是SU-27的“老瓶新酒”，基本上和F-22、F-35不在一個檔次上，再加上俄羅斯不停要印度加大開發資金力度，但是不讓印度聯合參與開發，所在2018年4月印度決定暫時退出專案。不過2018年8月俄聯合飛機公司總裁也表示，印度仍和蘇霍伊在合作。俄多次披露會在2019年開始列裝此機，但俄空軍的訂單才12架都沒法量產，估計還在等印度加大投資就是要錢。
現在印度居然被巴基斯坦打下2架米格-21，不但飛行員被俘飛機殘骸還被曝露在國際媒體之下，無論從哪個方面都遠勝巴基斯坦的印度空軍臉面盡失，看來不會再抱怨蘇聯老飛機的品質，而是加大資金力度重啟與俄羅斯的飛機合作專案。
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